Karcher HDS 13-80 De Tr1 - Manual (Page 161)

5 MESSA IN FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
ITALIANO
(con il timer spia in uso)
A Se il timer spia è in azione, la spia a luminescenza si
spegne dopo circa 5 secondi. Far riferimento per
questo alla parte sul preriscaldamento. Anche con la
spia a luminescenza spenta, la candela a
incandescenza può essere preriscaldata girando il
comando di avviamento sulla posizione
"PRERISCALDAMENTO".
A Se la spia della pressione dell'olio dovesse essere
ancora accesa, arrestare subito il motore e
controllare.
- se l'olio del motore è sufficiente
- se l'olio del motore è sporco
- se i cavi elettrici sono difettosi.
A Se la spia a luminescenza dovesse diventar rossa in
un tempo troppo breve, o troppo lungo, richiedere
immediatamente al concessionario KUBOTA un
intervento di controllo e riparazione.
A Se il motore non si accende dopo 10 secondi, dopo
che l'interruttore d'avviamento è stato portato su
"AVVIAMENTO", attendere altri 30 secondi e quindi
ripetere l'operazione d'avviamento del motore. Il
motore a cellule non dovrebbe funzionare
ininterrottamente per oltre 20 secondi.
2. Mettere la leva di arresto del motore
sulla posizione, "AVVIAMENTO".
3. Mettere la leva di regolazione della
velocità oltre la metà di
"OPERAZIONE", funzionamento.
(1) Leva di arresto del motore
(2) Leva di regolazione della velocitá (A) "ARRESTO"
(B) "AVVIAMENTO"
(C) "MINIMO"
(D) "OPERAZIONE"
4. Inserire la chiave nel comando di
accensione e girarla sulla posizione
"MESSA IN FUNZIONAMENTO".
(A) "OFF" DISINSERITO
(B) "ON" MESSA IN
FUNZIONAMENTO
(C) "GL" PRERISCALDAMENTO
(D) "ST" AVVIAMENTO (A) "GL" PRERISCALDAMENTO
(B) "OFF" DISINSERITO
(C) "ON" MESSA IN
FUNZIONAMENTO
(D) "ST" AVVIAMENTO
5. Girare il comando di avviamento sulla
posizione "PRERISCALDAMENTO" per
permettere alla spia a luminescenza di
illuminarsi.
6. Riportare la chiave sulla posizione
"AVVIAMENTO" e il motorino di
avviamento comincia a girare,
mettendo in moto il motore. Rilasciare
la chiave immediatamente.
7. Controllare che la spia della pressione
dell'olio e la spia di carica siano spente.
Se le spie sono ancora accese,
arrestare immediatamente il motore e
determinarne la causa.
(Vedere "CONTROLLI DURANTE LA MARCIA",
nella sezione "MESSA IN FUNZIONAMENTO DEL
MOTORE".)
8. Riscaldare il motore a velocità media a
vuoto.