Metz MECABLITZ 44 AF-1 digital - Manual (Page 4)

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Durch die Blendung kann der Fahrer
einen Unfall verursachen!
• Nur die in der Bedienungsanleitung
bezeichneten und zugelassenen
Stromquellen verwenden!
• Batterien / Akkus nicht kurzschließen!
• Batterien / Akkus nicht übermäßiger
Wärme wie Sonnenschein, Feuer oder
dergleichen aussetzen!
• Aus verbrauchten Batterien kann Lauge
austreten, was zur Beschädigung der
Kontakte führt. Verbrauchte Batterien des-
halb immer aus dem Gerät entnehmen.
• Trockenbatterien dürfen nicht geladen
werden.
• Blitz- und Ladegerät nicht Tropf- und
Spritzwasser (z.B. Regen) aussetzen!
• Schützen Sie Ihr Blitzgerät vor großer
Hitze und hoher Luftfeuchtigkeit!
Blitzgerät nicht im Handschuhfach des
Autos aufbewahren!
• Nach mehrfachem Blitzen nicht die
Reflektorscheibe berühren.
Verbrennungsgefahr !
• Blitzgerät nicht zerlegen!
HOCHSPANNUNG !
Im Geräteinneren befinden sich keine
Bauteile, die von einem Laien repariert
werden können.
• Beim Auslösen eines Blitzes darf sich
kein lichtundurchlässiges Material
unmittelbar vor oder direkt auf der
Reflektorscheibe befinden. Die
Reflektorscheibe darf nicht verunreinigt
sein. Bei Nichtbeachtung kann es,
durch die hohe Energie des Blitzlichtes,
zu Verbrennungen des Materials bzw.
der Reflektorscheibe führen.
• Verbrauchte Batterien / Akkus nicht ins
Feuer werfen!
• Wurde das Gehäuse so stark beschä-
digt, dass Innenteile frei liegen, darf
das Blitzgerät nicht mehr betrieben
werden. Batterien entnehmen!
Berühren Sie keine innenliegenden
Bauteile.
HOCHSPANNUNG!
• Bei Serienblitzaufnahmen mit voller
Lichtleistung und kurzen
Blitzfolgezeiten ist darauf zu achten,
dass nach jeweils 20 Blitzen eine Pause
von mindestens 3 Minuten eingehalten
wird !
• Bei Serienblitzaufnahmen mit voller
Lichtleistung und kurzen
Blitzfolgezeiten wärmt sich die
Streuscheibe bei Zoompositionen von
35mm und weniger durch die hohe
Lichtenergie stark auf.