Connexion à la source de courant, Câblage des commandes et du pressostat, Câblage et alimentation électrique – Xylem IM204 R03 CentriPro 4 Motor User Manual

Page 11: Jonction du câble descendant aux fils de moteur

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CÂBLAGE DES COMMANDES ET

DU PRESSOSTAT
Pose de la boîte de commande

Les boîtes de commande monophasées à

trois fils satisfont aux exigences UL relatives

aux boîtiers du type 3R. Elles peuvent être

montées à la verticale, à l'intérieur comme

à l'extérieur, et être utilisées à une température de – 10 à

+ 50 °C (14 à 122 °F). Choisir un endroit ombragé, sec et

suffisamment dégagé pour permettre la dépose du cou-

vercle.

Vérification de la tension et mise hors tension du

système

S'assurer que la tension d'alimentation et celle du moteur

sont pareilles.
Verrouiller le disjoncteur ou le sectionneur en position

HORS circuit pour prévenir le démarrage accidentel de la

pompe avant le moment prévu.
Les bobines du démarreur triphasé sont très sensibles à la

tension. Il faut toujours vérifier la tension d'alimentation

réelle avec un voltmètre.
Les tensions inférieures à – 10 % et supérieures à + 10 % de

la tension nominale endommageront le moteur et les com-

mandes et ne sont pas couvertes par la garantie.

Jonction du moteur à la boîte de com-

mande, au pressostat ou au démarreur

Mise en garde : ne pas mettre le moteur sous

tension tant que les tuyaux et les fils ne seront

pas tous raccordés. S'assurer que le disjoncteur

ou le sectionneur est HORS circuit avant de

connecter le pressostat à la source de courant.

On doit toujours suivre les stipulations du code provincial

ou national de l'électricité pertinent. Utiliser un sectionneur

si le code l’exige.

A. Moteur monophasé à trois fils

Brancher les fils de moteur chromocodés sur les bornes

de la boîte de commande comme suit : le jaune sur Y,

le rouge sur R, le noir sur B et le vert (ou le fil dénudé)

sur la vis de terre (verte).
Connecter les fils reliant les bornes de charge (Load)

du pressostat aux bornes L1 et L2 de la boîte de com-

mande. Relier la borne de terre du pressostat à celle de

la boîte de commande par un fil de terre.

B. Moteur monophasé à deux fils

Connecter les fils de moteur noirs aux bornes de charge

(Load) du pressostat et le fil vert (ou dénudé) à la vis de

terre (verte).

C. Moteur triphasé

Brancher les fils de moteur sur les bornes T1, T2 et

T3 du démarreur triphasé. Connecter le fil de terre à

la borne de terre du boîtier de démarreur. Suivre les

directives du fabricant du démarreur pour brancher le

pressostat.

Connexion à la source de courant

Relier les bornes de ligne (Line) du pressostat

monophasé à celles du panneau de disjonc-

teurs, ou bien aux bornes du sectionneur (s'il y

en a un).

CÂBLAGE DES COMMANDES ET

DU PRESSOSTAT

AVERTISSEMENT

Les tensions dangereuses

peuvent causer un choc

électrique, des brûlures

et la mort.

CÂBLAGE ET ALIMENTATION

ÉLECTRIQUE

On doit toujours suivre les stipulations du

code provincial ou national de l'électricité

pertinent et les règlements locaux.
N'utiliser que du fil de cuivre. En choisir le

calibre à l'aide du manuel MAID (Motor Ap-

plication and Installation Data) ou du code

provincial ou national de l'électricité. En cas

de divergence, le code de l'électricité pertinent

prévaut.

Jonction du câble descendant aux fils de moteur

Quand on joint les fils de moteur au câble descendant

(d'alimentation), la jonction doit être étanche. Les joints

peuvent être à gaine isolante thermorétrécissable ou à ruban

isolant étanche.

A. Joints à gaine isolante thermorétrécissable

Employer les gaines thermorétrécissables comme suit :

dénuder le bout des fils sur une longueur de ½ po (il

vaut mieux échelonner les joints), y enfiler une gaine

isolante (une par joint), joindre les fils de moteur aux

fils d'alimentation correspondants avec un raccord à

sertir, sertir les extrémités de chaque raccord, recouvrir

celui-ci avec la gaine et chauffer celle-ci à partir du

centre. L'excédent du produit d'étanchéité et de la colle

contenus dans la gaine en sortira par les extrémités

durant son rétrécissement. L'ensemble constituera un

joint étanche très résistant.

B. Joints à ruban isolant étanche

a) Dénuder le bout des fils sur une longueur suffisante

pour y poser un raccord tubulaire (type préférable).

Si le raccord est plus mince que la gaine des fils,

l'épaissir en y enroulant du chatterton en caou-

tchouc jusqu'à ce qu'il ait le même diamètre que la

gaine.

b) Enrouler chaque joint de deux couches de chatter-

ton en caoutchouc, tendu de façon à empêcher la

formation de bulles d'air : la première couche doit

dépasser de deux pouces chaque extrémité de la

gaine isolante, et la seconde, de deux pouces chaque

extrémité de la première couche de chatterton.

c) Enrouler ensuite, comme au paragraphe b), deux

couches de ruban Scotch n

o

33 ou l'équivalent sur le

chatterton en caoutchouc, chaque couche dépassant

la précédente d'au moins deux pouces.

S'il s'agit d'un câble trifilaire, échelonner les trois joints et les

enrouler de chatterton de la manière décrite ci-dessus.
L'épaisseur du chatterton ne devrait pas être inférieure à

celle de la gaine des fils.

CÂBLAGE ET ALIMENTATION

ÉLECTRIQUE

Chaque moteur exige une hauteur

d'immersion minimale de 152,4 cm (5 pi)

pour le bon fonctionnement du clapet de non-retour et

de la pompe.

Le CentriPro de 4 po a été évalué pour le

pompage de l’eau seulement.

ATTENTION

ATTENTION

AVERTISSEMENT

Les tensions dangereuses

peuvent causer un choc

électrique, des brûlures

et la mort.

AVERTISSEMENT

Les tensions dangereuses

peuvent causer un choc

électrique, des brûlures

et la mort.

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peuvent causer un choc

électrique, des brûlures

et la mort.

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