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SECCIÓN 2 – GENERAL

2-4

– Elevador JLG –

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2.3 LUBRICACIÓN E INFORMACIÓN

Sistema hidráulico

1. El principal enemigo de un sistema hidráulico es la

contaminación. Los contaminantes ingresan al

sistema por diferentes medios, por ej., mediante el

uso de aceite hidráulico inadecuado, al permitir el

ingreso de humedad, grasa, limaduras,

componentes de sellado, arena, etc., cuando se

realiza el mantenimiento, o al dejar que la bomba se

cavite debido a una cantidad insuficiente de aceite

en el tubo de alimentación.

2. Las tolerancias del diseño y fabricación de las

piezas de trabajo del componente están muy cerca;

por lo tanto, incluso la más pequeña cantidad de

suciedad o material extraño que ingrese al sistema

puede causar desgaste o daños en los

componentes y, por lo general, dará como resultado

un funcionamiento defectuoso. Se deben tomar

todas las precauciones para mantener limpio el

aceite hidráulico, incluido el aceite de reserva en

almacenamiento. Se deben revisar, limpiar y/o

reemplazar los filtros del sistema hidráulico según

sea necesario a los intervalos especificados

requeridos en la Tabla de lubricación de la Sección

1. Siempre examine los filtros en busca de

partículas metálicas.

3. Los aceites turbios indican un contenido de

humedad elevado que permite el crecimiento

orgánico, lo que ocasiona oxidación o corrosión. Si

esto sucede, se debe drenar el sistema, enjuagar y

volver a llenar con aceite limpio.

4. No es aconsejable mezclar aceites de diferentes

marcas o tipos, dado que pueden no contener los

mismos aditivos requeridos o pueden no tener

viscosidades comparables. Se recomienda el uso

de aceites minerales de buen grado, con

viscosidades acordes a las temperaturas ambientes

en las que funcione la máquina.

NOTA: Las partículas metálicas pueden aparecer en el

aceite o en los filtros de las máquinas nuevas debido

al desgaste interno de los componentes de

engranaje.

Aceite hidráulico

1. Consulte la Sección 1 para conocer las

recomendaciones de los rangos de viscosidad.

2. JLG recomienda aceite hidráulico DTE11, que

cuenta con una viscosidad SAE de 10W-30 y un

índice de viscosidad de 152.

NOTA: No es recomendable la puesta en marcha del

sistema hidráulico con temperaturas de aceite

inferiores a -26 °C (-15 °F). Si es necesario arrancar

el sistema en un ambiente por debajo de cero, será

necesario calentar el aceite con un calentador

eléctrico de baja densidad hasta una temperatura

mínima de -26 °C (-15 °F).

Cambio del aceite hidráulico

1. El uso de cualquiera de los aceites cárteres o

hidráulicos recomendados elimina la necesidad de

cambiar el aceite de manera regular. Sin embargo,

los elementos del filtro deben cambiarse

anualmente, a menos que funcionen en condiciones

extremas. Si es necesario cambiar el aceite, solo

utilice aquellos aceites que cumplan o excedan las

especificaciones mencionadas en este manual. Si

no puede obtener el mismo tipo de aceite

proporcionado con la máquina, consulte a su

proveedor local para obtener asistencia y así

seleccionar el equivalente adecuado. Evite mezclar

aceites de base sintética y de petróleo. JLG

Industries recomienda cambiar el aceite hidráulico

todos los años.

2. Use todas las precauciones para mantener limpio el

aceite hidráulico. Si el aceite debe traspasarse de su

recipiente original a otro, asegúrese de limpiar

todos los posibles contaminantes del recipiente de

servicio. Siempre reemplace el filtro y limpie el imán

cuando cambie el aceite del sistema.

3. Mientras que la unidad se encuentre apagada, una

buena medida de mantenimiento preventivo es

realizar una inspección meticulosa de todos los

componentes hidráulicos, las líneas y las

conexiones hidráulicas, etc., además de realizar una

verificación funcional de cada sistema, antes de

poner la máquina nuevamente en servicio.

NOTA: Consulte la sección 4 para obtener información

sobre el procedimiento de control y cambio de

aceite.

Especificaciones de lubricación

Los lubricantes especificados, según los recomiendan los

fabricantes de los componentes, son siempre la mejor

opción; no obstante, las grasas multiuso suelen tener las

cualidades que coinciden con una variedad de requisitos

de la grasa de un solo uso. Si tiene alguna pregunta con

r e s p e c t o a l u s o d e g r a s a s e n c a n t i d a de s d e

mantenimiento, consulte a su proveedor local para que

evalúe la situación. Consulte la Sección 1 para conocer

una explicación de las designaciones clave de lubricante

que aparecen en la Tabla de lubricación.

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