Associated Equipment 9002 - Manual (Page 5)

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importantes medidas de seguridad y operatividad para el cargador de
baterías que usted ha comprado. Puede necesitar acudir a ellas en
algún momento. Modelo 9002.
2. No exponga el cargador a la lluvia o nieve.
3. El uso de una conexión no recomendada por el fabricante del cargador
de baterias puede causar riesgo de fuego, shock eléctrico o daño a
personas.
4. Para reducir el riesgo de dañar el enchufe y el cable, al desconectarlos
tire del enchufe, no del cable.
5. Una extensión no debe ser usada a no ser que sea absolutamente
necesario. El uso de la extensión incorrecta puede causar peligro de
fuego o shock eléctrico. Si usa una extensión, asegúrese de que:
a.
Las terminales de la extensión son del mismo número, tamaño,
talla y forma que las del enchufe del cargador.
b. La extensión está bien conectada y en buenas condiciones
eléctricas.
c. Si la longitud de la extensión es menor que 25 pies, use un cable
de 18 AWG. Si es menor que 50 pies, 18 AWG, 100 pies, 16
AWG, 150 pies, 14 AWG.
6. No opere el cargador con el enchufe o el cable dañado, cámbielo
inmediatemente.
7. No opere el cagador si ha recibido un golpe fuerte, se ha caído, o ha
sido dañado de cualquier otra forma, llévelo a un servicio cualificado
cuando la unidad lo necesite. Un ensamblaje incorrecto puede causar
riesgo de fuego o shock eléctrico.
8. No desmonte el cagador a no ser que esté cualificado para trabajar con
equipos eléctricos. Si no, llévelo a un servicio cualificado cuando la
unidad lo necesite. Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de
fuego o shock eléctrico.
9. Para reducir el riesgo de shock eléctrico, desenchufe el cargador antes
de limpiarlo o hacerle cualquier tipo de reparación. Apagando los
controles este riesgo no se eliminará.
10. PRECAUCIÓN. RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS
a. TRABAJAR EN LA PROXIMIDAD DE BATERÍAS DE ÁCIDO DE
PLOMO ES PELIGROSO. LAS BATERÍAS GENERAN GASES
EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL.
POR ESTA RAZÓN, ES DE MUCHA IMPORTANCIA LEER ESTE
MANUAL ANTES DE USAR EL CARGADOR.
b. Para reducir el riesgo de una explosión de la batería, siga estas
insrtucciones y las publicadas por el fabricante de la batería y el
fabricante de cualquier equipo que vaya a utilizar cerca de la
batería. Revise las marcas de precaución de estos productos, y
del motor.
11. PRECAUCIONES PERSONALES
a. Al trabajar con baterías de ácido de plomo, ha de tener a alguien
que pueda acudir en su ayuda en caso necesario.
b. Tenga suficiente agua fresca cerca por si el ácido llegase a su
piel, ropa u ojos.
c. Lleve protección en los ojos y en la ropa. Evite tocarse los ojos
cuando trabaje cerca de la batería.
d. Si el ácido llegase a su piel o a su ropa, lávese inmediatamente
con agua y jabón. Si el ácido llega a sus ojos, aclárese con agua
al menos durante diez minutos y consiga atención médica.
e. NUNCA fume o permita una chispa cerca de la batería o del motor.
f. Sea extremadamente cuidadoso de no dejar caer un instrumento
metálico en la batería. Puede producir una chispa o un
cortocircuíto en la batería o en otra parte del sistema eléctrico.
g. Quítese todo tipo de metal como anillos, pulseras, relojes, etc
cuando trabaje con baterías de ácido de plomo. Una batería de
ácido de plomo puede producir un cortocircuíto con corriente lo
suficientemente alta para fundir un anillo causando quemaduras
graves.
h. Use este cargador solo para cargar baterías de ácido de plomo.
Este cargador no está destinado para dar potencia a sistemas
eléctricos de bajo voltage.
i. Nunca carge una batería congelada.
