Craftsman 107.27768 - Manual (Page 55)

VERIFIQUE EL NIVEL DE ACEITE DEL
MOTOR
Intervalo de servicio: Antes de cada uso, y cada 8
horas.
1. Apague el motor, y coloque el freno de parada en la posición
de PARK (parado).
2. Limpie el área alrededor de la varilla para medición del nivel
(C, Figura 25).
3. Remueva la varilla para medición del nivel (C) y iímpiela con
una toalla de papel.
4. Inserte la varilla para medición del nivel en el motor. Atornille
el tapón en el tubo (D)
5. Remueva la varilla para medición del nivel y lea el nivel de
aceite. El nivel de aceite deberá estar entre las marcas
“FULL” y “ADD” (D). De lo contrario, añada aceite de acuer­
do con las recomendaciones de la tabla del aceite (Figura
24).
VERIFIQUE EL NIVEL DE ACEITE DEL
MOTOR
Intervalo de servicio: 50 Horas o una vez cada
estación
Capacidad de aceite: 1-7/8 quarts (1. 8 L) sin cambio de
aceite.
NOTA: Cambie el aceite del motor mientras el motor esté
tibio. Deje andando el motor por unos minutos, después
apage el motor y deje que se enfríe de cliente a tibio.
1. Limpie el área alrededor de la varilla para medición del nivel
(C, Figura 30) y el tubo de drenaje del aceite (A).
2. Remueva el tapón de drenaje del aceite (A) del extremo del
tubo de drenaje del aceite. Remueva la varilla para
medición del nivel (C). Permita que se drene completa­
mente.
3. Reinstale el tapón de drenaje del aceite (A).
4. Llene el cárter del motor con aceite. Refiérase a VERIFIQUE
EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR más arriba.
VERIFIQUE EL NIVEL DE ACEITE DEL
MOTOR Y EL FILTRO
Intervalo de servicio: 100 Horas o una vez cada
estación
Capacidad de aceite: 2 cuarts (1.9L) sin cambio de
aceite.
NOTA: Cambie el aceite del motor mientras el motor esté
tibio. Deje andando el motor por unos minutos, después
apage el motor y deje que se enfríe de cliente a tibio.
1. Limpie el área alrededor de la varilla para medición del nivel
(C, Figura 25) y el tubo de drenaje del aceite (A).
2. Remueva el tapón de drenaje del aceite (A) y la varilla para
medición del nivel (C). Permita que se drene completa­
mente.
3. Remueva el filtro de aceite (B). Deseche el filtro.
4. Ponga una gota de aceite en la punta de sus dedos y
aplíquela en la empaquetadura de hule de la parte inferior
del filtro nuevo.
Use aceite de Servicio clasificado para API de
Clase SG, SH, SJ o mejor con viscosidad SAE.
(Gonyenoional":
.'3 •• '■ •• 5 W'30, 10W-30 Si ni éí ido " o ■ ; ■ ; • y X
I
"F -20
-- 8---- í---^-8----- 1--
0 20 32 40 60 80
[
100
"C -30 -18 -7 0 4 16 27 38
' La temperatura de los motores enfriados por aire es superior a ¡a de
los motores automóviles. El uso de aceites multigrados (10W-30, etc)
por encima de 4
^
C producirá un alto consumo de aceeite y un posible
daño en el motor. Compruebe e! nivel de aceite con mayor frecuencia
si utiliza este tipo de aceites.
‘ El aceite de viscosidad SAE 30, si es usado por debajo de 4“C, pro­
ducirá dificultad de arranque y un posible daño en eri blocque del
motor debido a una lubricación inadecuada.
Figura 24. Aceite de Motor Recomendado
A. Tubo de Drenaje de Aceite
B. Filtro de Aceite
C. Varilla de Nivel de Aceite
6. Gire el filtro hacia la derecha hasta que la empaquetadura
de hule se junte con la base del filtro. Después gire de 1/2
a 3/4 de vuelta más.
7. Reinstale el tapón de drenaje del aceite (A).
8. Llene el cárter del motor con aceite. Refiérase a VERIFIQUE
EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR más arriba.
9. Arranque el mofor para probarlo y verificar que no existan
fugas. Pare el motor por un minuto, después vuelva a veri­
ficar el nivel de aceite.
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