Craftsman 316.794830 - Manual (Page 26)

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones
con la unidad funcionando. Realice siempre el
mantenimiento y las reparaciones con la unidad tria.
Desconecte el cable de la bujía de encendido para
cerciorarse de que la unidad no arrancará.
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser
realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser incluidos
como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento
requieran herramientas o habilidades especiales. Si no está
seguro sobre estos procedimientos, lleve la unidad a un
Sears o a otro proveedor de servicio calificado.
NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación del
sistema y los dispositivos de control de emisiones pueden ser
realizados por un Sears u otro proveedor de servicio calificado.
Para asegurar funcionamiento máximo de su motor, la inspección del
puerto del extractor del motor puede ser necesaria después de 50
horas de la operación. Si usted nota la RPM perdida, degradación de
las prestaciones o carencia general de la aceleración, este servicio
puede ser requerido. Si usted se siente su motor está en necesidad de
esta inspección, refiera el servicio a a se chamusca o el otro distribuidor
cualificado del servicio para la reparación. No procure realizar este
proceso usted mismo como el daños de motor pueden resultar de los
contaminantes implicados en el proceso de la limpieza para el puerto.
FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE
Antes de arrancar el motor
Llene el tanque de combustible con combustible nuevo
Inspeccione el aceite p. E7
p. E10
Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire p. Eli
Primer cambio a las 10 horas Cambie el aceite p. E10
Cada 25 horass en lo sucesivo Cambie el aceite p. E10
Cada 25 horas Limpie el amortiguador de chispas y cambie el aceite p. E 1 3 & E 1 0
10 horas en un motor nuevo Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste p. El 2
Cada 25 horas Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste p. El 2
Cada 25 horas Verifique la condición y separación de la bujía de encendido p. E13
200 horas Lleve la unidad a un Sears o a otro proveedor de servicio calificado para servicio
INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE
ADVERTENCIA:
Use guantes para
evitar sufrir lesiones
cuando maneje la
unidad.
A
Rosca más
Orificio de
iienado de
aceite
No podemos exagerar la
importancia de verificar y mantener
el nivel correcto de aceite en el
cárter del cigüeñal. Inspeccione el
nivel de aceite antes de cada uso:
1. Detenga el motor y permita que
el aceite drene en el cárter del
cigüeñal.
2. Coloque el motor en una
superficie a nivel (Fig. 16).
3. Limpie el área alrededor del la
varilla para medir el aceite antes de
sacarla. Mantenga el motor libre de
tierra, hierbas y demás escombros.
4. Saque el tapón de aceite del
cigüeñal.
5. La mirada en el petróleo llena hoyo,
utiliza una linterna si necesitado. El
petróleo debe estar tocando apenas
las interiores la mayoría de los hilos
(Fig. 17).
6. Si el nivel de aceite no está tocando
la rosca más interior del agujero de llenar aceite, añada una
pequeña cantidad al agujero de llenar aceite y vuelva a
comprobar (Fig. 17). Repita este procedimiento hasta que el
nivel de aceite alcance la rosca más interna del agujero de
llenar aceite.
NOTA: No llene demasiado la unidad.
NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón de
relleno de aceite / varilla de medición cuando mida y
cambie el aceite (Fig. 18).
CAMBIO DEL ACEITE
En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras
horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está
caliente. El aceite fluirá con libertad y
llevará más impurezas.
1. Retire el tapón de relleno de
aceite / varilla de medición.
2. Vierta el aceite fuera del orificio de
llenado de aceite en un recipiente
inclinando la unidad hasta una
posición vertical (Fig. 19). Deje
suficiente tiempo como para
completar el drenaje.
3. Seque todo el aceite residual
de la unidad y limpie todo el
aceite que pueda haberse
derramado. Elimine todo el
aceite de acuerdo con las
normas federales, estatales y
locales.
4. Vuelva a cargar el cárter del
cigüeñal con 60 mi
(2,03 onzas fluidas) de aceite
SAE 30 SF, SG, SH.
NOTA: Use la botella y la boquilla
que guardó del uso inicial
para medir la cantidad
correcta. El nivel de 60 mi
(2,03 onzas) está
Tapón de relleno de aceite
Anillo
en “O”
Orificio de
llenado de
aceite
Fig
Fig. 19
Linea de
llenado
E10