Xylem IM008 R03 Model HSC User Manual

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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

PARA EVITAR LESIONES PERSONALES GRAVES O

FATALES, Y DAÑOS SIGNIFICATIVOS A LA PROPIE-

DAD, LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES

DE SEGURIDAD QUE SE ENCUENTRAN EN ESTE

MANUAL O EN LA BOMBA.
ESTE MANUAL TIENE LA FUNCIÓN DE ASISTIRLO

EN LA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE ESTA UNI-

DAD Y DEBE CONSERVARSE CON LA BOMBA.

Éste es un SÍMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD. Cuando vea este símbolo

sobre la bomba o en el manual, localice

una de las siguientes palabras de señal-

ización y esté alerta ante posibles lesiones

personales o daños a la propiedad.
Advierte sobre los peligros que PROVO-

CARÁN lesiones graves, muerte o daños

significativos a la propiedad.
Advierte sobre los peligros que

PUEDEN PROVOCAR lesiones graves,

muerte o daños significativos a la propie-

dad.
Advierte sobre los peligros que PRO-

VOCARÁN o PUEDEN PROVOCAR

lesiones o daños a la propiedad.

AVISO: INDICA QUE EXISTEN INSTRUCCIONES

ESPECIALES MUY IMPORTANTES QUE

DEBEN RESPETARSE.

EXAMINE COMPLETAMENTE TODAS LAS IN-

STRUCCIONES Y ADVERTENCIAS ANTES DE RE-

ALIZAR CUALQUIER TRABAJO EN ESTA BOMBA.
CONSERVE TODAS LAS CALCOMANÍAS.

ESTA UNIDAD NO SE ENCUENTRA

DISEÑADA PARA SER USADA CON

LÍQUIDOS O GASES INFLAMABLES.

ESTOS FLUIDOS PUEDEN ESTAR

PRESENTES EN ÁREAS CONTAMI-

NADAS.

DESCRIPCIÓN y ESPECIFICACIONES:

El modelo HSC es una bomba centrífuga de etapas

múltiples, de succión de extremo para el servicio general

de transferencia de líquido, aplicaciones de unidades

reforzadoras, etc. El extremo de líquido es de hierro

fundido, acero inoxidable y compuestos diseñados.
Todas las unidades tienen motores de bastidor NEMA 48,

monofásicos, de 115/230 V, de 60 Hz con montaje de cara

en C y extensiones de eje roscadas NEMA 56J.

1. IMPORTANTE

1.1.

Inspeccione la unidad para determinar si está dañada.

Notifique cualquier daño al transportista/agente de

inmediato.

1.2.

El suministro eléctrico debe ser un circuito

derivado separado con fusibles o cortacircuitos,

tamaños de alambre, etc. en cumplimiento con los

códigos eléctricos nacionales y locales.

Instale un

desconectador de todos los circuitos, cerca de la

bomba.

SIEMPRE DESCONECTE EL

SUMINISTRO ELÉCTRICO CUANDO

MANEJE LA BOMBA O LOS CONTROLES.

1.3.

Los motores deben cablearse para la tensión

apropiada.

El diagrama de cableado del motor está

en la placa del fabricante del motor.

El tamaño del

alambre debe limitar la caída máxima de tensión al

10% de la tensión de la placa del fabricante en los

terminales del motor; de lo contrario se reducirá la

vida útil del motor y disminuirá el rendimiento de la

bomba.

1.4.

Siempre utilice interruptores, contactadores y

arrancadores de potencia nominal.

1.5.

Protección del motor

1.5.1.

Monofásico:

A veces la protección térmica para

unidades monofásicas está incorporada (consulte la

placa del fabricante).

Si no se proporciona protección

incorporada, utilice un contactador con una

sobrecarga apropiada.

Se permite instalar fusibles.

1.6.

Límites máximos de operación:

Temperatura del líquido:

180°F (82°C)

Presión de trabajo:

125 lbs./pulg. cuadrada

Arranques por hora:

20, distribuidos uniformemente.

1.7.

La inspección y el mantenimiento regulares

prolongarán la vida de servicio.

Base la programación

en el tiempo de operación.

2. INSTALACIÓN

2.1.

Sitúe la bomba lo más cerca posible de la fuente

de líquido (por debajo del nivel de líquido para la

operación automática).

2.2.

Proteja la bomba contra la congelación o inundación.

2.3.

Deje un espacio adecuado para el mantenimiento y la

ventilación.

2.4.

Todas las tuberías deben apoyarse independiente-

mente de la bomba y deben “alinearse” naturalmente.

NUNCA INSTALE LA TUBERÍA

EN POSICIÓN FORZANDO LAS

CONEXIONES DE SUCCIÓN Y DE DESCARGA DE LA

BOMBA.

2.5.

Evite el uso de accesorios innecesarios.

Seleccione los

tamaños para mantener las pérdidas por fricción a un

mínimo.

2.6.

Las unidades pueden instalarse horizontales,

inclinadas o verticales.

NO INSTALAR CON EL MOTOR

DEBAJO DE LA BOMBA.

CUALQUIER

FUGA O CONDENSACIÓN AFECTARÁ EL MOTOR.

2.7.

El cimiento debe ser plano y substancial para eliminar

el esfuerzo cuando se aprieten los pernos.

Utilice

monturas de caucho para reducir al mínimo el ruido y

la vibración.

2.8.

Apriete los pernos de sujeción de la carcasa antes de

conectar las tuberías a la bomba.

PELIGRO

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

Los fluidos peligrosos

pueden causar

incendios, quemaduras

o la muerte.

PRECAUCIÓN

PRECAUCIÓN

PRECAUCIÓN

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