Team durango, Setup sheet, Rear hinten arrière – Team Durango DEX408 User Manual
Page 33: Front vorn avant, Tyres reifen pneus, Front shocks, Rear shocks, Results platzierung résultat, Setup blatt fiche de réglage v1.0 e
.33.
˚
mm
mm
%
mm
cst
mm
%
mm
mm
mm
˚
˚
+/-
cst
mm
mm
mm
mm
mm
˚
cst
TEAM DURANGO
SETUP SHEET
NAME
NAME NOM
DATE
DATUM DATE
TRACK
STRECKE PISTE
EVENT
VERANSTALTUNG EVENEMENT
TRACTION LEVEL
GRIFF ADHÉRENCE
TRACK SIZE
STRECKENGRÖSSE TAILLE DE LA PISTE
SURFACE
STRECKENBELAG TYPE DE SURFACE
CONDITIONS
WETTER NIVEAU D'HYDROMÉTRIE
AIR TEMP
UMGEBUNGSTEMP. TEMPÉRATURE DE L'AIR
OIL WT.
ÖLVISKOSITÄT VISCOSITÉ
PISTON
KOLBEN PISTON
LENGTH
LÄNGE LONGUEUR
NOTES
NOTIZEN REMARQUES
SPRINGS
FEDERN RESSORTS
PRELOAD
FEDERVORSPANNUNG PRÉCONTRAINTE
REBOUND
REBOUND REBOND
FRONT SHOCKS
VORNE DÄMPFER AMORTISSEURS AVANTS
REAR SHOCKS
HINTEN DÄMPFER AMORTISSEURS ARRIÈRES
TYRES REIFEN PNEUS
REAR HINTEN ARRIÈRE
BRAND HERSTELLER MARQUE
TREAD PROFIL PROFIL
COMPOUND MISCHUNG DURETÉ
INSERT EINLAGEN MOUSSE
WHEEL FELGE JANTE
NOTES NOTIZEN REMARQUES
www.team-durango.com © Team Durango Ltd. 2010
FRONT
REAR
TOE IN/OUT
VORSPUR/NACHSPUR ANGLE DE PINCEMENT
DIFF. OIL
DIFF. ÖL HUILE DE DIFF.
SWAY BAR
STABILISATOR BARRE ANTI-ROULIS
NOTES
NOTIZEN REMARQUES
SWAY BAR LINK
STABILISATOR HEBELLÄNGE ATTACHE DE LA BARRE ANTI-ROULIS
RIDE HEIGHT
BODENFREIHEIT GARDE AU SOL
CAMBER ANGLE
STURZ ANGLE DE CARROSSAGE
DIFF. OIL
DIFF. ÖL HUILE DE DIFF.
SWAY BAR
STABILISATOR BARRE ANTI-ROULIS
RESULTS PLATZIERUNG RÉSULTAT
SWAY BAR LINK
STABILISATOR HEBELLÄNGE ATTACHE DE LA BARRE ANTI-ROULIS
WISHBONE DROOP*
AUSFEDERWEG ACHSE DROOP DES TRIANGLES ARRIÈRES
WISHBONE DROOP*
AUSFEDERWEG ACHSE DROOP DES TRIANGLES ARRIÈRES
RIDE HEIGHT
BODENFREIHEIT GARDE AU SOL
CAMBER ANGLE
STURZ ANGLE DE CORROSSAGE
PINION GEAR
RITZEL PIGNON
BATTERY
AKKU ACCUMULATEUR
ESC SETTINGS
REGLER PROGRAMM REGLAGE DU VARIATEUR
DIFF. OIL
DIFF. ÖL HUILE DE DIFF.
WING
FLÜGEL TYPE D’AILERON
BODY
KÖRPER CARROSSERIE
SPUR GEAR
HAUPTZAHNRAD COURONNE
MOTOR MOTOR MOTEUR
FRONT VORN AVANT
AVERAGE LAP
DURCHSCHNITTSZEIT TEMPS AU TOUR MOYEN
BEST LAP
SCHNELLSTE RUNDE MEILLEUR TEMPS AU TOUR
RACE TIME
RENNDAUER DURÉE DE LA COURSE
QUALIFYING POSITION
VORLAUFERGEBNIS POSITION EN QUALIFICATION
FINAL POSITION
ENDPLATZIERUNG POSITION FINALE
NOTES
NOTIZEN REMARQUES
SPRINGS
FEDERN RESSORTS
REBOUND
REBOUND REBOND
PRELOAD
FEDERVORSPANNUNG PRÉCONTRAINTE
OIL WT.
ÖLVISKOSITÄT VISCOSITÉ
PISTON
KOLBEN PISTON
LENGTH
LÄNGE LONGUEUR
NOTES
NOTIZEN REMARQUES
SETUP BLATT FICHE DE RÉGLAGE V1.0 E
cst
mm
mm
mm
mm
mm
mm
1 2 3
1 2 3
0
1
o
o
1
2
2
3
4
5
7
1
6
8
9
10
1
2
2
1
3X3
3X2
*
10 12
o
o
14
o
1
2
3
1
2
mm
2
3
4
5
7
1
6
8
9
10
*
cst
Kit Base Set-up
Kit Base Set-up
27
-2
+2
7,000
2.6
106
■
■
■
■
Blue
25
600
"A" Piston 1.3 x 6
29
28
-2
2,000
0
116
■
■
■
■
Blue
25
600
"A" Piston 1.3 x 6
39
2.0
0.0
2.0
1.0
2.0
2.0
SUBMIT
■
■
0
■
■
Kit Base Set-up
Tekin 1900
Stock
22t
7,000
Stock
Stock
2.6
Further set-ups can be found online @:http://www.team-durango.com/in-the-pits.php