Silverline 45cc Petrol Chainsaw - Manual (Page 61)

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I
Mantenendo la candela
ATTENZIONE: Non provare MAI il sistema di accensione
con una candela spodestato o il cavo di accensione
rimosso dalla candela (22). Scintille incontenibile
potrebbero incendiare combustibile e provocare un
incendio.
NB: Per garantire il corretto funzionamento del motore,
la candela (15) deve essere mantenuta libera di depositi,
con l'elettrodo correttamente distante.
ATTENZIONE: Spegnere l'interruttore del motore (14) e
attendere che il motore si è raffreddato completamente,
prima di tentare di rimuovere la candela.
1 . Girare la vite di copertura ( 7 ) in senso antiorario
, togliere il coperchio del filtro d’aria ( 6) e il filtro
d’aria ( 20 )
2 . Tirare il cappuccio candela ( 21) dalla cima della
candela
3 . Pulire lo sporco dal cappuccio candela o dalla
parte superiore della candela
4 . Utilizzare la chiave combinata incluso ( 26 ) per
allentare la candela , ruotando in senso antiorario .
Una volta sciolto , togliere la candela a mano
5 . Ispezionare la candela . Eliminare se l'isolamento ceramico è rotto , o se si rileva
qualsiasi altro danno
6 . Se i depositi sono visibili intorno alla superficie degli elettrodi , spazzolare con una
spazzola di candela in filo di ottone ( non incluso)
ATTENZIONE : Non pulire MAI candele usando sabbiatura .
Nota : Se il danno agli elettrodi diventa visibile durante o dopo la pulizia , la candela deve
essere sostituita (vedere ' Specifiche ' per i tipi compatibili) .
7 . Controllare la distanza tra gli elettrodi con uno spessimetro o un attrezzo di distanza
per candele ( entrambi non in dotazione ) , e regolare se necessario
8 . Reinstallare la candela avvitandolo al motore a mano , e stringendo con la chiave
candela
NB : Quando si monta una nuova , candela precedentemente non utilizzata , dovrebbe
essere seduta a mano e poi stretta di circa 1/ 2 giro con una chiave , per comprimere la
sua rondella. Una candela preventivamente posta richiede solo 1/ 8 a 1/ 4 di giro , dopo
essere strette a mano. Si raccomanda l'uso di una chiave dinamometrica per serrare una
candele . La coppia corretta per questo dispositivo è 20Nm .
ATTENZIONE: La candela deve essere serrata saldamente. Una candela serrata in modo
improprio può diventare molto calda e danneggiare la motosega.
ATTENZIONE: Non montare una candela con un grado termico non corretto (vedere
'Specifiche' per i tipi compatibili).
9. Spingere ad innesto il cappuccio della candela, rimontare il filtro dell'aria e il
coperchio del filtro dell'aria
Regolazione del carburatore
NB : Questa motosega è stata dotata di un carburatore di fabbrica pre - regolato, che
non dovrebbe aver bisogno di alcuna ri-regolazione regolare , anche se le impostazioni
del carburatore possono avere bisogno di messa a punto o un ripristino , a causa di
cambiamenti nelle condizioni operative (ad esempio uso di altitudine ) .
NB : La guida( 1) e la catena ( 2) hanno bisogno di essere installati e regolati correttamente
, prima di regolare il carburatore .
1 . Assicurarsi che il serbatoio del carburante ( 9) è riempita con carburante fresco
2 . Con il motore spento , girare delicatamente sia Vite ' H ' ( 33) e Vite 'L' ( 34 ) , in
senso orario , fino al loro arresto
ATTENZIONE: Non forzare le viti di regolazione del carburatore .
3 . Impostare le viti indietro il numero iniziale di giri : Vite ' H ': 1-3/8 giri , Vite 'L ' 1-1/4
giri
4 . Avviare il motore ( vedere ' Avvio e arresto del motore ' ) , e lasciarlo scaldare a
mezzo gas
5 . Ruotare lentamente la vite 'L' in senso orario, fino a trovare la posizione di massima
velocità al minimo , poi tornare indietro di ¼ di giro in senso antiorario
6 . Ruotare lentamente la vite di regolazione ' T' ( 32 ) in senso antiorario , in modo che
la catena non si muove . Girare in senso orario , se si risulta che il regime del minimo
è troppo basso
7 . Effettuare tagli di prova e regolare la vite ' H ' fino a raggiungere le migliori
prestazioni di taglio ( non la velocità massima di catena )
Conservazione
• Conservare con cura in un luogo sicuro, asciutto e lontano dalla portata dei bambini
• Montare il coperchio di sicurezza (23) sopra la guida (1) e la catena (2) per la
conservazione
Regolare la consegna dell'olio della catena
• La consegna di olio per catena può essere regolato inserendo il cacciavite a taglio in
dotazione (24) nella vite di regolazione olio (35) nella parte inferiore dello strumento
• Aumentare o diminuire l’olio della catena, come richiesto dalle condizioni di lavoro, e la
regolazione di controllo, come descritto in 'Controllo della lubrificazione della catena'
NB: Se la consegna dell'olio catena non può essere aumentata mediante la regolazione,
pulire accuratamente la guida (1) e la sua presa di oliatura, e verificare i danni.
