Karcher HDS 13-80 De Tr1 - Manual (Page 131)

23 WARTUNGSINTERVALLE
DE
UTS
C
H
Benutzen Sie immer ein Gemisch von Langzeit-
Kühlmittel und sauberem, härtefreiem Wasser im
Verhältnis von 1:1 in Maschinen von KUBOTA.
Bei besonders extremen Temperaturbedingungen fragen
Sie hinsichtlich des Kühlmittels bei KUBOTA nach.
1. Es gibt verschiedene Arten von Langzeitkühlmittel.
Für diesen Motor Ethylenglykol verwenden.
2. Bevor eine mit Langzeitkühlmittel vermischte
Kühlflüssigkeit eingefüllt wird, ist der Kühler mit
sauberem Wasser durchzuspülen. Diesen Vorgang 2
oder 3 Mal wiederholen, um das Innere des Kühlers
und Motorblocks zu reinigen.
3. Mischen des Kühlmittels (LLC)
Eine Mischung von 50 % Langzeitkühlmittel und 50 %
mineralarmem, sauberem Wasser zubereiten. Zum
Mischen gut umrühren, dann in den Kühler einfüllen.
4. Das Verfahren zum Mischen von Wasser und
Frostschutzmittel hängt von der Marke des
Frostschutzmittels ab. Siehe hierzu die Norm SAE
J1034 sowie auch die Norm SAE J814c.
*Bei einem Luftdruck von 1,013 x 10 PA (760 mmHg).
Ein höherer Siedepunkt wird erzielt, wenn ein Kühler-
Druckverschluss verwendet wird, der den
Druckaufbau im Kühlsystem ermöglicht.
5. Langzeitkühlmittel hinzugeben
(1) Wenn durch Verdunstung der Kühlmittelstand
abfällt, darf nur sauberes Wasser in das
Kühlsystem eingefüllt werden.
(2) Im Fall eine Undichtigkeit muss
Langzeitkühlmittel der gleichen Marke und im
gleichen Mischungsverhältnis eingefüllt werden.
*Nie ein Langzeitkühlmittel eines anderen Herstellers
hinzugeben. (Unterschiedliche Marken sind
möglicherweise mit unterschiedlichen Additiven
versehen und der Motor erbringt möglicherweise nicht
die angegebene Leistung.)
6. Wurde das Langzeitkühlmittel gemischt, kein
Kühlerreinigungsmittel verwenden. Das
Langzeitkühlmittel enthält ein Korrosionsschutzmittel.
Vermischt sich dieses mit dem Reinigungsmittel, kann
sich Schlamm bilden, was die Motorteile nachteilig
beeinflusst.
7. Original-Langzeitkühlmittel von Kubota besitzt eine
Lebensdauer von 2 Jahren. Daher das Kühlmittel alle
2 Jahre wechseln.
A Die oben aufgeführten Daten entsprechen den
Industrienormen, die einen Mindestgehalt an Glykol
im Frostschutzmittel vorsehen.
B Kühlerdichtungsmittel
Da der Kühler robust gebaut ist, besteht kaum die Gefahr
eines Lecks. Sollte dies auftreten, kann ein
Kühlerdichtungsmittel Abhilfe schaffen. Ist das Leck
ernsthaft, setzen Sie sich mit lhrem zuständigen
KUBOTA Händler.
LUFTFILTER
Ist das an diesem Motor eingesetzte Element des
Luftfilters ein trockener Typ, dann ölen Sie es niemals.
1. Das Evakuierungsventil bei normalen Bedingungen
einmal pro Woche öffnen (oder täglich bei
Verwendung in staubiger Umgebung), um die großen
Staub - und Schmutzteilchen zu entfernen.
2. Das lnnere des Luftfilters mit einem Tuch
souberwischen, wenn es verschmutzt oder naß ist.
3. Vermeiden Sie außer zum Säubern, das Element zu
berühren.
4. Wenn trockener Staub am Teil haftet, blasen Sie es
mit Druckluft von innen aus, während sie es drehen.
Der Druck der Druckluft soll geringer als 205 kPa (2,1
kgf/cm , 30 psi) sein.
5. Wechseln Sie das Element jedes jahr oder nach jeder
sechsten Säuberung aus.
A Überprüfen, ob die Flügelkopfschraube des Filters fort
genug angezogen ist. Bei Lockerheit kann Staub und
Schmutz eingesaugt werden, was zum Verschleiß
des Zylinders und der Kolbenringe führt. Schlechte
Motorleistung ist die Folge.
A Das Luftfilter nicht übermäßig warten. Durch
übermäßiges Warten kann Schmutz in den Motor
eindringen und vorzeitigen Verschleiß auslösen.
Volumenprozent
Frostschutzmittel
Gefrierpunkt
C
Siedepunkt*
C
50 -37 108
(1) Luftfilterkörper
(2) Element
(3) Flügelkopfschraube
(4) Evakuieren ventil