Florabest FHE 550 A1 - Manual (Page 11)

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Fijación de la correa del hom-
bro
Fijar el gancho de carabina de la correa
del hombro 12 en el ojal 13 del mango
telescópico del aparato.
Montaje de la lanza
1. Soltar el tornillo de fijación de la lanza
4 y extraer la cobertura de la rueda de
la cadena 6.
2. Colocar la lanza 2 con el fresado cen-
tral longitudinal por encima de la guía
16.
Montaje de la cadena de la
sierra
1. Disponer la cadena de la sierra 1 de
forma que los bordes cortantes incli-
nados de los elementos estén alinea-
dos en sentido horario.
Compararlos con la imagen detallada.
2. Colocar la cadena de la sierra 1 en la
ra- nura de la lanza 2 y sobre la rue-
da 18.
3. Volver a colocar la cobertura de la
rueda de la cadena 6 y atornillar la
fijación de la lanza 4.
El tornillo de fijación de la lanza 4 sólo
debe apretarse a mano ligeramente.
El orificio 20 de la lanza es el soporte de
la espiga de sujeción de la cadena 21.
La rosca 19 es el soporte del tornillo de
fijación de la lanza 4.
Observar el posicionamiento de la
espiga de sujeción de la cadena 21
en el orificio 20 de la lanza. La es-
piga debe sumergirse totalmente
en el orificio.
Tensar la cadena dentada
La tensión de la cadena de la sierra 1 es
importante para su seguridad y el funcio-
namiento de la motosierra de brazo. Si
la cadena está bien tensada, aumenta la
vida útil del aparato.
• La cadena de la sierra 1 está cor-
rectamente tensada cuando puede
pasarse con la mano alrededor de la
lanza 2 sin pandear (llevar guantes
protectores).
• Al traccionar la cadena dentada con
una fuerza de tracción de 9 N (aprox.
1 kg), entre la cadena y el riel guía no
debe haber más que 2 mm de distan-
cia.
1. Girar el tornillo de fijación de la
lanza 4 en sentido antihorario para
desprender ligeramente la lanza 2.
2. La tensión de la cadena de la sierra 1
se regula mediante el tensor 5.
Girar este dispositivo en sentido hora-
rio para aumentar la tensión.
Asimismo puede disminuir la tensión
de la cadena 1, girando en sentido
antihorario.
3. Girar el tornillo de fijación de la lanza
4 en sentido horario para volver a fijar
la lanza 2.
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D
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