HONDA IGX440 User Manual

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FRANÇAIS

BOUGIE

Bougies recommandées:

PARE-ETINCELLES

Dépose du pare-étincelles (types standard)

BRIDE

ECROU

ECROUS 6 mm

VIS 5

8 mm

FILTRE A AIR

PARE-ETINCELLES

BOBINE D’ALLUMAGE/
CAPUCHON DE BOUGIE

BOUGIE D’ALLUMAGE

CLE A BOUGIE

ELECTRODE
LATERALE

RONDELLE
D’ETANCHEITE

TUYAU RENIFLARD

BOULONS DE 6 mm

0,7

0,8 mm

GOUJON
6

20 mm

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La bougie recommandée possède l’indice thermique correct pour des

températures normales de fonctionnement du moteur.

Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur.

Pour que les performances soient bonnes, la bougie doit avoir un

écartement des électrodes correct et ne pas être encrassée.

Mesurer l’écartement des

électrodes avec un calibre

d’épaisseur à fils. Si nécessaire,

le corriger en pliant l’électrode

latérale.

L’écartement des électrodes doit

être de:

Retirer l’écrou de la bobine d’allumage et déposer la bobine d’allumage/

capuchon de bougie. Enlever toute saleté de la partie autour de la

bougie.

Contrôler la bougie. La remplacer

si elle est endommagée ou très

encrassée, si sa rondelle

d’étanchéité est en mauvais état

ou si son électrode est usée.

Déposer la bougie avec une clй а

bougie de 5/8 pouce.

Le pare-étincelles doit être entretenu tous les 6 mois ou 100 heures pour

pouvoir continuer à fonctionner de la manière prévue.

Si le moteur vient de tourner, le silencieux sera chaud. Le laisser se

refroidir avant de contrôler le pare-étincelles.

Retirer les trois écrous de 6 mm et le tuyau reniflard du filtre à air, puis

déposer le filtre à air et ôter le goujon de 6

20 mm.

Retirer les trois boulons de 6 mm du protecteur de silencieux et déposer

le protecteur de silencieux.

0,7

0,8 mm

Reposer la bougie avec précaution à

la main pour éviter de foirer son

filetage.

Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une clй

а bougie de 5/8 pouce pour comprimer la rondelle d’étanchéité.

Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu’elle a touché son

siège pour comprimer la rondelle.

Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu’elle a

touché son siège pour comprimer la rondelle.

Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager le
moteur. Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage
dans la culasse.

Placer le faisceau dans la partie de serrage de la bobine d’allumage/

capuchon de bougie. Poser ensuite la bobine d’allumage sur la bougie et

serrer l’écrou à fond.

BKR7E-E (NGK)

K22PR-UR (DENSO)

Retirer la vis de 5

8 mm du pare-étincelles et déposer le pare-

étincelles du silencieux.

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