IBEA Garden Pro Series User Manual

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MANUtENZIONE OrDINArIA

ATTENZIONE: Prima di effettuare interventi di riparazione o
manutenzione al vostro tosaerba, attendete che la lama ed
il motore si siano fermati e scollegate il cappuccio candela
(fig. 1, rif. 12).
Indossate sempre dei guanti durante le operazioni di manu-
tenzione:

NOTA: Per quanto riguarda la registrazione del cavo marce,
come pure per la sostituzione della cinghia, vi preghiamo ri-
volgervi al vostro rivenditore autorizzato IBEA.

Registrazione cavo comando acceleratore e pulizia e/o sosti-
tuzione candela d’accensione
Attenetevi alle istruzioni contenute nel manuale allegato
fornito dal costruttore del motore.

Manutenzione filtro aria (fig. 8)
Smontate il coperchio ed estraete il complessivo filtro aria.
Elemento in schiuma: Lavatelo ogni 25 ore con acqua e deter-
gente e lasciatelo asciugare.
Elemento in carta: Pulitelo ogni 100 ore battendolo legger-
mente per eliminare la polvere. Se eccessivamente sporco, so-
stituitelo con un nuovo componente.

NOTA: L’uso della macchina senza filtri aria o con filtri dan-
neggiati permetterà l’introduzione di sporco nel motore,
portando ad una rapida usura dello stesso. Questo tipo di
danno non è coperto da garanzia.

NOTA: Lavorando in condizioni particolarmente polverose,
può essere necessario eseguire con più frequenza i sopra de-
scritti interventi di manutenzione.

ATTENZIONE: Non utilizzate solventi per la pulizia dell’ele-
mento in carta.
Non mettete dell’olio sull’elemento in carta.
Non utilizzate aria compressa per asciugare l’elemento in
carta.

Svuotamento serbatoio carburante
1. Arrestate il motore e staccate il cavo/cappuccio candela.
2. Svitate il tappo del serbatoio carburante.
3. Aspirate tramite una pompa sifone il carburante dal serba-

toio per il travaso in un contenitore predisposto.

ATTENZIONE:
1. Usate la massima cautela nel maneggiare la benzina.
2. Riempite il serbatoio all’aperto, usando un’imbuto, ben
pulito, per evitare versamenti, ed asciugate la benzina che
dovesse essere traboccata accidentalmente.
3. Riempite il serbatoio solo a motore freddo e spento e sino
a 15 mm dall’orlo per offrire spazio sùffciente all’espansione
carburante.
4. Mentre riempite il serbatoio, state lontano da fiamme,
scintille o fonti di calore e NON fumate!
5. Non mischiate olio con benzina. (Vedi manuale costruttro-
re motore per ulteriori notizie su olio e benzina).

Ispezione lama di taglio
A seconda della condizioni d’impiego si rende necessario un
controllo più o meno frequente della lama di taglio.
1. AssicurateVi che il motore sia fermo ed il cavo/cappuccio

candela staccato.

2. Estraete il carburante dal serbatoio.
3. Inclinate il tosaerba sul fianco

destro

, senza far ruotare la

lama poiché la rotazione potrebbe provocare problemi
d’avviamento.

4. Esaminate attentamente le estremità della lama.

a) Se l’angolo di taglio è arrotondato, deve essere affilato.

b) Se la linea di piegatura tra parte piana ed aletta presenta

usura o incrinature, la lama deve essere immediatamente

sostituita

ATTENZIONE: Una lama consumata o incrinata può spezzar-
si facilmente durante l’uso e scagliare frammenti da sotto la
macchina con grave pericolo a persone, animali e cose.

Affilatura e sostituzione lama taglio
1. AssicurateVi che il motore sia fermo ed il cavo/cappuccio

candela staccato.

2. Estraete il carburante dal serbatoio.
3. Inclinate il tosaerba sul fianco

destro

senza far ruotare la

lama poichè la rotazione potrebbe provocare problemi

d’avviamento.

4. Tenete ferma la lama con una mano guantata e allentate

completamente il bullone di fissaggio con un’apposita

chiave (fig. 10).

5. Estraete la lama dalla sua sede per l’affilatura o sostituzione.
6. Affilate la lama alle estremità rispettando l’angolo di taglio

originale con una lima piatta ed asportando la stessa quan-
tità di metallo sui due lati.

7. Controllate la bilanciatura della lama mediante un attrezzo

di equilibratura. Una lama ben bilanciata rimarrà ferma in
posizione orizzontale mentre una lama sbilanciata si incli-
nerà verso la parte più pesante.

In tal caso, continuate ad affilare la lama dalla parte più pe-
sante per bilanciare esattamente, quindi ricontrollate.

8. Rimontate la lama bilanciata sul tosaerba facendo atten-

zione alla sequenza di montaggio di tutti i componenti (fig.
9).

9. Bloccate il bullone della lama a 5,5 kgm.

NOTA: Un attrezzo per la bilanciatura può essere acquistato
presso un buon negozio di ferramenta.

ATTENZIONE: Per ottenere prestazioni di taglio ottimali, si
consiglia di sostituire la lama annualmente ed inoltre di affi-
larla ogni qualvolta ne verifichiate la necessità.

Pulizia dello chassis
Per un buon taglio ed una raccolta efficace, la parte inferiore
della macchina come lo scarico dell’erba dovranno essere te-
nuti ben puliti.
1. Controllate che il motore sia fermo e staccate il cavo accen-

sione dalla candela.

2. Scaricate il carburante dal serbatoio.
3. Inclinate il tosaerba sul lato

destro

. Evitate di far ruotare la

lama quando il tosaerba è inclinato, perchè potrebbe cau-
sare difficoltà d’avviamento.

4. Ripulite l’erba tagliata e lo sporco attaccato allo chassis del

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