HONDA IGX440 - Manual (Page 42)

FRANÇAIS
Caractéristiques (types standard) Caractéristiques de mise au point
DESCRIPTION ENTRETIEN CARACTERISTIQUES
Caractéristiques (types à profil bas)
Arbre de prise de force du type S
Arbre de prise de force type V
18
Ecartement des
électrodes
Jeu aux soupapes
(à froid)
Autres
caractéristiques
Voir page: 11
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concessionnaire
Honda agréé
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Longueur Largeur
Hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage Course]
Puissance nette
Couple net maxi
Contenance en huile
moteur
Capacité du réservoir de
carburant
Système de
refroidissement
Système d’allumage
Rotation de l’arbre de
prise de force
0,7 0,8 mm
ADM: 0,12 0,02 mm
ECH: 0,15 0,02 mm
407 505 456 mm
39,4 kg
Longueur Largeur
Hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage Course]
Puissance nette
Couple net maxi
Contenance en huile
moteur
Système de
refroidissement
Système d’allumage
Rotation de l’arbre de
prise de force
La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la
puissance de sortie nette testée sur un moteur de production de ce
modèle, et mesurée conformément à SAE J1349 à 3.600 r/min
(puissance nette) et à 2.500 r/min (couple net maxi). La puissance de
sortie des moteurs fabriqués en grande série peut être différente de
cette valeur.
La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la
machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la
vitesse de fonctionnement du moteur pendant l’utilisation, les
conditions environnementales, la maintenance et autres variables.
Sens inverse des aiguilles d’un montre
Allumage magnéto CDI
Air forcé
29,8 N·m (3,04 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
9,5 kW (12,9 PS) à 3.600 min (tr/mn)
[88,0 72,1 mm]
438 cm
42,8 kg
553 553 346 mm
Sens inverse des aiguilles d’un montre
Allumage magnéto CDI
Air forcé
438 cm
[88,0 72,1 mm]
9,5 kW (12,9 PS) à 3.600 min (tr/mn)
29,8 N·m (3,04 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
1,1 L
5,1 L
1,1 L
(conformément à SAE J1349 )
(conformément à SAE J1349 )
(conformément à SAE J1349 )
(conformément à SAE J1349 )
Monocylindre, arbre à cames en tête, 4 temps
Monocylindre, arbre à cames en tête, 4 temps
08/07/17 19:36:27 33Z3S600_018