John Deere AC-G6000DY User Manual

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Manual del Operador

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Operando la Generador

COMO EL TURBOCARGADO (SI EQUIPADO) Y

SYSTME DE EL ESCAPE, PARA REFRESCAR

LIGERAMENTE ANTES EL MOTOR MISMO ES

CERRADO.

Ponga el control de la velocidad del motor a parar

CUIDADO: SI EL MOTOR CONTINUA

FUNCIONAR DESPUES DE QUE USTED

POSICIONE EL CONTROL DE LA VELOCIDAD

DEL MOTOR A LA POSICION DE LA PARADA,

GIRA LA PALANCA DEL COMBUSTIBLE A LA

POSICION DE CERRADO.

1. Apriete el botón de la PARADA y el control de la velocidad

del motor volverán automáticamente a la posición de

la PARADA.
La nota: La palanca de control de la velocidad es car-

gada con un muelle tan cuando usted aprieta en

el botón de la PARADA, la palanca de control de

movimientos de velocidad apoya a la posición de

OFF. No hay posición del holgazán ni velocidades

que son intermedio.

MODELOS CON COMIENZO ELECTRICO
Gire la llave a la posición de OFF y quite del interruptor

de clave.
DESPUES DEL MOTOR PARA
1. Mueva la palanca del combustible a la posición de

cerrado.

2. Tire lentamente el asidero del principio de culatazo

fuera al grano de resistencia (el punto en el golpe de la

compresión donde las válvulas de la toma y el escape son

cerradas). Esto ayuda a prevenir la oxidación mientras

el motor no está en el uso.

3. Si el motor no será utilizado por seis meses ni más, sigue

las instrucciones adicionales en el almacenamiento.

CONTROLES

PANEL DE CONTROL:

Los generadores vienen equipados con los siguientes

elementos:

• Contador de Hora

• Metro de Voltio

• Control de Marcha en Vacío

• Dos 125 Voltio, 20 amperio, Dúplex (2 tomacorrien

tes)

• Recipientes con protección de GFCI

• Uno 125 voltio, 30 amperio, Recipiente con reten

ción

• Uno 125/250 voltio, 20 amperio, Recipiente con

retención.
NOTA: Los receptáculos con retención, tanto de 125

voltios, 20 amperes como de 125/250 voltios, 30

amperes NO TIENEN PROTECCIÓN PRO FALLA

A TIERRA. Si este tipo de protección fuera nec-

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