Desa 20 - Manual (Page 40)

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PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
Para apagar el calentador
1. Desenchufe el cordón eléctrico del tomacorriente.
Para volver a encender el calentador
1. Espere 2 minutos después de apagar el calentador.
2. Repita los pasos bajo Para encender el calentador, en la página 7.
Botón de
reposición del
control de
extinción de
llamas
(protector del
ventilador
retirado)
Figura 8 - Botón de reposición del control de extinción de llamas,
modelo de 44 kW (150,000 Btu/hr)
WARNING ICON G 001
ADVERTENCIA
Nunca repare el calentador mientras está enchufado, en
funcionamiento o caliente. Podrían ocurrir graves
quemaduras y electrochoque.
Intervalo
Enjuáguelo cada 150-200 horas
de funcionamiento o según sea
necesario.
Cámbielos cada 500 horas de
funcionamiento o anualmente.
Lávelo con agua y jabón y
séquelo cada 500 horas de
funcionamiento o según sea
necesario.
Límpielo dos veces por
temporada de frío o según sea
necesario.
Item
Tanque de combustible
Filtros de salida de aire y
de pelusa
Filtro de admisión de aire
Filtro de combustible
Procedimiento
Vea Almacenamiento,
Transporte o Embarque,
más arriba.
Vea Filtros de salida de
aire, de admisión de aire
y de pelusa, página 14.
Vea Filtros de salida de
aire, de admisión de aire
y de pelusa, página 14.
Vea Filtro de combus-
tible, páginas 10 y 11.
Continúa
FUNCIONAMIENTO
Continuación
ALMACENAMIENTO,
TRANSPORTE O
EMBARQUE
Nota: Si se está despachando la unidad para embarque, las compañías transportistas exigen que
los tanques de combustible estén vacíos.
1. Vaciar el tanque de combustible.
Nota: Algunos modelos tienen el tapón de vaciado en el lado inferior del tanque de
combustible. De ser así, sacar el tapón para vaciar todo el combustible. Si el
calentador no tiene tapón de vaciado, vaciar el combustible por la abertura de la tapa
de combustible. Asegurarse de haber extraído todo el combustible.
2. Volver a colocar el tapón de vaciado, si lo tiene.
3. Si se observa la presencia de basura en el combustible viejo, añadir 1 ó 2 litros de
keroseno al tanque, agitarlo y volver a vaciarlo. Esto ayuda a impedir que el exceso de
basura tapone los filtros en el futuro.
4. Volver a colocar la tapa del tanque de combustible o el tapón de vaciado. Desechar el
combustible viejo de manera adecuada. Consultar a una estación de servicio local que
efectúe el reciclaje de derivados del petróleo.
5. Si se está almacenando la unidad, almacenarla en un lugar seco. Asegurarse que el
lugar de almacenamiento esté libre de polvo y vapores corrosivos.
IMPORTANTE: No almacenar el keroseno durante el verano para usarlo en la siguiente
temporada fría. El usar keroseno viejo podría dañar el calentador.