Karcher HDS 13-80 De Tr1 - Manual (Page 85)

25 ENTRETIEN PERIODIQUE
FRA
NÇA
IS
BATTERIE
Pour éviter des blessures:
A
Faites attention ne pas toucher
l'electrolyte de la batterie.
A Car la solution d'acide sulfurique
diluée brûle la peau et troue les
vêtements. Si cela arrivait, lavez
vous immédiatement avec de l'eau
courante.
Maniée d'une manière incorrecte, la batterie peut être
endommagée. Maniez la correctement pour bénéficier de
sa pleine capacité.
Quand la batterie est faible, le démarrage du moteur sera
plus difficile. Ne manquez pas de la recharger à la
première occasion avant qu'il ne soit trop tard.
B Charge de la batterie
La batterie se présente en deux types:
remplissable et non-remplissable.
A
Pour l'utilisation de la batterie de
type remplissable, suivre les
instructions ci-dessous.
Ne pas utiliser ou charger la batterie
si le niveau de son fluide se situe au-
dessous du repére "LOWER" (niveau
de la limite inférieure).
Sinon, les pièces de l'élément de la
batterie risquent d'être détériorées
plus tôt que prévu, ce qui peut
raccourcir la durée d'utilisation de la
batterie ou provoquer une explosion.
Ajouter immédiatement de l'eau
distillée jusqu' à ce que le niveau du
fluide de la batterie soit entre les
niveaux "UPPER" (supérieur) et
"LOWER" (inférieur).
Pour éviter des blessures:
A
Lorsqu'une batterie est rechargé,
l'hydrogène et l'oxygène dans la
batterie sont extrêmement explosifs.
Toujours éloigner la batterie des
flammes ou des étincelles,
spécialement lors de la recharge de
la batterie.
A Enlevez les bouchons d'aération
lorsque vous rechargez la batterie.
A Commencez par la borne négative
lors de la déconnexion du câble de la
batterie.
Commencez par la borne positive
lors de la connexion du câble à la
batterie.
A Utilisez un voltmètre ou hydromètre
pour vérifier la charge de la batterie,
jamais en mettant un objet de métal
en travers des poteaux.
1. Assurez-vous que chaque niveau d'électrolyte est
dans le fond du puit d'aération, si nécessaire ajoutez
de l'eau distillée dans le puit d'aération.
(1) Niveau d'electrolyte de la batterie (A) "TROP BAS"
(B) "MODERE"
(C) "TROP HAUT"