Reese 26025 DUAL CAM HP - Manual (Page 18)

Instrucciones de instalación
Sistema REESE Doble Leva HP
Control de oscilación de Alto Desempeño
Números de partes:
26025
SISTEMA DOBLE LEVA HP
ENSAMBLADO
Equipo necesario:
Llaves: Extremo abierto 1-1/2", extremo abierto
3/4"
Brocas de taladro: 7/16”, 17/32” y taladro central (taladro piloto)
ÍNDICE
1 INSTALACIÓN Y ENSAMBLE P . 2-4
2 PRE-INSTALACIÓN (SIN VEHÍCULO DE REMOLQUE ) P. 4
2 INSTALACIÓN CON VEHÍCULO DE REMOLQUE PRESENTE P.4-5
3 INST. DE PLACA DEL BASTIDOR DE SIST.DBL. LEVA HP EN BAST. TUBULAR P. 5-6
4 INST.DE PLACA DEL BASTIDOR DE SIST. DBL. LEVA HP EN BAST. CANAL EN C P. 6
5 AJUSTE DEL BRAZO DE LEVA P. 7
6 ANTES DE CADA VIAJE: Y MANTENIMIENTO P. 7
7 NOTAS P. 8
8 GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA P. 8
© 2011 Cequent Performance Products, Inc.
Hoja 18 de 25 26025N 23/04/12 Rev. D
j
Cant. (2) Ensamble del brazo doble leva HP
k
Cant. (2) Soporte colgante
l
Cant. (6) Tornillo formante de rosca ½ - 13*
m
Cant. (2) Perno de cabeza cuadrada,½-13 X 3 ½"*
n
Cant. (6) Tuerca hexagonal ½-13*
o
Cant. (2)
Arandela de bloqueo ½”**
p
Cant. (4) Perno Grado 5,½-13 X 1 ½"**
Kit de tornillos: 122044
No supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del
vehículo de remolque o la calificación del fabricante del remolque
Form: F205 Rev A 5-6-05
CONCESIONARIO/INSTALADOR:
(1) Entregue este manual al usuario final.
USUARIO FINAL:
(1) Lea y siga este manual todas las veces que use su sistema Doble
Leva HP.
(2) Guarde este Manual para referencia futura.
(3) Distribuya copias de este manual a cualquier otro usuario o propietario.
ADVERTENCIA:
¡No seguir estas instrucciones puede resultar en la muerte o en lesiones serias!
Figura 1
* Para unión al bastidor estilo tubular
**No se muestra, para unión al bastidor estilo Canal en C
Extremo abierto ½”, tubo y trinquete 3/4"
Otros: Abrazadera en C 8 – 10”, cinta de medir, aceite ligero penetrante
Para instalación u operación contacte al Servicio Técnico de CPP: 1-888-521-0510.
Figura 2 – Vista interior del bastidor del
remolque
j
k
l
*
m
*
n
*