Coleman 9955 - Manual (Page 42)

Español - 11
Problema: La Parrilla no enciende cuando
oprime el botón del encendedor o la llama del
quemador no arde completamente.
Posibles Causas y Soluciones:
1. Falta de combustible. Compruebe y vea que el cilindro
tenga combustible.
2. Asegúrese de que el quemador esté apagado. Espere
hasta cuatro segundos para que se encienda el gas.
3. Si el quemador se enciende con fósforo en lugar de con
el encendedor, compruebe la posición del electrodo de
cerámica cerca del quemador, la condición del alambre
del encendedor y sus conexiones. Realice la prueba
del encendedor y reemplace cualquier de las partes
dañadas.
4. Compruebe por telarañas o nidos de insectos en el
venturi y limpie el venturi.
5. Compruebe por desalineamiento del venturi en los
orificios. Coloque el venturi sobre los orificios.
6. Los puertos, los orificios o la perilla del quemador están
obstruidos. Limpie los componentes.
7. Fallo del regulador; el regulador necesita ser
reemplazado por un distribuidor de servicio autorizado.
egulator failure;
8. Asegúrese que el regulador y el cilindro están
ensamblados correctamente. Vea la sección titulada
“Instalación de Cilindros Desechables de 1 libra
( .45 kg. )”.
Problema: Llama Amarilla.
Posibles Causas y Soluciones:
1. Compruebe por telarañas o nidos de insectos en el
venturi y limpie el venturi.
2. El nuevo quemador puede tener el residuo de aceite el
cual se que quemará.
3. Limpie cualquier residuo de comida, grasa o sales para
condimentar sobre el quemador.
4. El venturi puede estar desalineado y necesita estar
alineado sobre el orificio.
Problema: La llama se apaga en el ajuste bajo
o tiene una distribución de calor desigual.
Posibles Causas y Soluciones:
1. Compruebe por telarañas o nidos de insectos en el
venturi y limpie el venturi.
2. La parrilla fría necesita ser precalentada por 5 minutos
en el ajuste alto.
3. El venturi puede estar desalineado y necesita estar
alineado sobre los orificios.
4. En tiempo frío y ventoso usted necesitará mover la
parrilla lejos del viento.
5. Falta de combustible. Compruebe y vea que el cilindro
tenga combustible.
Problema: Parrilla demasiado caliente.
Posibles Causas y Soluciones:
1. Llamaradas excesivas las cuales requieren el
mantenimiento descrito en la sección titulada “EN
CASO DE UN FUEGO DE GRASA”.
2. Un orificio o regulador dañado el cual requiere ser
reemplazado con piezas autorizadas por la fábrica.
3. Grasa acumulada dentro de la parrilla necesitará ser
limpiarse y vaciar la bandeja para la grasa.
4. Si está usando un ajuste excesivamente alto, seleccione
una temperatura más baja para cocinar.
Problema: Fuego en cualquier conexión.
Posibles Causas y Soluciones:
Desconecte INMEDIATAMENTE la perilla de mando y
espere a que la parrilla se enfríe.
1. Fuga de gas en una conexión defectuosa. Apriete las
conexiones con una llave ajustable y reemplace las
partes dañadas. Realice una inspección de fugas en
todas las conexiones antes de volver a cocinar en la
parrilla.
Problema: Llama detrás del panel de control o
del área de la perilla de control.
Posibles Causas y Soluciones:
Desconecte INMEDIATAMENTE la perilla de mando y
espere a que la parrilla se enfríe.
1. Compruebe por telarañas o nidos de insectos en el
venturi y limpie el venturi.
2. Fuga de gas en una conexión defectuosa. Apriete
las conexiones a mano y reemplace las partes
dañadas. Realice una inspección de fugas en todas las
conexiones antes de volver a cocinar en la parrilla.
3. El venturi puede estar desalineado y necesita estar
alineado sobre los orificios.
Solución de Problemas