Traxxas 3370 VXL-3m ESC - Manual (Page 7)

Anleitung für den elektronischen Geschwindigkeitsregler VXL-3m
Umfasst Teilenr. 3375 und 3370
Rev 090403 KC1206
Vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf des elektronischen Geschwindigkeitsreglers XL-2.5 ™ von
Traxxas entschieden haben.. Der elektronische Vorwärts-/Rückwärts-Geschwindigkeitsregler
Velineon
™ VXL-3m vereinfacht die bürstenlose Technologie mit einfachen, eingebauten Profilen
und intuitiver Programmierung. Dank der modernen Schaltkreistechnik des VXL-3m können
bürstenlose Motoren ohne Sensoren mit der Laufruhe und der Präzision des besten Systems mit
Bürsten betrieben werden. Mit der Traxxas-Garantie auf Lebenszeit auf elektronische Komponenten
und dem unvergleichlichen Traxxas-Kundendienst gibt der VXL-3m Ihnen völlige Ruhe. Der VXL-3m
ist kein Spielzeug. Es ist ein hochentwickeltes elektronisches Gerät, das unter Umständen hohe
Stromstärken abgibt. Für Kinder unter 8 Jahren ist eine Aufsicht durch Erwachsene erforderlich,
wenn sie den VXL-3m bedienen. Wenn Sie weitere Fragen haben oder technische Unterstützung
benötigen, rufen Sie uns unter 1-888-TRAXXAS an
Technische Merkmale:
Eingangsspannung .....................................................................................6 bis 12 Zellen NiMH, 2S bis 3S LiPo
Motoren ............................................................................................................................... bürstenlos ohne Sensoren
Motorbeschränkungen ............................................................................................................................................Keine
Dauerstrom .......................................................................................................................................................................52A
Spitzenstrom ..................................................................................................................................................................326A
BEC-Spannung ..................................................................................................................................................6,0 Volt DC
Transistortyp ............................................................................................................................................................MOSFET
Einschaltwiderstand ................................................................................................................................................0,0005
Ω
Frequenz der Pulsweitenmodulation .......................................................................................................12.000 Hz
Batterieanschluss........................................................................................................Traxxas Hochstromanschluss
Motoranschluss .............................................................................................................TRX 3,5 mm Steckverbinder
Motor- / Batteriekabel ............................................................................................................1,291 mm (16-Gauge)
Thermoschutz ..........................................................................................Zweistufige Überhitzungsabschaltung
Gewicht .............................................................................................................................................................38g (1,34 oz)
Profile:
Sportmodus (Profil 1) - 100% vorwärts, 100% Bremsen, 100% rückwärts
Rennmodus (Profil 2) - 100% vorwärts, 100% Bremsen, kein Rückwärtsfahren
Trainingsmodus (Training Mode
™ ) (Profil 3) - 50% vorwärts, 100% Bremsen, 50%
rückwärts
Wichtige Sicherheitshinweise
Geschwindigkeitsregler VXL-3m
• Wasser und Elektronik vertragen sich nicht: Ihr bürstenloses Antriebssystem VXL-3m ist
wasserdicht und kann in Schlamm, Schnee, Pfützen und unter anderen Bedingungen eingesetzt
werden. Stellen Sie sicher, dass andere Komponenten Ihres Modells wasserdicht oder ausreichend
wasserfest sind, bevor Sie in nassen Bedingungen fahren.
• Batterien entnehmen: Entnehmen Sie den Batteriepack immer aus dem Geschwindigkeitsregler,
wenn er nicht in Gebrauch ist.
• Erst den Sender einschalten: Schalten Sie zuerst den Sender an, bevor Sie den
Geschwindigkeitsregler anschalten, um ein Durchbrennen und fehlerhaften Betrieb zu
vermeiden.
• Verbrennen Sie sich nicht: Die Kühlbleche können sehr heiß werden. Achten Sie darauf, sie nicht
zu berühren, bevor sie abgekühlt sind. Sorgen Sie für genügend Luftbewegung für die Kühlung.
