Solution de problèmes – Velleman ABJ10T User Manual

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ABJxT

Rev. 02

07/06/2010

© Velleman

®

nv

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Huile conseillée :

Température ambiante de -5 ~ +45°C : huile de machine N15.

Température ambiante de -20 ~ -5°C : huile à broche synthétique.

• Vidanger l’huile une fois par an : Dévisser le capuchon [G] et retirer la valve

de relâchement [D] en veillant à ne pas contaminer l’intérieur du système
hydraulique. Déverser la totalité du réservoir et remplir par l’orifice de
remplissage [G].

Remarque :

L’utilisation d’une huile non conforme peut endommager le système
interne du cric !

Manipuler l’huile en respectant toute consigne de sécurité.

Jeter l’huile usagée selon la règlementation relative à la
protection de l’environnement.

• Refermer avec le capuchon du réservoir d’huile [G].

• Refermer complètement la valve de relâchement [D].

• Soulever complètement la selle [A] et ouvrir la valve de relâchement [D] afin

que la selle s’abaisse. Appuyer sur la selle pour qu’elle s’abaisse plus
rapidement. Refermer la valve de relâchement [D] et répéter cette procédure
à plusieurs reprises pour assurer une bonne distribution de l’huile.

7. Solution de problèmes

Impossible de remonter le cric/soulever une charge/ soulever une charge
à hauteur maximale
Le cric s’abaisse sous le poids de la charge
• Le poids de la charge excède la capacité du cric. Utiliser un cric approprié.

• La valve de relâchement est ouverte. Refermer la valve. S’assurer qu’aucune

impureté n’empêche la fermeture complète de la valve. Le cas échéant, retirer
la valve et la nettoyer.

• Inspecter le niveau de l’huile et rajouter une petite quantité si nécessaire (voir

§6).

• Retirer l’air du système hydraulique (voir §5).

• Contacter votre revendeur si, malgré les solutions proposées, votre cric ne

fonctionne pas.

Le cric ne s’abaisse pas
• Soulever la charge posée sur le cric défectueux à l’aide d’un second cric.

• Ne jamais appliquer une force excessive (p.ex. à l’aide d’un marteau) sur la

selle.

• Vérifier le niveau d’huile. Une quantité excessive d’huile dans le réservoir peut

bloquer le système hydraulique.

• Valve de relâchement bloquée par des impuretés. Nettoyer la valve et

remplacer l’huile (voir §6).

• Retirer l’air du système hydraulique (voir §5).

• S’assurer d’un bon graissage du cric.

Force de levage insuffisante
• Huile impure. Remplacer l’huile dans le réservoir (voir §6).

• Refermer la valve de relâchement. S’assurer qu’aucune impureté n’empêche la

fermeture complète de la valve. Le cas échéant, retirer la valve et la nettoyer.

• Retirer l’air du système hydraulique (voir §5)

La selle déchargée se soulève automatiquement
• Retirer l’air du système hydraulique (voir §5).

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