SOLO 546R Rasenmäher _2013 - Manual (Page 62)

Mantenimiento y service
ESPAÑOL 14
10.3 Ajuste de la correa de transmisión
Quite la tapa que cubre la batería (15) alojando los
dos tornillos. Afloje la cerradura (C) de la palanca
ajuste. Estire la correa moviendo la palanca de
cambio (en la dirección de una flecha).
Nota: Examine la tensión de la correa V cada 20
horas laborales o por lo menos una vez durante la
época de cortado.
La correa de transmisión está correctamente
ajustada cuando se puede empujar desde el
centro utilizando su propia fuerza.
Cambio de la correa de transmisión
•
Prepare la cortadora de césped apoyándola
sobre la guía transversal y la salida de
eyección de polvo (Fig. 7) ¡- Primero quite la
llave de contacto y vacíe el tanque de
combustible!
• Quite la cuchilla y la rueda gastada y luego la
correa de transmisión vieja.
• Coloque la correa nueva desde abajo sobre
polea V-A a un lado de la máquina y la inserta
en la parte trasera de la caja de la cortadora.
• Coloque nuevamente la cortadora de césped
sobre las ruedas.
• Afloje el tornillo C y cambie la palanca
sujetando D.
• Coloque la correa sobre la polea B del lado de
la caja del embrague. – Estire la correa como
se describió previamente.
• Sujete firmemente la cubierta.
• Coloque la rueda gastada y las cuchillas;
considere la secuencia de los montajes
especiales y el torque de la cuchilla (Fig. 12).
10.4 Verificar el nivel de aceite
Precaución: ¡El aceite del motor influye en la
performance y vida útil de su equipo!
Nunca permita que su máquina funcione sin o con
poco aceite; esto provoca daños serios. Usted
encuentra el grado de viscosidad óptimo según la
temperatura ambiente y la altura de inserción
siguiendo las instrucciones sobre el motor.
Controlar el nivel de aceite:
Siga todas las instrucciones de los respectivos
manuales del usuario del motor.
• coloque la cortadora de
césped sobre el suelo
en posición horizontal.
• desenrosque la tapa
del tanque de aceite
(14) girando en sentido
contrario a las agujas
del reloj y limpie el
medidor de aceite.
• Coloque nuevamente
el medidor sin
haciéndolo girar.
• Saque el medidor y lea el nivel de aceite en una
posición horizontal. El nivel de aceite debe estar
entre el máximo y el mínimo que marca.
Cambio de aceite (BRIGGS & STRATTON motor
con 4 velocidades)
El aceite se puede descargar a través de la válvula
de drenaje y también a través del orificio de carga
de aceite. Para llegar a la válvula de drenaje,
saque la cuchilla y asegure las ruedas (Fig.11).
Preste atención particularmente a las instrucciones
sobre cómo operar con el motor para realizar el
service necesario.
El cambio de aceite en el motor HONDA OHC
debe realizarse vía succión en una estación de
servicio autorizada.
En el momento de la salida del aceite Pos. 14,
incline la cortadora que está a la temperatura de
operación y tiene el tanque de combustible vacío,
tape lentamente el tanque del lado de la abertura
de carga. Espere unos minutos para recoger el
aceite; desenrosque las tapas del tanque de aceite
y junte el aceite descargado en un recipiente. Con
el aceite viejo se procederá de acuerdo a las
regulaciones legales.
Advertencia: Lave sus manos después de cambiar
el aceite con algún
agente exfoliante, jabón y agua.
Nota: Nunca tire el aceite usado (protección del
ambiente!), en cambio colóquelo en un recipiente
autorizado y ocasionalmente llévelo al taller para
su reciclado..
Nota: Los limpiadores en aerosol disminuyen la
performance del motor haciendo descender el
pasaje de aire al carburador. Por consiguiente un
control regular, especialmente en atmósferas
contaminadas es esencial.
Control de engranajes (
546R / 546HR / 546RS)
El control de los engranajes se obtiene con una
carga continua de aceite y funciona perfectamente
sin mantenimiento alguno. Las fallas que no
puedan ser reparadas alineando las correas
Bowden deberán serlo en un taller autorizado.
Fig. 10
Fig. 11