Briggs & Stratton 280000 - Manual (Page 70)

SF
68
VAROITUS
POLTTOAINETTA TÄYTETTÄESSÄ
• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä vähintään
2 minuuttia ennen polttoainesäiliön korkin avaamista tai
polttoaineen lisäämistä.
• Täytä tankki ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa.
• BENSIINI-käyttöisissä moottoreissa, älä ylitäytä tankkia.
Täytä tankki siten, että jätät polttoaineelle noin 35 mm
laajentumistilaa tankin suuaukosta mitattuna.
• Älä käsittele polttoainetta avotulen, kipinöivien laitteiden,
lämmittimien tai tms. läheisyydessä.
• Tarkasta polttoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki
säännöllisesti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda
tarvittaessa.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin ja
ilmanpuhdistin ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitetty
laitteessa olevilla kiinnittimillä.
• Älä käynnistä moottoria, mikäli sytytystulppa,
ilmanpuhdistimen suodatin tai ilmanpuhdistimen kansi
eivät ole paikoillaan.
• Jos polttoainetta läikkyy, käynnistä moottori vasta sen
haihduttua.
• Jos BENSIINI-moottori tulvii, laita kuristin
AUKI/RUN-asentoon ja nopeudensäädin FAST-asentoon
ja yritä käynnistää, kunnes moottori lähtee käyntiin.
LAITTEEN KÄYTTÄMINEN
• Älä kallista moottoria siten, että polttoainetta pääsee
vuotamaan.
• Älä sammuta moottoria ryypyttämällä tai käyttämällä
kuristinta.
LAITTEEN KULJETTAMINEN
• Kuljeta laite tankki TYHJÄNÄ tai polttoainehana
SULJETTUNA.
POLTTOAINEEN VARASTOIMINEN TAI LAITTEEN
VARASTOIMINEN, KUN TANKISSA ON POLTTOAINETTA
• Älä varastoi lämmityskattilan, uunin, vedenlämmittimen tai
muun kipinän aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne
voivat aiheuttaa bensiinihöyryn syttymisen.
Polttoaine ja sen höyryt ovat erittäin helposti
syttyviä ja räjähdysalttiita.
Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa
vakavia palovammoja tai kuoleman.
• Asennukset, säädöt ja korjaukset on syytä jättää
ammattimiehen tehtäväksi.
• Taipuisat polttoaineletkut on tarkastettava säännöllisesti.
Vaihda vuotavat tai vaurioituneet komponentit uusiin.
VAROITUS
Käytä suojalaseja korjaustöiden aikana.
Jäätyminen saattaa aiheuttaa kosketuksesta
näkö-/ihovammoja nestekaasuvuodon yhteydessä.
• Käytä laitetta aina kaikki suojukset paikallaan.
• Pidä kädet ja jalat pois pyörivistä osista.
• Kiinnitä pitkät hiukset ja poista korut.
• Älä käytä liian väljiä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia
nauhoja tai muita helposti tarttuvia vaatekappaleita.
VAROITUS
Pyörivät osat voivat osua tai tarttua käsiin,
hiuksiin tai vaatteisiin.
Tästä voi seurata vakavia silpoutumia tai
haavoittuminen.
VAROITUS
Kaasut ovat erittäin helposti syttyviä ja
muodostavat räjähtäviä seoksia ilman kanssa jo
hyvinkin alhaisissa lämpötiloissa.
MIKÄLI TUNNET KAASUN HAJUA:
• ÄLÄ käynnistä moottoria.
• ÄLÄ aktivoi mitään sähköisiä kytkimiä tai katkaisimia.
• ÄLÄ käytä puhelinta laitteen läheisyydessä.
• Evakuoi alue.
• Ota yhteys kaasuyhtiöön tai palokuntaan.
MUISTA:
• Nestekaasu on ilmaa raskaampaa ja kerääntyy alas.
Maakaasu on ilmaa kevyempää ja kerääntyy ylös.
Molemmat saattavat kulkeutua kauaskin.
• Pidä moottori pois avotulen, sytyttimien, kipinöiden ja
muiden sytytyslaitteiden luota kaikissa tilanteissa.
• ÄLÄ tupakoi käyttäessäsi tai korjatessasi moottoria.
• ÄLÄ varastoi bensiiniä tai muita syttyviä nesteitä moottorin
läheisyydessä.
• Sulje kaasunsyöttö ENNEN moottorin huoltamista.
• Tarkasta laite kaasuvuotojen varalta huoltotöiden jälkeen.
ÄLÄ käytä avointa liekkiä. Kastele järjestelmä
saippuavedellä tai vastaavalla aineella ja etsi kuplivia
vuotokohtia.
• Pidä moottorin ympäristö ja laite puhtaana.
• Asenna polttoainejärjestelmä ohjeiden mukaisesti.
