Losi LOSB0224T2 - Manual (Page 31)

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st. trim: regola la direzione del modello in condizioni
„senza mani“.
th. trim: regola la velocità del motore in modo che
si fermi in folle.
Volantino: controlla la direzione (a sinistra/a destra) del modello.
grilletto dell‘acceleratore: controlla la velocità e la direzione
(avanti/ indietro) del modello.
Protezione del fondo: protegge e sostiene le batterie che
alimentano il trasmettitore.
interruttore on/off: Accende/spegne l‘alimentazione
del trasmettitore.
tasso di sterzata: regola l‘entità dello spostamento delle
ruote quando si gira il volantino a destra o a sinistra.
Antenna: trasmette il segnale al modello.
spie: Verde (a destra) indica che la batteria è carica. Rossa
(a sinistra) indica l‘intensità del segnale.
st. REV: inverte l‘azione del volantino quando viene girato
a destra o a sinistra.
th. REV: inverte l‘azione del comando di velocità quando
si spinge avanti o indietro.
Il trasmettitore
H
G
F
E
D
C
B
A
AttEnZionE: Non rimuovere le batterie del trasmet-
titore mentre il modello è alimentato o mentre si utilizza
il modello perché ne potrebbero derivare la perdita di
controllo del modello, danni o lesioni.
Installazione delle batterie
• Non guidare il veicolo in o attraverso pozzanghere, erba bagnata, fango
o neve. I componenti elettronici sul veicolo non sono impermeabili.
• Mantenere sempre il veicolo a vista.
• Ispezionare di routine il veicolo per verificare che i bulloni delle ruote
non siano allentati.
• Ispezionare di routine il gruppo dello sterzo per verificare che non
ci siano bulloni allentati. Utilizzando il veicolo fuoristrada è possibile
che i bulloni si allentino nel corso del tempo.
• Non guidare il veicolo nell‘erba alta. Tale comportamento potrebbe
danneggiare il veicolo o i componenti elettronici.
• Cessare di utilizzare il veicolo quando si nota una mancanza di
alimentazione. Se si utilizza il veicolo con batteria scarica può accadere
che il ricevitore si spenga. È possibile perdere il controllo del veicolo.
AttEnZionE: Non far scaricare una batteria LiPo sotto i 3 V per
cella. Le batterie scaricate a una tensione inferiore a quella minima
consentita possono danneggiarsi dando luogo a prestazioni inferiori ed
esponendo
a pericolo d‘incendio quando vengono caricate.
• Non azionare l‘acceleratore in avanti o indietro se il veicolo
è bloccato. L‘azionamento del throttle in queste condizioni
può danneggiare il motore o l‘ESC.
• Dopo aver utilizzato il veicolo, lasciare che i componenti elettronici si
raffreddino per diversi minuti prima di usare un altro pacco batteria.
tEMPo Di EsERCiZio
Il fattore più influente sul tempo di esercizio è la capacità della batteria.
Valori maggiori di mAh aumentano il tempo di esercizio che si può ottenere.
Le condizioni di un pacco batterie sono un fattore importante sia per il
tempo di esercizio sia per la velocità. I connettori della batteria potrebbero
surriscaldarsi durante l‘utilizzo del modello. Prestazioni e capacità delle
batterie si ridurranno nel tempo.
Conducendo ripetutamente il veicolo dallo stato di fermo a quello di piena
velocità si danneggeranno nel tempo le batterie e i componenti elettronici.
Un‘accelerazione improvvisa porterà a una riduzione del tempo di esercizio.
Per migliorare i tempi di esercizio
• Pulire e oliare spesso i cuscinetti. Se i cuscinetti sono sporchi, aumenterà
l‘attrito e ciò provocherà una riduzione delle prestazioni.
• Mantenere il veicolo pulito e mantenuto.
• Far arrivare un maggior flusso d‘aria all‘ESC.
• Passare a un rapporto di cambio più basso. Un rapporto più basso fa
diminuire la temperatura di esercizio dei componenti elettronici. Utilizzare
un pignone più piccolo o un ingranaggio più grande per abbassare il
rapporto di trasmissione.
• Utilizzare una batteria di capacità più elevata in mAh.
• Utilizzare il caricabatterie ottimale per la carica delle tue batterie. (Per
avere informazioni visitate il proprio rivenditore locale hobby).
Azionamento del veicolo
Funzione
A
ST Trim (Trim di sterzata)
B TH Trim (Trim del throttle)
C Volantino dello sterzo
D Grilletto dell‘acceleratore
E Protezione del fondo
F Interruttore On/Off
G ST. D/R
H Antenna
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