Polk Audio 2 Channel Amplifier PA250.2 - Manual (Page 25)

W W W . P O L K A U D I O . C O M / A M P S 49
PORTUGUES
P A 1 2 V A M P L I F I E R S 48
CONEXOES DO PAINEL TRASEIRO
1. Fusível—Estes fusíveis protegem o amplificador contra
danos elétricos internos e se destinam a proteger apenas
o amplificador. Todas as demais conexões de alimen-
tação devem ser conectadas a fusíveis na fonte.
2. Potência (+) 12 V—Conecte este terminal através
de um FUSÍVEL ou um DISJUNTOR ao terminal positivo
da bateria do veículo ou ao terminal positivo de uma
bateria de sistema de áudio independente.
ATENÇÃO: Sempre proteja este cabo de alimentação
mediante a instalação de um fusível ou disjuntor de
tamanho apropriado no máximo a 30 cm de distância
da conexão do terminal da bateria.
3. Ativação remota—Este terminal liga o amplificador
quando uma corrente de (+) 12 V é aplicada a ele.
Conecte-o ao terminal de ativação remota da unidade
principal ou da fonte dos sinais.
4. Terra—Conecte este terminal diretamente à placa do
chassis do veículo, usando o fio de menor comprimento
necessário para fazer a conexão. Sempre use fio da
mesma bitola ou de bitola superior à do cabo de alimen-
tação de (+) 12 V. Toda a tinta e sujeira deve ser removi-
da do ponto de conexão do chassis. Use apenas conec-
tores crimpados e/ou soldados de qualidade nas duas
extremidades deste fio. NÃO conecte este terminal
diretamente ao terminal terra da bateria do veículo
nem a qualquer outro ponto de aterramento de fábrica.
5. Terminais dos alto-falantes—Conecte os subwoofers
a estes terminais. (Consulte a seção dos esquemas
de fiação dos alto-falantes neste manual).
FIGURA 3—CONEXÕES DO AMPLIFICADOR—TRASEIRAS (PA250.2)
FIGURA 2—CHICOTE DE CABOS DOS LED/VENTILADOR
BLACK
BLUE
BLACK
RED
-
+
-
+
TO LEDs
TO FAN
CONEXOES/CONTROLES
DO PAINEL FRONTAL
1. Tomadas de entrada RCA—Aceitam saídas de nível
de linha de unidades principais ou processadores de
sinais com tensões entre 250 mV e 7,5 V.
2. Tomadas de saída de linha RCA—Estas tomadas
de desvio RCA podem ser usadas para enviar o sinal
de entrada a um segundo amplificador.
3. Controle de ganho—Controla a sensibilidade
do amplificador e é usado para correlacionar o nível
de entrada do amplificador ao nível de saída da
fonte de sinais.
4. Chave de equalização de graves—Quando
ligada, amplia em 8 dB os graves reproduzidos
pelos alto-falantes.
5. Chave de seleção do crossover (HPF, Flat, LPF)—
O HPF atenua as freqüências baixas e é usado com
alto-falantes de faixa média e tweeters. Flat não atenua
nenhuma freqüência e é para sistemas de alto-falantes
que reproduzem todas as faixas de freqüência. LPF
atenua as altas freqüências e é usado para subwoofers.
6. Barra de luzes/Ventilador—Permite a conexão
de uma barra de LEDs opcional ou um ventilador
opcional ao amplificador.
7. LED de indicador de estado—Acenderá na cor VERDE
para indicar que o amplificador está ligado e funcionando
normalmente e acenderá na cor VERMELHA se o amplifi-
cador se desligar devido a um curto-circuito, compen-
sação de CC, ou superaquecimento detectado pelo
circuito de proteção interno.
FIGURA 1—CONEXOES/CONTROLES DO AMPLIFICADOR—FRENTE (PA250.2)
sempre fio da mesma bitola que a do cabo de alimen-
tação. Não deixe de inspecionar o cabo da ligação terra
da bateria do veículo e, se necessário, atualizá-la adicio-
nando mais um fio terra com a mesma bitola do cabo
de alimentação do amplificador. Lembre-se de que
o amplificador só consegue produzir sua saída nominal
quando não sofre limite de corrente causado pelos cabos
de alimentação e aterramento.
9. Este amplificador foi projetado para excitar uma carga
de alto-falante de 2 a 8. Não se esqueça de que o
calor é o inimigo de longo prazo dos componentes
eletrônicos de automóveis, e quanto menor a carga
do alto-falante, maior será o calor gerado. Para
aplicações com alto-falantes de baixa impedância
ou instalações com ventilação limitada, sugerimos
o uso de um ventilador externo adicional.
10. As conexões da bateria e da ligação terra ao veículo
devem ser feitas com terminais de anel crimpado
do tamanho correto (o importante é a área da superfície).
Também recomendamos que os terminais sejam solda-
dos depois de crimpados.
11. Devido à fonte de alimentação MOSFET de comutação
de alta freqüência, geralmente nгo й necessário filtrar
o cabo de alimentação (não se esqueça de que o amplifi-
cador não conseguirá gerar potência plena se a fonte
de alimentação for restringida). Para que o amplificador
alcance seu pico de desempenho, é necessário fazer
o aterramento correto da fonte dos sinais. Se as entradas
RCA não forem aterradas de maneira adequada através
da fonte dos sinais, é possível que o sistema capte ruído
elétrico do veículo.