Craftsman 247.37683 - Manual (Page 57)

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
A ADVERTENCIA
Detenga siempre el motor, desconecte el cable de la bujía y haga masa
contra el motor antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento a su
máquina.
RECOMENDACIONES GENERALES
• Respete siempre las reglas de seguridad cuando realice tareas de
mantenimiento.
• La garantía de esta cortadora no cubre elementos que han
estado sujetos al mal uso o la negligencia del operador. Para
recibir el reembolso total de la garantía, el operador deberá dar
mantenimiento al equipo tal y como se indica en este manual.
• El cambio de la velocidad controlada del motor invalidará la garantía
del motor.
• Todos los ajustes deben ser verificados por lo menos una vez en
cada estación.
• Revise periódicamente todos los sujetadores y compruebe que estén
bien ajustados.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Bujía de encendido
NOTA: Las bujías incorrectas pueden causar daños en el motor.
Para un buen funcionamiento, la bujía debe estar adecuadamente
abierta y libre de depósitos. Cambie la bujía cada 50 horas o una vez por
temporada. Reemplace la bujía cada 200 horas de funcionamiento.
1. Desconecte el capuchón de la bujía y retire cualquier suciedad del
área de ésta.
2. Use la llave de bujías del tamaño adecuado para extraerla.
3. Inspeccione la bujía. Reemplácela si está dañada, muy sucia, si la
abrazadera está en mal estado o si el electrodo está desgastado.
4. Mida la separación de las puntas del electrodo con un medidor
adecuado. La separación correcta es 0,028-0,030 in. (0,70 - 0,80
mm). Vea la Figura 12. Si es necesario un ajuste, corrija la sepa­
ración doblando cuidadosamente el electrodo lateral.
5. Instale la bujía cuidadosamente, a mano, para evitar un mal
enrosque.
6. Después que la válvula está asentada, apriétela con la llave de
bujías del tamaño adecuado para comprimir la junta.
Cuando instale una bujía nueva, apriete 1/2 giro después que la
bujía se asienta para comprimir la junta.
Cuando vuelva a instalar la bujía original, apriete de 1/8 a 1/4 de
giro después que la bujía se asienta para comprimir la junta.
NOTE: Apriete la bujía adecuadamente. Una bujía suelta puede calen­
tarse demasiado y dañar el motor. El apriete excesivo de la bujía puede
dañar las roscas en la culata.
7. Coloque el capuchón de la bujía.
Filtro de aire
Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador y causará
el funcionamiento defectuoso del motor. Inspeccione el filtro cada vez
que opere el motor. Necesitará limpiar con más frecuencia el filtro si
usted opera el motor en áreas muy polvorientas.
Limpio el filtro de aire cada 25 horas de la operación o una vez por
temporada.
Reemplace el filtro de aire cada 200 horas de funcionamiento.
NOTE: Operar el motor sin filtro o con el filtro dañado, permitirá que la
suciedad entre al motor, causando un rápido desgaste de éste.
Inspeccione
1. Presione las lengüetas de enganche de la parte superior de la
cubierta del filtro de aire y quítela. Revise el filtro para asegurarse
que está limpio y en buen estado. Vea la Figura 13.
2. Vuelva a instalar el filtro de aire y su cubierta.
Limpieza
1. Golpee ligeramente el filtro varias veces sobre una superficie dura
para quitar la suciedad o sople aire comprimido que no sobrepase
las 30 psi a través del filtro desde el lado limpio que enfrenta al
motor. Nunca intente quitar la suciedad con una escobilla. El escobil­
lado forzará la suciedad dentro de las fibras.
2. Limpie la suciedad del cuerpo y de la cubierta del filtro de aire
usando una alfombrilla húmeda. Tenga cuidado de evitar que la
suciedad entre al conducto de aire que lleva al carburador.
57