Guía de diagnóstico de problemas – Porter-Cable C7501M User Manual

Page 74

Advertising
background image

74 - SP

N020206

GUíA DE DIAGNóSTICO DE PROBLEMAS

Riesgo de Operación Insegura. La unidad arranca

automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el mantenimiento, el

operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido

o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el

compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar

a que el compresor se enfríe.

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIóN

Presión excesiva

del tanque -

la válvula de

seguridad se

dispara

El interruptor de

presión no interrumpe

al motor cuando el

compresor alcanza la

presión "de corte".

Mueva la palanca Auto/Off a la

posición "Off", si el equipo no

corta, contacte a un técnico

calificado para el servicio.

El interruptor de presión

"de corte" esta calibrado

demasiado alto.

Contacte a un técnico

de servicio calificado.

Las conexiones

pierden aire

Las conexiones de

los tubos no están

suficientemente ajustadas

Ajuste las conexiones en

las que el aire puede ser

escuchado escapándose.

Verifique las conexiones con

solución jabonosa y agua.

NO SOBREAJUSTE.

Hay fugas de

aire en la válvula

de retención o

dentro de ella

Compruebe si el

asiento de la válvula

está dañado.

Una válvula de retención

defectuosa causa una fuga

constante de aire en la válvula

de alivio de presión cuando hay

presión en el tanque y se apaga

el compresor. Reemplace la

válvula de retención. Consulte

Cómo reemplazar o limpiar

la válvula de retención en la

sección Servicio y ajustes.

Pérdida de presión

de aire en el

interruptor de la

válvula aliviadora

Un interruptor de

presión defectuoso

libera la válvula.

Contacte a un técnico

calificado en servicio.

Pérdida de aire en

el tanque de aire o

en las soldaduras

del tanque de aire

Tanque de aire

defectuoso.

El tanque de aire debe

ser reemplazado. No

repare la perdida.

Riesgo

de Explosión. No efectúe

perforación alguna sobre la

soldadura o cosa semejante

sobre el tanque de aire, ello

lo debilitará. El tanque podría

romperse o explotar.

Pérdida de aire

entre el cabezal y

el plato de válvula

Pérdida en el sellado.

Contacte a un técnico

calificado en servicio.

Advertising