Desa 20 - Manual (Page 41)

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Intervalo
Límpiela y ajuste el espacio
entre electrodos cada 600 horas
de funcionamiento o según sea
necesario.
Límpielas cada temporada o
según sea necesario.
No requerido/lubricado
permanentemente.
Item
Bujía
Paletas del ventilador
Motor
Procedimiento
Vea Bujía, páginas 12 y
13.
Vea Ventilador, página
19.
LOCALIZACION
DE AVERIAS WARNING ICON G 001
ADVERTENCIA
Nunca repare el calentador mientras está enchufado, en
funcionamiento o caliente. Podrían ocurrir graves
quemaduras y electrochoque.
PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
Continuación
Presión incorrecta de la bomba
Filtros de salida de aire, de
admisión de aire y de pelusa
sucios
Filtro de combustible sucio
Tierra en la boquilla
Cristal de la fotocélula sucio
Control de extinción de llamas
defectuoso
El calentador se
enciende, pero el
control de extinción de
llamas lo apaga después
de un rato corto. Vea Ajuste de la presión de la
bomba, página 14.
Vea Filtros de salida de aire,
de admisión de aire y de
pelusa, página 14.
Vea Filtro de combustible,
páginas 10 y 11.
Vea Boquilla, páginas 15 a la 17.
Limpie el cristal de la
fotocélula.
Sustituya el control de
extinción de llamas.
AVERIA OBSERVADA CAUSA POSIBLE SOLUCION
El motor no arranca al
enchufar el calentador,
el ventilador gira
lentamente o no gira. El control de extinción de llamas
no está reposicionado
Rotor de la bomba atascado
Oprima el botón del control
de extinción de llamas, vea
las Figuras 6 a la 8 en las
páginas 7 y 8.
Si el ventilador gira con
dificultad, vea Rotor de
la bomba, página 18.
Vea Ajuste de la presión de
la bomba, página 14.
Vea Bujía, páginas 12 y 13.
Vea Filtro de combustible,
páginas 10 y 11.
Vea Boquilla, páginas 15 a la
17.
Vacíe y enjuague el tanque
de combustible con keroseno
limpio. Vea Almacenamiento,
Transporte o Embarque,
página 8.
Asegúrese que el montaje del
ignitor electrónico esté
firmemente apretado.
Sustituya el ignitor electrónico.
Presión incorrecta de la bomba
Depósitos de carbón en la
bujía y/o espacio entre
electrodos inapropiado
Filtro de combustible sucio
Tierra en la boquilla
Agua en el tanque de combus-
tible
Ignitor electrónico no
conectado a tierra
Ignitor electrónico defectuoso
El calentador no
enciende, pero el motor
funciona por un rato
corto.
WARNING ICON G 001
ADVERTENCIA: ¡Alto voltaje!