• Oikea tapa käynnistää moottori on vetää köydestä hitaasti,
kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetää nopeasti.
• Kytke pois kaikki ylimääräinen moottorin tai laitteen
kuormitus käynnistyksen ajaksi.
• Kaikki suoraan kytketyt komponentit, kuten esimerkiksi
terät, juoksupyörät, hihnapyörät, ketjupyörät, tms. tulee
olla tiukasti kiinnitettyinä.
VAROITUS
Väärästä käynnistystavasta johtuva takapotku
vetää köyttä takaisin moottoriin päin nopeammin
kuin ehdit laskea kahvasta irti.
Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai
venähdyksiä.
• Anna vaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden
osien jäähtyä ennen kuin kosketat niitä.
• Poista roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.
• Asenna kipinäsuojain, mikäli laitetta käytetään
metsäisessä, heinikkoisessa tai muuten helposti
syttyvässä ja kuivassa maastossa. Tarkasta
kipinäsuojaimen toimivuus säännöllisesti.
VAROITUS
Käyvä moottori tuottaa lämpöä. Moottorin osat,
varsinkin äänenvaimennin, tulevat erittäin
kuumiksi.
Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia
palovammoja.
Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne.
saattavat syttyä palamaan.
ENNEN SÄÄTÖ- TAI KORJAUSTOIMENPITEITÄ
• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään tulpasta.
• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä
varustetut moottorit).
SYTYTYSKIPINÄN TESTAAMINEN
• Käytä hyväksyttyä kipinätesteriä.
• Älä tarkista kipinää sytytystulpan ollessa irrotettuna.
VAROITUS
Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon
tai sähköiskun.
Moottorin käynnistyminen vahingossa voi
aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilövahinkoja.
ÖLJYSUOSITUKSET
VAROITUS:
Moottori toimitetaan Briggs & Strattonilta ilman öljyä. Lisää öljy
ennen moottorin käynnistämistä. Älä täytä liikaa.
Käytä korkealuokkaista, pesevää, SF, SG, SH, SJ, SL"-luokiteltua
öljyä, kuten Briggs & Strattonin takuuhyväksymää" SAE 30-öljyä,
tuotenumero 100005E. Älä käytä mitään lisäaineita suositeltujen öljyjen
kanssa. Älä sekoita öljyä bensiiniin.
°
C -30
°
F -20 0 20 40 60 80 100
-20 -10 0 10 20 30 40
*
**
32
Valitse tästä taulukosta öljyn SAE-viskositeettiluokka, joka sopii
odotettuun käynnistyslämpötilaan ennen seuraavaa öljynvaihtoa.
* Ilmajäähdytteiset moottorit käyvät kuumempina kuin autojen
moottorit. Ei-synteettisten moniasteöljyjen (5W-30, 10W-30,
jne.)käyttö yli 40
° F (4° C)lämpötiloissa johtaa normaalia
suurempaan öljynkulutukseen. Jos käytät moniasteöljyä, tarkista
moottoriöljy normaalia useammin.
** Jos SAE 30 -öljyä käytetään alle 40 ° F (4° C)-asteessa,
kylmäkäynnistys vaikeutuu ja sylinteri voi vaurioitua
riittämättömän voitelun takia.
Huom: Synteettinen öljy, joka täyttää ILSAC GF-2
vaatimukset, on API-hyväksytty ja täyttää tai ylittää
API-luokituksen SJ/CF ENERGY CONSERVING", on
suositeltava öljy kaikkiin lämpötiloihin.
Synteettisen
öljyn käyttäminen ei vaikuta öljynvaihtoväleihin.
ÖLJYN TARKISTAMINEN
& LISÄÄMINEN
Kuva 2
Moottori, jossa ei ole öljysuodatinta:
Moottoriin mahtuu keskimäärin 1.30 litraa (44 oz).
Moottori, jossa on öljysuodatin:
Moottoriin mahtuu keskimäärin 1.42 litraa (48 oz).
• Tarkista öljymäärä ennen moottorin käynnistämistä.
• ÄLÄ ylitäytä. Pidä öljymäärä FULL-tasolla.
• Tarkista taso päivittäin tai jokaisen kahdeksan (8) käyttötunnin
jälkeen.
1. Aseta moottori vaakasuoraan ja pidä öljyntäyttöalue
puhtaana.
Ê
2. Poista mittatikku
Ë
, pyyhi se puhtaalla kankaalla,
3. Laita tikku takaisin ja kiristä. Poista mittatikku ja tarkasta
öljymäärä. Öljyä tulee olla FULL-merkkiin
Ì
saakka.
4. Jos öljyä tarvitaan, lisää varovasti.
Í
5. Kiristä mittatikku tiukasti paikalleen ennen moottorin
käynnistämistä.
О