Emploi – Velleman SPBS8 User Manual

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SPBS8

01 (09/10/2008)

Velleman

®

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Alimentation de l’unité de contrôle postérieure

• L’unité de contrôle postérieure est alimentée depuis le circuit du feu de recul. Effectuer le

raccordement à l’aide du câble rouge/noir à connecteur 2 broches et les clips de câble inclus.

• Passer le câble d’alimentation +12 V du feu de recul dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur rouge du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Passer le câble de masse GND du feu de recul dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur noir du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Raccorder le câble d’alimentation à l’unité de contrôle postérieure.

Alimentation de l’unité de contrôle antérieure

• L’unité de contrôle antérieure est alimentée depuis la batterie du véhicule. Un signal provenant

du circuit du feu de stop enclenchera le système. Effectuer le raccordement à l’aide du câble

orange/marron/noir à connecteur 4 broches et les clips de câble inclus.

• Le câble d’alimentation de l’unité de contrôle antérieure est muni d’un interrupteur marche/arrêt

(F) qui permet de déclencher le système (pratique dans les embouteillages).

• Installer cet interrupteur (F) à un endroit accessible sur le tableau de bord. Percer le trou

d’installation à l’aide de la scie cloche incluse. Ne pas endommager le câblage ou toute autre

partie lors du montage.

• Passer le câble d’alimentation +12 V du circuit du feu de stop dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur marron (B) du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Passer le câble de la batterie ACC (p.ex. vers l’autoradio) dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur orange (ACC) du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Passer le câble de masse GND du circuit du feu de stop dans le clips de câble.

• Insérer le conducteur noir du câble d’alimentation dans le clips et fermer le clips.

• Raccorder le câble d’alimentation à l’unité de contrôle antérieure.

7. Emploi

Aperçu de l’afficheur

Démarrage

•

Placer l’interrupteur marche/arrêt (F) en position « on ».

•

En enclenchant la marche arrière le système émet une tonalité (0,5 seconde) afin d’indiquer le
processus de démarrage. Tous les capteurs sont enclenchés.

•

Un capteur défectueux est indiqué avec la lettre « E » suivie du numéro du capteur (le message
« E3 » indique que le capteur n° 3 est défectueux). Après 3 secondes, l’écran ne montrera plus
l’indication du capteur défectueux en affichage normal (voir exemple ci-dessous).

•

Après la procédure de démarrage le système commute en mode d’alarme. Les obstacles
éventuels ne seront pas nécessairement indiqués.

•

Le message « EE » s’affiche lorsqu’aucun capteur ne fonctionne. Le système émet une tonalité
pendant 1,5 seconde.

•

En déclenchant la marche arrière, les capteurs postérieurs sont désactivés. Les capteurs
antérieurs resteront activés pendant 10 secondes.

Remarque : Les capteurs postérieurs ne sont activés qu’en marche arrière.

H. détection antérieure
I. détection postérieure

J. distance en m
K. réglage de volume (à l’arrière)

K1. bas
K2. moyen

K3. haut

L. haut-parleur (à l’arrière)

Affichage normal

capteur n° 3 défectueux

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