Enerpac VLP 50, 100 and 200 ton User Manual

Page 15

Advertising
background image

11. Wiederholen Sie Schritt 2 bis 9 um das Pressenbett weiter

abzusenken oder entfernen Sie die Hydrajust Einrichtung vom
Zylinderkolben.

WARNUNG : Vergessen Sie keinesfalls wieder das
Druckstueck im Zylinderkolben einzusetzen. Gebrauchen
Sie niemals die Presse ohne vollstaendig montiertes

Druckstueck !

6.2 Anheben des unteren Pressenbettes

Das Anheben des unteren Pressenbettes erfolgt in der gleichen
Weise wie das Absenken (beschieben in Abschnitt 6.1), jedoch muss
der Zylinderkolben ein- anstatt aus-gefahren werden. Das bedeutet,
dass die Hydrajust Einrichtung unter dem Pressenbett installiert
werden muss bei ausgefahrenem Kolben.

15

1

2

3

7.0 LEITFADEN FEHLERSUCHE

Problem

Mögliche Ursachen

Lösungen

Der Zylinder geht nicht
oder nur langsam oder
ruckweise vorwärts

Der Zylinder bewegt
sich zwar vorwärts
aber hält den Druck
nicht

Der Zylinder geht nicht
oder nicht ganz oder
langsamer als normal
zurück.

1. Das Öl im Pumpentank steht niedrig
2. Richtungsventil defekt
3. Die Hydraulikkupplung ist lose
4. Es ist Luft in die Anlage gedrungen
5. Der Zylinderkolben klemmt

1. Undichte Ölverbindung
2. Lecke Dichtungen
3. Undichte Stelle im Innern der Pumpe

1. Richtungsventil defekt
2. Der Pumpentank ist zu voll
3. Die Hydraulikkupplung ist lose
4. Es ist Luft in die Anlage gedrungen

1. Geben Sie der Pumpe Öl zu
2. Sie den Ventil von einem qualifizierten Hydrauliktechniker

warten

3. Überprüfen Sie, ob alle Kupplungen gut befestigt sind
4. Entfernen Sie die Luft gemäß § 4.4 Luftentfernung
5. Prüfen Sie, ob der Zylinder beschädigt ist Lassen Sie den

Zylinder von einem qualifizierten Hydrauliktechniker warten

1. Überprüfen Sie, ob alle Verbindungen gut befestigt sind
2. Suchen Sie die undichte(n) Stelle(n), und lassen Sie die

Anlage von einem qualifizierten Hydrauliktechniker warten

3. Lassen Sie die Pumpe von einem qualifizierten

Hydrauliktechniker warten

1. Sie den Ventil von einem qualifizierten Hydrauliktechniker

warten

2. Lassen Sie Öl bis zum Erreichen der Markierung „full"

ablaufen

3. Überprüfen Sie, ob die Kupplung(en) gut befestigt sind
4. Entfernen Sie die Luft gemäß § 4.4 Luftentfernung

Advertising