Emploi – Velleman SPBS8 User Manual

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SPBS8

01 (09/10/2008)

Velleman

®

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Alimentation de l’unité de contrôle postérieure

• L’unité de contrôle postérieure est alimentée depuis le circuit du feu de recul. Effectuer le

raccordement à l’aide du câble rouge/noir à connecteur 2 broches et les clips de câble inclus.

• Passer le câble d’alimentation +12 V du feu de recul dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur rouge du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Passer le câble de masse GND du feu de recul dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur noir du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Raccorder le câble d’alimentation à l’unité de contrôle postérieure.

Alimentation de l’unité de contrôle antérieure

• L’unité de contrôle antérieure est alimentée depuis la batterie du véhicule. Un signal provenant

du circuit du feu de stop enclenchera le système. Effectuer le raccordement à l’aide du câble

orange/marron/noir à connecteur 4 broches et les clips de câble inclus.

• Le câble d’alimentation de l’unité de contrôle antérieure est muni d’un interrupteur marche/arrêt

(F) qui permet de déclencher le système (pratique dans les embouteillages).

• Installer cet interrupteur (F) à un endroit accessible sur le tableau de bord. Percer le trou

d’installation à l’aide de la scie cloche incluse. Ne pas endommager le câblage ou toute autre

partie lors du montage.

• Passer le câble d’alimentation +12 V du circuit du feu de stop dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur marron (B) du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Passer le câble de la batterie ACC (p.ex. vers l’autoradio) dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur orange (ACC) du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Passer le câble de masse GND du circuit du feu de stop dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur noir du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Raccorder le câble d’alimentation à l’unité de contrôle antérieure.

7. Emploi

Aperçu de l’afficheur

Démarrage

Placer l’interrupteur marche/arrêt (F) en position « on ».

En enclenchant la marche arrière le système émet une tonalité (0,5 seconde) afin d’indiquer le
processus de démarrage. Tous les capteurs sont enclenchés.

Un capteur défectueux est indiqué avec la lettre « E » suivie du numéro du capteur (le message
« E3 » indique que le capteur n° 3 est défectueux). Après 3 secondes, l’écran ne montrera plus
l’indication du capteur défectueux en affichage normal (voir exemple ci-dessous).

Après la procédure de démarrage le système commute en mode d’alarme. Les obstacles
éventuels ne seront pas nécessairement indiqués.

Le message « EE » s’affiche lorsqu’aucun capteur ne fonctionne. Le système émet une tonalité
pendant 1,5 seconde.

En déclenchant la marche arrière, les capteurs postérieurs sont désactivés. Les capteurs
antérieurs resteront activés pendant 10 secondes.

Remarque : Les capteurs postérieurs ne sont activés qu’en marche arrière.

H. détection antérieure
I. détection postérieure

J. distance en m
K. réglage de volume (à l’arrière)

K1. bas
K2. moyen

K3. haut

L. haut-parleur (à l’arrière)

Affichage normal

capteur n° 3 défectueux

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