12. PREPARANDO PARA CARGAR
a. Si fuese necesario sacar la batería del vehículo para cargarla
siempre quite la terminal a tierra primero. Asegúrese que todos
los accesorios del vehículo están apagados para no causar un
arco.
b. Asegúrese de que el área alrededor de la batería está ventilada
mientras la batería se está cargando. Usando un cartón u otro
elemento que funcione como ventilador podemos quitar el gas que
la batería desprende.
c. Limpie las terminales de la batería. Tenga cuidado de que la
corrosión no llegue a sus ojos.
d. Añada agua destilada en cada celda hasta que el ácido de la
batería llegue a los niveles especificados por el fabricante. Esto
ayuda a purgar el excesivo gas de las celdas. No sobre llene.
Para una batería sin celdas, siga las instrucciones de carga del
fabricante.
e. Estudie todas las intrucciones del fabricante de la batería como
quitar o no las tapas de las celdas mientras cargamos y los rangos
de carga recomendados.
f. Determine el voltage de la batería acudiendo al manual del
automóvil y asegúrese de que el selector de salida de voltage está
marcando el voltage adecuado. Si el cargador tiene rango de
carga ajustable, carge la batería inicialmente con el rango más
bajo.
13. COLOCACIÓN DEL CARGADOR
a. Coloque el cargador tan lejos de la batería como los cables de
corriente directa lo permitan.
b. Nunca coloque el cargador directamente por encima de la batería
a cargar; los gases dañarán el cargador.
c. Nunca permita que el ácido de la batería pueda caer en el
cargador cuando se lee la gravedad específica o al rellenar la
batería.
d. No opere en cargador en un área cerrada o con ventilación
restringida.
e. No coloque la batería encima del cargador.
14. PRECUACIONES DE LA CONEXIÓN DC
a. Conecte y desconecte las pinzas de salida DC solo después de
poner los interruptores en posición OFF y de quitar los cables AC
de la terminal eléctrica.
15. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTE
INSTALADA EN EL VEHÍCULO. UNA CHISPA CERCA
PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA
DE LA BATERÍA:
a. Coloque los cables AC y DC de forma que no causen ningún
peligro.
b. Permanezca alejado de ventiladores, correas etc que pueden
dañar al operador.
c. Revise la polaridad de las terminales de la batería, la terminal
positiva es normalmente de mayor diámetro que la negativa.
d. Determine qué terminal de la batería está conectada a tierra por el
chasis. Si la terminal negativa está conectada a tierra por el
chasis (como en la mayoría de los vehículos), pase al punto f. Si
la terminal positiva está conectada a tierra por el chasis, pase al
punto g.
e. Para un vehículo con conexión a tierra negativa, conecte la pinza
positiva (roja) del cargador de baterías a la terminal no a tierra
Positiva (Pos,P,+) de la batería. Conecte la pinza negativa (negra)
al chasis del vehículo, o parte pesada de metal. No conecte la
pinza al carburador o a los tubos de combustible.
f. Para vehículos con terminal a tierra positiva, conecte la pinza
negatva (negra) del cargador de baterías a la terminal negativa
(neg,n,-) de la batería. Conecte la pinza Positiva (roja) al chasis
del vehículo. No conecte la pinza al carburador o tubos de
combustible.
g. Cuando desconecte el cargador, apague los iterruptores,
desconecte los cables AC, quite la pinza del chasis del vehículo y
después quite las pinzas de la terminal de la batería.
h. Vea las instrucciones de operación para las instrucciones de la
duración de la carga.
16. INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE
PELIGRO. Nunca altere el cable AC o el enchufe-Si no se ajusta,
necesita ser instalado pr un electricista profesional. Conexiones
incorrectas pueden causar riesgo de shock eléctrico.
a.
Fije al cargador el soporte de montaje que se suministra usando
los dos tornillos y las dos tuercas que se ilustran en la Figura 1.
b. Deslice el extremo inferior del soporte de montaje bajo la batería.
El peso de la batería permitirá sujetar el cargador en su lugar.