• Verwenden Sie die Originalanschlüsse: Wenn Sie sich entschließen, die Batterie- oder
Motoranschlüsse zu wechseln, tauschen Sie immer nur einen Batterie- oder Motoranschluss
auf einmal. So vermeiden Sie Schäden durch versehentliches falsches Anschließen des
Geschwindigkeitsreglers. Beachten Sie bitte, dass wir bei modifizierten Geschwindigkeitsreglern
eine Gebühr für das Neuanschließen berechnen, wenn sie zu einer Reparatur eingeschickt
werden. Entfernen des Batterieanschlusses am Geschwindigkeitsregler oder Verwenden von
Anschlüssen desselben Typs (männlich oder weiblich) am Geschwindigkeitsregler führt zum
Erlöschen des Garantieanspruchs.
• Isolieren der Kabel: Isolieren Sie freiliegende oder beschädigte Kabel immer mit
Schrumpfschläuchen, um Kurzschlüssen vorzubeugen.
Batterien und Laden der Batterien
Die im Antriebssystem Velineon eingesetzten wiederaufladbaren Batterien müssen aus
Sicherheitsgründen und zur Erzielung einer möglichst langen Batterielebensdauer vorsichtig
behandelt werden.
Stellen Sie sicher, dass Sie alle mit Ihren Batteriepacks und dem Ladegerät mitgelieferten
Anweisungen und Sicherheitshinweise gelesen und verstanden haben. Es liegt in Ihrer
Verantwortung, die Batteriepacks vorschriftsmäßig zu laden und zu verwenden. Zusätzlich zu
unseren Anweisungen für Batterie und Ladegerät, sind hier noch einige Tipps, die Sie nicht
vergessen sollten.
• Lassen Sie Batterien während des Ladens nie unbeaufsichtigt.
• Entnehmen Sie die Batterien zum Laden aus dem Modell.
• Lassen Sie die Batteriepacks zwischen zwei Einsätzen (vor dem Laden) erst abkühlen.
• Trennen Sie die Batterie immer vom Geschwindigkeitsregler, wenn das Modell nicht in Gebrauch
ist und wenn es gelagert oder transportiert wird.
• Verwenden Sie auf keinen Fall beschädigte Batterien.
• Verwenden Sie keine Batterien mit beschädigten Kabeln
oder einem beschädigten Anschluss.
• Kinder sollten von verantwortungsvollen Erwachsenen beaufsichtigt werden, wenn sie Batterien
laden oder handhaben.
LiPo-Batterien
Lithium Polymer (LiPo) Batterien werden aufgrund ihrer kompakten Größe, ihrer hohen
Energiedichte und ihrer hohen Leistungsabgabe immer beliebter für den Einsatz in
funkgesteuerten Modellen. Allerdings erfordert diese Art von Batterien zur Gewährleistung einer
hohen Lebensdauer und eines sicheren Betriebs spezielle Pflege und Handhabung.
Warnung: LiPo-
Batterien sind nur für fortgeschrittene Benutzer vorgesehen, die auf die Risiken der Verwendung
von LiPo-Batterien hingewiesen wurden.
Traxxas empfiehlt nicht, dass jemand unter 16
Jahren LiPo-Batterien ohne Aufsicht durch einen kompetenten und verantwortungsvollen
Erwachsenen verwendet oder handhabt.
Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-3m kann mit LiPo-Batterien mit einer Nennspannung
von nicht mehr als 11,1 Volt (3S-Packs) betrieben werden. Aus Sicherheitsgründen haben LiPo-
Batterien eine Mindestentladespannung, die nicht unterschritten werden sollte. Der elektronische
Geschwindigkeitsregler VXL-3m ist mit einer eingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet,
die dem Fahrer ein Warnsignal gibt, wenn LiPo-Batterien ihre Mindestspannung (Entladespannung)
erreicht haben.
Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, das Fahren sofort zu beenden, um zu
verhindern, dass die Batterie unter den Sicherheitsgrenzwert ihrer Mindestspannung entladen
wird.
Die Unterspannungserkennung am Geschwindigkeitsregler ist nur ein Teil der umfangreichen
Funktionen für den sicheren Betrieb von LiPo-Batterien in Ihrem Modell. Es ist äußerst wichtig,
dass Sie als Anwender auch sämtliche Anweisungen der Hersteller von Batterie und Ladegerät
für sicheres Laden, Betrieb und Lagerung befolgen.
