RIDGID K-50 - Manual (Page 28)

Ridge Tool Company 27
K-50
AVERTISMENT! Citiţi cu atenţie aceste
instrucţiuni şi broşura cu măsurile
de siguranţă înainte de a utiliza
acest echipament. În cazul unor incertitudini
privind utilizarea acestei unelte, luaţi legătura
cu distribuitorul RIDGID pentru informaţii
suplimentare.
Neînţelegerea şi nerespectarea tuturor
instrucţiunilor poate cauza electrocutări, incendii
şi/sau accidentări grave.
PĂSTRAŢI ACESTE INSTRUCŢIUNI!
Specifi caţii
Lungime (mm) .......................................................................... 300
Lăţime (mm) ............................................................................. 330
Înălţime (mm) ............................................................................ 445
Greutate (kg) ........................................................................... 16,8
Motor .................................................................................... 300 W
230 V sau 110 V 50/60 Hz. Siguranţe recomandate 10 A.
Cabluri utilizate
5/16” (8 mm) ......................................................................... A-17-A
3/8” (10 mm) ........................................................................ A-17-B
5/8” (16 mm) ............................................................................. Std.
Întreţinere
1. Ungeţi maşina cu unsoare la niplurile de gresare o dată pe săptămână
dacă o utilizaţi în fi ecare zi; o dată pe lună dacă o utilizaţi mai rar.
2. Curăţaţi şi ungeţi fălcile cuplajului cu ulei după fi ecare utilizare.
3. Curăţaţi containerele de cablu de pe adaptoarele pentru cabluri de 5/16”
şi 3/8” după fi ecare utilizare prin simpla scoatere a trei şuruburi.
4. Verifi caţi periodic tamburul de frână de pe adaptoarele pentru cabluri
pentru eventuale reglaje.
5. Maşina curată funcţionează cel mai bine.
A se vedea Catalogul de echipamente RIDGID/Kollmann de curăţare a
conductelor şi canalelor pentru descrierile şi ilustraţiile tuturor cablurilor,
uneltelor şi accesoriilor.
Măsuri de siguranţă
K-50 are un cuplaj de siguranţă cu acţiune rapidă tip “om mort” care permite
oprirea imediată, la nevoie, a cablului.
1. Purtaţi mănuşi de protecţie. Nu apucaţi niciodată un cablu în rotaţie cu
o cârpă sau cu o mănuşă largă care pot fi prinse în cablu. Utilizaţi numai
RO
K-50
Instrucţiuni de
exploatare
mănuşi Ridgid din piele cu capse de metal în palmă pentru a manipula
cablurile.
2. Cabluri. În mod normal cablul este rotit permanent în sensul acelor
de ceasornic. Rotirea în sens opus acelor de ceasornic poate cauza
deteriorarea cablului şi este utilizată numai pentru a scoate unealta
dintr-un obstacol. Supratensionarea cablului poate fi periculoasă pentru
operator întrucât se poate încolăci sau răsuci. Nu folosiţi cabluri sau fălci
cu uzură avansată.
3. Utilizaţi un furtun de ghidare pentru a preveni bătaia cablului şi
acumularea de reziduuri.
4. Utilizaţi echipamentele şi accesoriile recomandate. Consultaţi
catalogul pentru listele cu echipamentele respective. Utilizarea de
echipamente necorespunzătoare poate fi periculoasă.
5. Deconectaţi cordonul de alimentare înainte de service şi de
efectuarea oricărui reglaj.
Instrucţiuni de exploatare
Înainte de exploatarea maşinii, operatorul trebuie să se familiarizeze cu
metoda RIDGID/Kollmann brevetată cu cuplor rapid T-Slot de îmbinare a
cablului şi uneltelor. A se vedea Fig. 1.
Utilizarea cablului de 5/8” în tronsoane
Poziţionaţi maşina la 30 - 60 cm de gura conductei şi cuplaţi furtunul de
ghidare în partea posterioară a maşinii. Faceţi acest lucru ridicând ştiftul de
blocare de pe adaptorul furtunului de ghidare, şi glisând adaptorul furtunului
de ghidare în capătul din spate al maşinii până se blochează în locaş.
Conectaţi cordonul de alimentare la o priză electrică convenabilă.
Introduceţi primul cablu (şi cablurile suplimentare) în partea din faţă a maşinii
şi împingeţi-l prin furtunul de ghidare până ce rămân circa 30 cm afară. Nu
cuplaţi niciodată mai mult de un cablu o dată!
Prima unealtă care trebuie utilizată este sfredelul cu bulb, fi ind cea mai bună
unealtă pentru trecerea prin coturi. Fixaţi-l, verifi caţi cuplarea, asiguraţi-vă că
este sigură. Împingeţi cablul cu mâna în conductă, ţinând lejer cablul în mâna
stângă. Aduceţi comutatorul în poziţia 1 (înainte) (a se vedea Fig. 3) şi trageţi
în jos brusc maneta cuplajului pentru a roti cablul. Angajarea înceată sau
treptată a manetei cuplajului cauzează strângerea slabă a fălcilor cuplajului
şi în consecinţă uzură excesivă.
Cuplajul acţionează instantaneu şi readucerea manetei cuplajului în poziţia sa
originală va elibera cablul instantaneu. Nu există depăşire, care să cauzeze
bucle sau rupturi ale cablului - un element de siguranţă important.
Imediat ce surplusul de cablu a intrat în conductă, eliberaţi maneta cuplajului
şi trageţi 15 - 25 cm de cablu din maşină. Repetaţi angajarea cuplajului şi
acest proces, adăugând mai multe tronsoane de cablu după necesităţi pentru
a ajunge la obstacol. Nu cuplaţi niciodată mai mult de un tronson de cablu o
dată! Când se ajunge la obstacol, avansaţi cablul cu câţiva centimetri o dată.
La acest punct unealta îşi va îndeplini misiunea.
Când obstacolul a fost îndepărtat permiţând trecerea apei, este recomandat
să se utilizeze un sfredel drept sau freza de grăsime pentru a răzui conducta,
asigurând o lucrare temeinică.
Utilizarea REV (înapoi)
Poziţia “2” (înapoi) sau rotirea cablului în sens opus acelor de ceasornic
este utilizată numai pentru a elibera uneltele oprite într-un obstacol. Lăsaţi
întotdeauna motorul să se oprească complet “0” OFF (decuplat)înainte de
a schimba direcţia şi, imediat ce uneltele s-au eliberat, reveniţi la poziţia “1”
(înainte). Funcţionarea în continuare în “2” (înapoi) riscă ruperea cablului,
întrucât acesta este astfel înfăşurat încât să aibă puterea maximă în sensul
acelor de ceasornic, în poziţia “1” (înainte).
Pentru a scoate afară cablul, lăsaţi comutatorul în poziţia “1” (înainte).
Apăsând cablul de muchia intrării, trageţi în jos maneta cuplajului timp de
mai multe secunde.