N. a nylon szálak cseréje, Hibakeresési táblázat – McCulloch Euromac D321/34cc User Manual

Page 94

Advertising
background image

í

88

N. A NYLON SZÁLAK CSERÉJE

LESZERELÉS
1)

A záró csavart, amely a fej alsó oldalán található
az óra járásával egyezö irányba forditsuk.

2) Szedjük le az alsó fedelet. Szedjük le az üres

orsót a helyéröl és tisztitsuk meg a szálmaradékoktól.
ÚJ FONAL FELTEKERÉSE

3) Vegyünk 2 darab egyenként kb. 2,5 méter

hosszú és 2,4 mm átméröjü nylon szálat.
Füzzük be minden száll végét a cséve oldalain
lévö két nyilásba. Egy csipesszel szoritsuk le a
szálak végét, hogy nehogy kicsusszanak.

4) Úgyanabban az irányba tekerjük rá a két

fonalat az orsóra.

VISSZASZERELÉS
5)
Fogjuk be a szálak végét a két ellenkezö járatba.

6) A csévéket helyezzük vissza a járatukba

és füzzük be a szálak végét a nekik
megfelelö tükbe.

7) Húzzunk meg minden szálat úgy, hogy

12 cm hosszan minden oldalon kilógjon.

8) Helyezzük vissza a rajz szerint a fejet, az

alsó testet, rugót, zárócsavart
(órajárással ellenkezö irányba tekerve).

9) FIGYELEM: abban az esetben, ha a munka

kezdése után az elözöleg kivett szál elfogyott,
ahhoz, hogy az új kibújjon, húzzuk az alsó
fedelet lefelé és az órajárás irányába forditsuk,
egészen addig, amig, a kivánt hosszúságot
megkapjuk.

meg a gyertyát és szabályozzuk az elektródok
közötti távolságot (0,5/0,6 mm). Ha túlságosan
elszennyezödött vagy minden 100 munkaóra
után cseréljük ki. Ellenörizzük a karburátor
szabályozását, és gyözödjünk meg arról,
hogy az olaj kétütemü motorhoz való és
a lehetö legjobb minöségü legyen (ha
túlságos lerakodás lenne az olaj keverék
középértéke 5% (1:20)).

4) ÜZEMANYAG SZÜRÖ

A tisztitáshoz vagy cseréhez vegyük le a
tartály kupakját és vegyük ki a szüröt
egy kampó vagy egy hosszú csörü fogó
segitségével. Idöszakonként, esetleg
évszakonként leghelyesebb a készüléket

egy generális javitásra, illetve ellenörzésre
és a belsö részek tisztitására javitómóhelybe
vinni. Így lecsökkenthetö az elöre nem látható
problémák, lehetöségének száma és a gép
hosszú idejü, perfekt müködését fogja
bisztositani. Annak érdekében, hogy a
motor túl ne hevüljön, IDÖNKÉNT fontos,
hogy töröljük le a nyilásokról, a henger
tetejéröl, a lapátokról a port, piszkot.
A KÉSZÜLÉK TÁROLÁSA
Ha hosszú ideig nem használjuk: elöször
is üritsük ki az üzemanyag tartályt és a
motort müködtessük mindaddig amig a
tartályban maradt kevés üzemanyag is
elfogy. A készüléket tároljuk száraz helyen.


• •
• •
• •


HIBAKERESÉSI TÁBLÁZAT

Motor nem

forgási hiba,

a gép beindul, de

indul

motorkihagyás

nem jól nyir

Ha a motor még mindig nem jár megfelelõen, forduljon a kijelölt szakszervízhez

Ellenörizni, hogy a stop kapcsoló I.
pozicióban legyen.
Ellenörizni az üzemanyag jelenlétét (a
tartály befogadóképességének
minimum 25%-a).
Ellenörizni, hogy a
légszürö tiszta legyen.
Vegyük ki a gyertyát, száritsuk meg
és tegyük vissza. Szükség
esetén cseréljük ki.
Ellenörizzük és szükség esetén
szabályozzuk a karburátor csavarjait.
Cseréljuk ki a karburátor szüröjét.
Forduljunk a szállitóhoz.
Ellenörizzük figyelemmel a nyirásra
használt vágórészek helyes
össeállitásának sorrendjét.
Ellenörizzük, hogy a fém alkatrészek
élessek legyenek, ellenkezö esetben
forduljunk a szállitóhoz.

56-88 cabrio 320-380-248729 29-11-2001 14:44 Pagina 88

Advertising
This manual is related to the following products: