Triton TSA 001 - Manual (Page 39)

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I
Manutenzione
MANUTENZIONE
• Controllare regolarmente che il pergolato
della sega, rondelle pergolato e la riduzione
distanziatore calibro sono puliti, privi di edificate
depositi di gomma o incrostata segatura.
Controllare che i volti delle rondelle pergolate
sono lisci e privi di sbavature. Controllare che il
bullone di fermo lama sia ben serrato.
• Controllare il funzionamento della molla guardia.
Si deve chiudere in fretta e senza raschiare
contro qualsiasi parte della macchina. Rimuovere
la lama e pulire scaglie accumulato segatura o
legno della zona di guardia.
• Occasionalmente controllare la tensione della
Micro-Manopola di regolazione (14), e se
necessario stringere o allentare il dado Nyloc
vicino alla base del gruppo.
• Le fessure di ventilazione sega deve essere
tenuto pulito e libero di qualsiasi corpo estraneo.
Usare un panno leggermente inumidito per pulire
la lama pulita - non usare solventi.
• Controllare regolarmente la lama di piatezza.
L'uso della sega con una lama a fibbia pone
carico eccessivo sul motore e l'assemblaggio del
cambio, e possono influenzare la garanzia.
SPAZZOLA SOSTITUZIONE
• Le spazzole di carbonio sono un oggetto di
consumo, che dovrebbe essere ispezionate
periodicamente e sostituito quando è
consumato.
• Con la sega scollegata dalla rete, svitare i tappi
delle spazzole situato verso la fine del motore.
Togliere le spazzole tirando con attenzione sulle
molle sporgenti, come mostrato. Se una delle
spazzole sono consumate e lunghe meno di
6mm, devono entrambi essere sostituite usando
esclusivamente spazzole di ricambio Triton -
disponibile da centri di riparazione autorizzati
Triton.
MANUTENZIONE LAME DI SEGA
• Controllare regolarmente che la lama è libera
da un accumulo di resine gomma o segatura.
Se necessario, pulire con un tale solvente come
WD40, RP7 o ragia minerale.
• I denti in carburo di tungsteno dovrebbero
essere controllati regolarmente per rotture o
nitidezza dei denti, e riparato o ri-affilate come
richiesto. Si noti che quando riaffilando gli angoli
di smusso, la parte anteriore dei denti devono
essere mantenuti.