Karcher HD 19-100 De Tr1 - Manual (Page 175)

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C1453
00602.
fm
Français Pannes et defauts
FR
R750
Le moteur n’atteint pas
son régime de vitesse
Filtre à essence obturé
Remplacer le filtre (voir "Remplacement du
filtre à essence")
Présence d’air dans le circuit d’alimenta-
tion Purger l’air (voir "Purge du circuit d’alimenta-
tion")
Pompe injection en panne Contacter le service après-vente
Injecteurs encrassés ou défectueux
Remplacer les injecteurs.
Contacter le service après-vente
Présence d’eau et/ou d’impuretés dans le
combustible
Contacter le service après-vente
Filtre à air obturé Nettoyer ou remplacer le filtre
Flux d’air comburant insuffisant Contacter le service après-vente
Surchauffe du moteur Contacter le service après-vente
Surcharge Réduire la charge
Emission de fumée noire
par le tuyau d’échappe-
ment Injecteurs encrassés ou défectueux
Remplacer les injecteurs.
Contacter le service après-vente
Turbine de suralimentation défectueuse
Remplacer la turbine.
Contacter le service après-vente
Faible émission de fu-
mée blanche du tuyau
d’échappement
Niveau d’huile trop élevé Corriger le niveau d’huile
Segments usés
Vérifier la compression.
Contacter le service après-vente
Guide-soupape usés
Vérifier l’usure.
Contacter le service après-vente
Emission abondante de
fumée blanche par le
tuyau d’échappement
Joint de culasse brûlé Contacter le service après-vente
Pompe eau en panne
Remplacer la pompe.
Contacter le service après-vente
Remplacer la courroie
Voir "Remplacement de la courroie (type Po-
ly)"
Soupape thermostatique en panne
Remplacer la valve.
Contacter le service après-vente
Liquide de refroidissement insuffisant
Remplir, si nécessaire (voir "Contrôle du ni-
veau de liquide de refroidissement du mo-
teur")
Le manomètre in-
dique une valeur
insuffisante de la
pression d’huile
du moteur et le
voyant corre-
spondant s’allume
Manomètre en panne
Contrôler ou remplacer le manomètre.
Contacter le service après-vente
Niveau d’huile insuffisant
Corriger le niveau d’huile (voir "Contrôle du
niveau d’huile du moteur")
Pompe à huile en panne
Contrôler ou remplacer la pompe.
Contacter le service après-vente
Capteur en panne
Contrôler et remplacer le capteur, si néces-
saire.
Contacter le service après-vente
Filtre huile moteur obstrué
Remplacer le filtre huile moteur (voir "Rem-
placement de la cartouche du filtre à huile")
Le voyant de la
température du
liquide de refroi-
dissement s’allu-
me
Liquide de refroidissement insuffisant
Ajouter du liquide de refroidissement jus-
qu’au niveau correct (voir "Contrôle du ni-
veau de liquide de refroidissement du
moteur")
Soupape de surpression du bouchon de
remplissage bloquée
Remplacer le bouchon
Pompe eau en panne
Remplacer la pompe.
Contacter le service après-vente
Soupape thermostatique en panne
Remplacer la valve.
Contacter le service après-vente
Courroie abîmée ou usée
Remplacer la courroie (voir "Remplacement
de la courroie (type Poly)")
Inconvénient Cause Solution