Uso no previsto de la quinta rueda, Preparación de acople, Procedimientos de operación – SAF-HOLLAND XL-FW10062UM Electronic Lock Indicator System (ELI) for FW35 Series Fifth Wheels User Manual

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XL-FW10062UM-es-US Rev A · 2011-12-01 · Amendments and errors reserved. © SAF-HOLLAND, Inc.

Instrucciones de operación

3. Uso previsto de

la quinta rueda

1. Para tirar remolques con pernos rey

estándar de la SAE en buenas condiciones
e instalados firmemente o asegurados
en su lugar en el remolque.

2. Para el transporte de cargas que estén

dentro de las capacidades estipuladas
de quinta rueda: 55.000 lbs. de carga
vertical máxima 150.000 lbs. de arrastre
máximo de la barra de tracción.

3. En aplicaciones dentro y fuera

de carretera.

IMPORTANTE: La definición de

SAF-HOLLAND de fuera
de la carretera se refiere
a terreno en el cual
opera un tractocamión-
remolque y que no está
pavimentado y está
desigual y desnivelado.
Cualquier terreno que no
se considere parte del
sistema de autopistas
públicas queda dentro
de esta categoría.

4. Según lo recomendado en las

publicaciones de SAF-HOLLAND
disponibles en www.safholland.us.

4. Uso NO previsto

de la quinta rueda

1. El uso con pernos rey diferentes a los

de la SAE, como pernos rey que estén
deformados, de tamaño o dimensiones
inadecuadas, no asegurados para mantener
la configuración de la SAE o instalados
en placas de soporte para remolque
deformadas, o placas lubricantes de
acoplador superior y quinta rueda
que no mantienen las dimensiones
de perno rey de la SAE. Consulte el
boletín de servicio de SAF-HOLLAND
XL-SB004-01 (disponible en Internet
en www.safholland.us) para obtener

más información sobre las placas
lubricantes de quinta rueda.

El no acoplar con un
perno rey adecuado
puede ser causa de acople
inadecuado, que podría
ocasionar la separación
entre tractocamión y
remolque la cual, de no
evitarse, puede provocar la
muerte o lesiones graves.

2. Operaciones de remolque que dañen

o interfieran con el funcionamiento
adecuado de la quinta rueda.

3. El acople de dispositivos de elevación.

4. El transporte de cargas que superen la

capacidad estipulada.

5. Aplicaciones diferentes a las recomendadas

en las publicaciones de SAF-HOLLAND
disponibles en www.safholland.us.

5. Preparación de acople

NOTA: Siga las instrucciones de acople

y desacople publicadas en el
Manual del propietario de la
quinta rueda.

6. Procedimientos

de operación

El Indicador electrónico de cierre (ELI)
se enciende automáticamente cuando el
tractocamión arranca y sigue encendido
hasta que el vehículo se apaga.

Cuando el tractocamión arranca, la pantalla
ejecuta primero una breve comprobación
del sistema, que se indica con la breve
iluminación de los tres íconos de la pantalla.

ADVERTENCIA

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