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SECCIÓN 3 – CHASIS Y BRAZOS DE TIJERA

3-16

– Elevador JLG –

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Subconjunto del husillo

1. Con una herramienta de presión adecuada,

presione los 2 bujes principales dentro del agujero
superior del husillo. El buje inferior debe estar al
mismo nivel que la parte inferior del agujero, y el
rodamiento superior debe estar al mismo nivel que
la parte inferior del agujero.

2. Con el pasador de la horquilla de la articulación de

dirección o con un perno M12, coloque el buje de la
articulación de dirección con bridas dentro del
orificio de la oreja del husillo. Si es la transmisión de
la rueda izquierda, con el lado del portador
orientado hacia arriba y el agujero del pivote de
dirección hacia la parte superior, coloque el buje de
la articulación de dirección en la oreja izquierda.

3. Presione el rodamiento principal con una

herramienta de presión adecuada hasta que esté
completamente ubicado.

4. Inserte el rodamiento del eje del motor en el agujero

central del husillo. Si bien el rodamiento solo debe
deslizarse para encajarlo, es posible que deba
hacerse un poco de presión para ensamblarlo si se
desalinea.

5. Retenga el rodamiento con la abrazadera de

retención.

6. Alinee el agujero del engranaje planetario de salida

con 22 rodillos de aguja. Utilice grasa para retener
los rodillos de aguja en el agujero.

7. Coloque la arandela de empuje con espiga dentro

de todas las “ventanas” del planetario del husillo.
Asegúrese de que la espiga encaje en la ranura
fundida que está en el interior de la ventana.

8. Coloque una arandela de empuje sobre el

engranaje planetario. Alinee los agujeros lo mejor
que pueda. Utilice grasa para mantener la arandela
de empuje en posición.

9. Deslice el engranaje planetario dentro de la ventana

con la arandela con espiga hasta que se alineen los
agujeros.

10. Inserte un pasador del planetario de salida dentro

del orificio del pasador del planetario del husillo y a
través de los agujeros de las arandelas de empuje y
del engranaje planetario.

11. Antes de presionar el pasador del planetario dentro

del husillo, asegúrese de que el engranaje gire
libremente.

12. Presione el pasador del planetario dentro del husillo

hasta que salga el extremo. Asegúrese de que el
engranaje planetario gire libremente luego de
presionar el pasador del planetario.

13. Repita los pasos 6 a 12 con los otros dos

engranajes planetarios de salida.

14. Dé vuelta el husillo, de manera que el portador

quede hacia abajo.

15. Presione el sello del eje del motor dentro del

agujero central con una placa o una biela planas, a
fin de que quede al mismo nivel que la cara del
husillo.

16. Engrase e instale el o-ring del motor dentro de la

ranura.

ADVERTENCIA

SE DEBE TENER CUIDADO, A FIN DE EVITAR QUE EL ACEITE SE
PONGA EN CONTACTO CON LOS DISCOS DE FRENO. SI SUCEDE
ESTO, AFECTARÁ EL RENDIMIENTO DE LOS FRENOS.

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