Unique Industries Honda GX690 - Manual (Page 48)

ESPAÑOL
ACEITE DE MOTOR Cambio del aceite
Aceite recomendado
Comprobación del nivel de aceite
TEMPERATURA AMBIENTAL
LÍMITE
SUPERIOR
ARANDELA DE SELLADO
PERNO DE DRENAJE
LÍMITE
SUPERIOR
LÍMITE
INFERIOR
TAPA DEL ORIFICIO DE
LLENADO DE ACEITE VARILLA MEDIDORA DEL NIVEL DE ACEITE
TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE
VARILLA MEDIDORA
DEL NIVEL DE ACEITE
LÍMITE
INFERIOR
5W-30 sintético
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Extraiga la varilla de medición del nivel de aceite y frótela para limpiarla.
El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida
de servicio.
Emplee aceite detergente para automóviles de 4 tiempos.
Drene el aceite usado cuando el motor esté caliente. El aceite caliente se
drena con más rapidez y por completo.
Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite
usado, y extraiga entonces la tapa de relleno de aceite, el perno de
drenaje y la arandela de sellado.
Se recomienda el SAE 10W-30 o el 5W-30 para aplicaciones generales.
Para temperaturas de arranque/operación de entre 15°C y 25°C emplee
un 5W-30 totalmente sintético. Las otras viscosidades mostradas en la
gráfica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona está
dentro del margen indicado.
Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos
para la categoría de servicio API de SJ o posterior (o equivalente).
Compruebe siempre la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite
para asegurarse que incluye las letras SJ o posterior (o equivalente).
Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado y en una
posición nivelada.
Vuelva a instalar con seguridad la tapa de relleno de aceite y la varilla de
medición del nivel de aceite.
El sistema de alerta de aceite Oil Alert (tipos aplicables) parará
automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por
debajo del límite de seguridad. Sin embargo, para evitar la
inconveniencia de una parada inesperada, llene hasta el límite superior,
y compruebe con regularidad el nivel del aceite.
El motor puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite. Este tipo
de daños no está cubierto por la garantía limitada del distribuidor.
Teniendo el motor en una posición nivelada, rellene aceite del
recomendado hasta la marca del límite superior de la varilla de
medición del nivel de aceite.
Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el
medio ambiente. Le aconsejamos que lleve el aceite usado en un
recipiente cerrado al centro de reciclaje de su localidad o a una
gasolinera para que se encarguen de su eliminación. No lo tire a la
basura, no lo derrame a la tierra, ni lo tire tampoco por una cloaca.
Deje que el aceite usado se drene por completo, y vuelva a instalar
entonces el perno de drenaje y una arandela de sellado nueva, y apriete
con seguridad el perno de drenaje.
Ponga en marcha el motor y déjelo al ralentí durante 1 ó 2 minutos. Pare
el motor y espere de 2 a 3 minutos.
Inserte a fondo la varilla de medición del nivel de aceite, y extráigala
para comprobar el nivel de aceite.
Si el nivel de aceite es bajo, extraiga la tapa de relleno de aceite, y llene
aceite del recomendado hasta la marca del límite superior de la varilla
de medición del nivel de aceite.
Vuelva a instalar la varilla de medición del nivel de aceite y la tapa de
relleno de aceite.
El sistema de alerta de aceite Oil Alert (tipos aplicables) parará
automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo
del límite de seguridad. Sin embargo, para evitar la inconveniencia de una
parada inesperada, compruebe siempre el nivel de aceite de motor antes
de empezar.
El motor puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite. Este tipo
de daños no está cubierto por la garantía limitada del distribuidor.
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