Stellen Sie sicher, dass Sie verstanden haben,
wie Sie Ihre LiPo-Batterien verwenden müssen. Bitte beachten Sie, dass Traxxas keine Haftung
für jegliche besonderen, indirekten, zufälligen oder Folgeschäden übernimmt, die aufgrund der
Installation und/oder der Verwendung von LiPo-Batterien in Modellen von Traxxas entstehen.
Sollten Sie Fragen zur Verwendung von LiPo-Batterien haben, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler
vor Ort oder den Batteriehersteller.
Installation
Der VXL-3m verfügt über ein spezielles Gehäusedesign, sodass er in das Chassis der meisten
1:16 E-Revo VXL Modelle und 1:16 Slash VXL 4WD Modelle eingeschoben werden kann. Um den
VXL-3m in andere Modelle (nicht von Traxxas) einzusetzen, können Sie doppelseitiges Klebeband
verwenden, um den Geschwindigkeitsregler zu sichern.
Hier noch einige Tipps für die Auswahl der Position des Geschwindigkeitsreglers:
• Der VXL-3m verfügt nicht über einen herkömmlichen Ein-/Ausschalter. Sie schalten den
Geschwindigkeitsregler ein oder aus, indem Sie auf die Taste EZ-Set drücken. Es muss kein Ein-/
Ausschalter im Kabelbaum installiert werden.
• Wenn Sie vorhaben, den Geschwindigkeitsregler am Limit seiner Möglichkeiten zu betreiben,
schneiden Sie Lüftungslöcher für die Kühlbleche in das Gehäuse. Überwachen der Temperaturen
wird die Lebensdauer von Batterien und Motoren erhöhen. Ausreichende Lüftung und Kühlung
verhindert vorzeitiges Abschalten aufgrund einer Überhitzung.
• Montieren Sie den Geschwindigkeitsregler an einer aufprallgeschützten Stelle. Schützen Sie
den Geschwindigkeitsregler auch vor Schmutz und von den Reifen hochgeschleudertem
Reifenabrieb.
• Montieren Sie den Geschwindigkeitsregler so, dass Sie einfachen Zugang zu den Steckern und
der Taste On/Off (EZ-Set) haben, ohne dass Sie das Gehäuse abnehmen müssen.
• Montieren Sie den Geschwindigkeitsregler so, dass keine der stromführenden Komponenten
(Kabel, Motor, elektronischer Geschwindigkeitsregler) andere Teile des Funksystems,
insbesondere das Antennenkabel berühren.
Verkabelung VXL-3m
Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-3m ist in der Lage, bürstenlose Motoren mit und
ohne Sensoren zu steuern.
Bürstenlose Motoren ohne Sensoren
Sensorlose Motoren sind der einfachste und zuverlässigste bürstenlose Motortyp. Der VXL-3m ist
darauf optimiert, höchstmögliche Laufruhe mit sensorlosen Motoren zu erzielen. Der Velineon
380 ist ein bürstenloser Motor ohne Sensoren. Die Verkabelung (Phasenausrichtung) des Motors
bestimmt seine Drehrichtung. Siehe Schaltplan unten.
Bürstenlose Motoren mit Sensoren
Der VXL-3m ist mit bürstenlosen Motoren ohne Sensoren kompatibel, verwendet aber nicht das
Sensorkabel. Installieren Sie den Motor und verbinden Sie die Stromkabel des Motors wie oben
gezeigt. Falls das Sensorkabel Ihres Motors nicht abgenommen werden kann, stellen Sie sicher,
dass das Kabel sich nicht in der Nähe der beweglichen Teile befindet.
Sender-Einstellung
Traxxas TQ Funksysteme
Bevor Sie versuchen, Ihren VXL-3m zu programmieren, ist es wichtig, zu überprüfen, dass Ihr
TQ-Sender richtig eingestellt ist (auf Werkseinstellungen zurückgesetzt). Andernfalls können Sie
eventuell nicht die maximale Leistung aus Ihrem Geschwindigkeitsregler herausholen.
Der Sender sollte wie folgt eingestellt werden:
1. Stellen Sie den Gashebel-Leerlauf-Schalter auf die Einstellung 50/50. Dies stellt den Gashebel
des Senders auf 50 % für Vorwärtsfahren und 50 % für Bremsen und Rückwärtsfahren. Erfahrene
Anwender wollen eventuell die Einstellung 70/30 benutzen, um für das Vorwärtsfahren eine
mehr proportionale Steuerung als für Bremse und Rückwärtsfahren zu haben. Dies kann bei
einem Rennen, in dem Rückwärtsfahren deaktiviert ist, wünschenswert sein.
