Français, Avertissements de sécurité – Bosch GML 10,8 V-LI Professional User Manual

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Français | 17

Bosch Power Tools

1 609 92A 00B | (18.12.12)

Vietnam
Robert Bosch Vietnam Co. Ltd
10/F, 194 Golden Building
473 Dien Bien Phu Street
Ward 25, Binh Thanh District
84 Ho Chi Minh City
Vietnam
Tel.: (08) 6258 3690 ext. 413
Fax: (08) 6258 3692
[email protected]
www.bosch-pt.com

Transport

The contained lithium-ion batteries are subject to the Danger-
ous Goods Legislation requirements. The user can transport
the batteries by road without further requirements.
When being transported by third parties (e.g.: air transport or
forwarding agency), special requirements on packaging and
labelling must be observed. For preparation of the item being
shipped, consulting an expert for hazardous material is re-
quired.

Dispatch batteries only when the housing is undamaged.
Tape or mask off open contacts and pack up the battery in
such a manner that it cannot move around in the packaging.
Please also observe possibly more detailed national regula-
tions.

Disposal

Construction site radios, power-supply plugs, battery
packs, accessories and packaging should be sorted
for environmental-friendly recycling.

Do not dispose of construction site radios, power-supply
plugs and battery pack/batteries into household waste!

Only for EC countries:

According to the European Guideline
2002/96/EC, electrical devices/tools that
are no longer usable, and according to the
European Guideline 2006/66/EC, defec-
tive or used battery packs/batteries, must
be collected separately and disposed of in
an environmentally correct manner.

Batteries no longer suitable for use can be directly returned at:

Great Britain
Robert Bosch Ltd. (B.S.C.)
P.O. Box 98
Broadwater Park
North Orbital Road
Denham
Uxbridge
UB 9 5HJ
Tel. Service: (0844) 7360109
Fax: (0844) 7360146
E-Mail: [email protected]

Battery packs/batteries:

Li-ion:
Please observe the instructions in sec-
tion “Transport”, page 17.

Subject to change without notice.

Français

Avertissements de sécurité

Lire tous les avertissements
de sécurité et toutes les ins-

tructions, également ceux se trouvant sur la face arrière
de la radio de chantier.
Ne pas suivre les avertissements et
instructions peut donner lieu à un choc électrique, un incen-
die et/ou une blessure sérieuse.

Conserver tous les avertissements et toutes les instruc-
tions pour pouvoir vous y reporter ultérieurement.
Le terme « radio de chantier » utilisé dans les avertissements de
sécurité fait référence à votre radio de chantier alimentée par le
secteur (avec bloc d’alimentation) ou à votre radio de chantier
fonctionnant sur accumulateur (sans bloc d’alimentation).
Conserver la zone de travail propre et bien éclairée. Les

zones en désordre ou sombres sont propices aux accidents.

La fiche du bloc d’alimentation doit être adaptée au

socle. Ne jamais modifier la fiche de quelque façon que
ce soit. Ne jamais utiliser d’adaptateurs avec des ra-
dios de chantier.
Des fiches d’origine non modifiées et
des prises électriques adaptées réduisent le risque de
choc électrique.

Veiller à ne pas endommager le cordon du bloc d’ali-

mentation. Ne jamais utiliser le cordon pour porter, ac-
crocher ou débrancher la radio de chantier. Eloigner le
cordon de toute source de chaleur, d’huile, d’arêtes
vives ou de parties en mouvement.
Les cordons endom-
magés ou emmêlés augmentent le risque d’électrocution.

Dérouler entièrement le câble de raccordement du bloc

d’alimentation avant de brancher la radio de chantier sur
le secteur.
Le câble de raccordement risque de chauffer.

Veiller à ce que la fiche du secteur puisse être débran-

chée à tout moment. La fiche de secteur est la seule pos-
sibilité de débrancher la radio de chantier du réseau élec-
trique.

Ne pas exposer la radio de chantier et le bloc
d’alimentation à la pluie ou à l’humidité.
La pé-
nétration d’eau à l’intérieur d’une radio de chantier
ou d’un bloc d’alimentation augmente le risque de
choc électrique.

Maintenir la radio de chantier et le bloc d’alimentation

propres. Un encrassement augmente le risque d’un choc
électrique.

AVERTISSEMENT

OBJ_BUCH-1619-002.book Page 17 Tuesday, December 18, 2012 9:27 AM

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