Regolazione della tensione della catena
ATTENZIONE: Indossare sempre guanti antitaglio quando si tocca la catena, per evitare
lesioni.
1. Allentare i dadi della guida (17) con la chiave combinata in dotazione (26)
2. Utilizzare la punta fine a cacciavite della chiave combinata per regolare le viti
tendicatena (31):
• Ruotare in senso orario per aumentare la tensione della catena
• Ruotare in senso antiorario per diminuire la tensione della catena
3. Serrare i dadi della guida in modo sicuro (12-15Nm)
4. Controllare la tensione della catena come descritto in 'Controllo della tensione della
catena'. Ricominciare dal punto 1, se avete bisogno di correggere le regolazioni
Manutenzione del freno della catena
• Il freno della catena è una caratteristica importante della sicurezza di questa motosega.
È stato progettato per ridurre il rischio di contraccolpo e lesioni contro l’utente. In modo
di svolgere adeguatamente la sua funzione, deve essere mantenuto regolarmente.
Come un freno automobile, il freno della catena incorre usura con ogni operazione.
Usura eccessiva riduce l'efficacia del freno a catena, e può renderlo inutilizzabile.
• Restituire la motosega al centro di assistenza Silverline autorizzato per la
manutenzione almeno una volta l'anno (più spesso se il dispositivo viene utilizzato
più frequentemente), se c’è un cambiamento nelle caratteristiche di funzionamento
del freno catena, o se la sega fallisce la prova pre- operativa dei freni catena (vedere
'Verifica del freno della catena)
Mantenendo la trasmissione a catena
• Controllare regolarmente il pignone (29) per usura e danni
• Restituire la motosega ad un centro di assistenza autorizzato Silverline, per sostituire un
pignone usurato o danneggiato
ATTENZIONE: MAI montare una catena nuova (2) ad un pignone usurato (29), o una
motosega usurata ad un nuovo pignone.
Mantenendo la catena
• La catena della sega (2) deve essere affilata regolarmente, e adattata alle esigenze del
costruttore. Avere la vostra catena affilata da un professionista qualificato
• Catene di ricambio per sega sono disponibili presso i rivenditori specializzati Silverline
oppure presso il sito toolsparesonline.com
Manutenzione del filtro dell'aria
ATTENZIONE: Non eseguire questa motosega senza il filtro dell'aria montato, in quanto
ciò porterebbe ad una rapida usura dei componenti interni, causando danni al motore
permanenti e abbreviare la durata della motosega.
1. Girare la vite di copertura (7) in senso antiorario e rimuovere il coperchio del filtro
d’aria (6)
2. Rimuovere il filtro dell'aria (20)
NB: il filtro dell'aria (20) può essere diviso a metà, questo dovrebbe essere richiesto per
la pulizia.
3. Pulire eventuali depositi di sporco dal telaio del filtro d’aria; rimuovere
completamente tutti i depositi dalla rete del filtro con una spazzola morbida. Se l'aria
compressa è disponibile, soffiare dall'interno
4. Utilizzare una soluzione detergente delicata, o un altro solvente idoneo, per
rimuovere i depositi di petrolio. Asciugare a fondo il filtro d’aria
5. Rimontare il filtro dell'aria e il coperchio del filtro d’aria alla motosega, e stringere la
vite del coperchio in senso orario, fino a quando non sia stretto
Mantenendo il filtro del carburante
• Il filtro del carburante si trova sul tubo di aspirazione del carburante all'interno del
serbatoio (9)
• Pulire il filtro a rete e sciacquare con benzina fresca. Sostituire se necessario
Mantenendo il filtro dell'olio
• Il filtro dell'olio per catena si trova sul tubo di aspirazione all'interno della catena del
serbatoio dell'olio (15)
• Pulire il filtro a rete e sciacquare con benzina fresca. Sostituire se necessario
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