Xylem IM127 R03 Single Phase Sump, Effluent and Sewage User Manual

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levantamiento para facilitar la instalación y retiro para

inspección y/o servicio. La mayoría de los códigos no per-

mite que el personal entre al pozo sin el equipo de pro-

tección y la capacitación correctos. Los rieles corredizos

están diseñados para facilitar el retiro de la bomba sin

necesidad de entrar al pozo o perturbar la tubería. El riel

corredizo o el adaptador de levantamiento debe situar la

bomba opuesta a la abertura para el líquido de entrada,

evitando las áreas estancadas donde pudiesen asentarse

sólidos. El estanque o fosa debe ser capaz de soportar el

peso de la bomba y del riel de deslizamiento. El piso de la

fosa debe ser plano.
AVISO: SIGA LAS INSTRUCCIONES INCLUIDAS CON

EL CONJUNTO DEL RIEL CORREDIZO.

TUBERÍAS

La tubería de descarga no debe ser más pequeña que el

diámetro de descarga de la bomba y debe mantenerse lo

más corta posible, evitando los accesorios innecesarios

para reducir al mínimo las pérdidas por fricción.
Instale una válvula de retención de tamaño adecuado que

corresponda con la capacidad de manejo de sólidos de la

bomba para evitar el contraflujo de fluido. El contraflujo

puede hacer que la bomba “gire” en dirección inversa,

produciendo un desgaste prematuro del sello y/o del

cojinete. Si la bomba gira en sentido inverso al arrancar,

el aumento de torsión puede dañar el motor y/o el eje del

motor de la bomba y algunas bombas monofásicas hasta

podrían funcionar en sentido inverso.
Instale una válvula de compuerta de tamaño adecuado

DESPUÉS de la válvula de retención para facilitar el

mantenimiento de la bomba, las tuberías y la válvula de

retención.
Importante – antes de instalar la bomba. Si se va a

bombear agua, perfore un orificio de alivio de

1

8

pulg.

(3.2 mm). Si se va a bombear agua residual con sólidos,

perfore un orificio de alivio de

3

16

pulg. (4.8 mm) en

la tubería de descarga. Debe situarse dentro del pozo,

a 2 pulg. (51 mm) sobre la descarga de la bomba, pero

debajo de la válvula de retención. El orificio de alivio

permite el escape de aire de la carcasa. Al permitir que

entre líquido a la carcasa se asegura que la bomba pueda

arrancar cuando el nivel de líquido aumente. A menos

que se proporcione un orificio de alivio, una bomba de

toma inferior podría “obstruirse con aire” y no bombear

agua, a pesar de que el impulsor gire.
Todas las tuberías deben estar apoyadas correctamente,

de modo que no se apliquen esfuerzos o cargas de las

tuberías a la bomba.
La cubierta de acceso a la fosa debe ser de tamaño su-

ficiente para permitir realizar el servicio de inspección,

mantenimiento y levantamiento con grúa o montacargas.

ALAMBRADO y CONEXIÓN A TIERRA

Aviso importante: Lea las instrucciones de seguridad antes

de proseguir con el cableado.

Use únicamente alambre trenzado de cobre para

la bomba/motor y la conexión a tierra. El alambre

de conexión a tierra debe ser al menos del mismo

tamaño que los alambres de la fuente de aliment-

ación. Los alambres deben codificarse con colores

para facilitar el mantenimiento y la identificación y

resolución de problemas.

Instale los cables y la conexión a tierra de acuerdo

con el Código Eléctrico de EE.UU. (NEC) o el

Código Eléctrico Canadiense, además de los

códigos locales, estatales y provinciales.
Instale un desconectador de todos los circuitos

donde el código lo requiera.
Desconecte y bloquee la corriente eléctrica antes

de instalar o dar servicio.
La tensión y fase de la fuente de alimentación

debe corresponder con todos los requerimientos

del equipo. La tensión o fase incorrecta puede

producir incendio, daño al motor o a los controles

y anula la garantía.
Todos los empalmes debe ser impermeables. Si

utiliza juegos de empalme, siga las instrucciones del

fabricante.

Seleccione una caja de conexiones NEMA

del tipo correcto para la aplicación y

ubicación. La caja de conexiones debe

garantizar conexiones de cableado

seguras y secas.
Selle todos los controles de los gases

presentes que pudiesen dañar los

componentes eléctricos.

LA FALLA DE CONECTAR A TIERRA

PERMANENTEMENTE LA BOMBA,

EL MOTOR Y LOS CONTROLES,

ANTES DE CONECTAR LA

CORRIENTE ELÉCTRICA PUEDE

CAUSAR ELECTROCHOQUE,

QUEMADURAS O LA MUERTE.

SELECCIÓN Y CABLEADO DE LOS

INTERRUPTORES Y PANELES DE

CONTROL DE LA BOMBA

TIPOS DE INTERRUPTORES DE FLOTADOR

Hay tres tipos de interruptores de flotador de uso típico

en las bombas monofásicas: de acción simple, vertical y

de ángulo amplio.
Los interruptores de control de acción simple, sólo

pueden conectarse a través de un panel de control. Si

se conectan directamente a una bomba, se producirá

un ciclado rápido y se podría quemar el motor y/o el

interruptor de arranque del motor y/o el interruptor de

flotador. Si se utilizan interruptores de acción simple con

un panel de control, consulte la Sección del Panel e Inter-

ruptor de flotador.
Se ofrecen interruptores de flotador mecánicos verticales

con enchufes en tándem para las bombas monofásicas.

Son una selección ideal cuando hay espacio limitado

para un interruptor. Requieren menos espacio que un

interruptor de ángulo amplio ya que viajan en dirección

vertical. Los números de modelos típicos comienzan con

A2H ...
Los interruptores de flotador de ángulo amplio son el

tipo más popular. Pueden conectarse directamente a una

bomba o a un panel de control. El “largo de la traba” o

la distancia entre el cuerpo del interruptor y el punto de

pivote controla los puntos de encendido y apagado y la

cantidad bombeada en un ciclo. El punto de pivote es

donde el flotador va conectado ya sea a la bomba o a la

tubería de descarga. Consulte las figuras 1 a 5.

ADVERTENCIA

Tensión

peligrosa

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

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