Bootstest im wasser, Wartung – Pro Boat PRB4250 User Manual

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Impulse 31

Bootstest im Wasser

1. Lassen Sie das Boot vorsichtig zu Wasser.
2. Betreiben Sie das Boot bei langsamer Geschwindigkeit in Ufernähe.

Meiden Sie stets Objekte im Wasser.

3. Wenn Sie sich an den Betrieb des Bootes bei niedriger Geschwindigkeit

gewöhnt haben, können Sie das Boot weiter vom Ufer weg steuern.

4. Bringen Sie das Boot zurück zum Ufer, wenn Sie bemerken, dass es

langsamer fährt.

5. Schalten Sie den ESC aus, und entnehmen Sie die Akkupacks.
6. Lassen Sie den Motor, den ESC und die Akkupacks abkühlen, bevor

Sie die Akkus aufladen oder das Boot wieder betreiben.

programmierung des drehzahlreglers (ESC)

Der ESC im Impulse 31 ist für die Niederspannungsabschaltung für

Li-Po-Akkus vorprogrammiert.
Es ist ein Programmiermodul erhältlich (PRB3311, nicht inbegriffen), mit

dem Sie die Programmierung des Drehzahlreglers ändern können.

Es gibt u. a. Einstellungen für Ni-MH- oder Li-Po-Akkus, Einstellungen für

die Abschaltungsspannung, Abschaltungstyp, Bremse ein oder aus,

Motor-Timing und Gasgeberkurve.

ACHtuNg: Li-Po-Akkus dürfen im Impulse 31 nur verwendet

werden, wenn der Drehzahlregler korrekt programmiert ist;

andernfalls können Akkus und Elektronik schwer beschädigt werden.

HINWEIS: Schalten Sie den Sender nicht zuerst ein, da der Empfänger

sonst Streusignale aufnehmen und außer Kontrolle geraten kann.

Wartung

Die Lebensdauer des Antriebsstrang wird erheblich erhöht, wenn

Sie die Flexwelle schmieren. Der Schmierstoff fungiert außerdem als

Wasserdichtung, die verhindert, dass Wasser durch die Stopfbuchse in

den Rumpf eindringt.
Schmieren Sie die Flexwelle, die Propellerwelle und alle beweglichen

Teile jeweils nach 2–3 Stunden Betrieb.
1. Lockern Sie die Spannmutter.

2. Entfernen Sie die Sechskantschrauben, die die Propellerstrebe

in Position halten. Entfernen Sie die gesamte Baugruppe mit

der Flexwelle.

Sehen Sie sich gut an, wie die Antriebswelle und der Propeller ab Werk

installiert sind. Das ist wichtig, damit Sie die Antriebswelle nach dem

Schmieren korrekt wieder einbauen können.

3. Entfernen Sie die Antriebswelle, indem Sie sie aus der Stopfbuchse

ziehen. Wischen Sie Schmutz und Ablagerungen von der Flexwelle,

und schmieren Sie die gesamte Länge der Antriebswelle mit

Silikonkabelschmiere gut ein.

Bauen Sie die Antriebswelle sorgfältig wieder ein, und lassen Sie

dabei eine Lücke von 1–2 mm zwischen der Propellerstrebe und dem

Mitnehmer, da die Flexwelle unter Last etwas schrumpft.

HINWEIS: Wenn Sie das Boot in Salzwasser fahren, können einige

Teile korrodieren. Wenn Sie das Boot in Salzwasser fahren, müssen

Sie es nach jeder Verwendung gründlich in Süßwasser auswaschen

und das Antriebssystem schmieren.

Aufgrund seiner korrosiven Wirkung liegt die Verantwortung beim

Modellbauer, wenn er RC-Boote in Salzwasser fahren lassen will.

Impulse 31

Optionaler Dualruder-Umbaukit (PRB4253) ebenfalls erhältlich

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