2. Stellen Sie den Gashebel auf die mittlere "0" Einstellung.
3. Stellen Sie den Servo-Umkehrschalter auf Kanal 2 auf die linke Position. Verändern Sie nach der
Programmierung des VXL-3m nicht die Position eines der Servo-Umschalters.
4. Sie sind nun bereit, Ihren Geschwindigkeitsregler zu programmieren.
Nachrüst-Sender (Nicht von Traxxas)
Die folgenden Hinweise sind als allgemeine Referenz lediglich für diejenigen bestimmt, die
keinen Sender von Traxxas benutzen Lesen Sie bitte in der Anleitung des Senders, wie Sie die
Einstellungen ändern können.
1. Stellen Sie High ATV (adjustable travel volume - einstellbarer Federweg) oder EPA (end
point adjustment - Endpunkteinstellung) auf die maximale Einstellung. Dies ist die Servo-
Unterstützung bei Vollgas.
2. Stellen Sie Low ATV, EPA oder ATL (low side only trim adjustment - nur Trim-Einstellung
unten) auf die maximale Einstellung. Dies ist die Servo-Unterstützung bei Vollbremsung oder
Rückwärtsfahren.
3. Stellen Sie den Gashebel auf die mittlere Einstellung (Leerlauf).
4. Stellen Sie den Schalter zum Umstellen der Gasumkehr auf eine beliebige Position. Ändern Sie
die Schalterstellung nach der Programmierung nicht.
5. Stellen Sie die Schalter-Ausschlagseinstellung auf 50 % Beschleunigen und 50 % Bremsen
(entweder mechanisch oder elektronisch).
6. Stellen Sie die Exponentialeinstellung (falls vorhanden) auf die Einstellung null oder voll linear.
Nachrüst-Empfänger
Der VXL-3m ist mit den meisten Nachrüst-Empfängern kompatibel. Wenn Sie die Ecke am
Stromanschluss entfernen, kann der VXL-3m bei einigen Empfängermodellen von Futaba
® ,
Airtronics ® , Hitec ® und JR ® direkt eingesteckt werden. Beachten Sie bitte die mit dem Empfänger
mitgelieferten Verkabelungsdiagramme des jeweiligen Herstellers. Am VXL-3m ist das rote Kabel für
den Plusanschluss, das schwarze Kabel für den Minusanschluss und das weiße
Kabel ist das Steuerungskabel. Warnung: An einigen älteren Funksystemen
von Airtronics® sind der Plus- und der Minus-Anschluss genau umgekehrt wie
am VXL-3m und Sie benötigen einen Adapter. Verkreuzen des roten (+) und
schwarzen (-) Kabels kann zu Schäden an Empfänger und VXL-3m führen.
Beachten Sie die Verkabelungsdiagramme des Herstellers oder befragen Sie
Ihren Händler.
Einstellung der Unterspannungserkennung
Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-3m ESC ist mit einer eingebauten
Unterspannungserkennung für die sichere Verwendung mit Lithium Polymer (LiPo) Batterien
ausgestattet. Der Schaltkreis für die Unterspannungserkennung überwacht die Batteriespannung.
Wenn die Batteriespannung sich dem für LiPo-Batteriepacks als Minimum empfohlenen
Entladezustand nähert, wird der VXL-3m die Leistungsabgabe auf 50 % für das Gasgeben
begrenzen.
Wenn die Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht, schaltet der VXL-3m die
Leistungsabgabe an den Motor vollständig ab. Die LED am Geschwindigkeitsregler wird langsam rot
blinken und so eine Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung anzeigen. Der VXL-3m verbleibt
in diesem Modus, bis eine vollständig geladene Batterie angeschlossen wird. Der elektronische
Geschwindigkeitsregler wird im Werk so eingestellt, dass die
Plus
Batterie ESC MOTOR
Minus
TRAXXAS.com
Traxxas, 1100 Klein Road, Plano, TX 75074, Telefon: +1 972-265-8000, Fax: +1 972-265-8011, E-Mail: [email protected]