Fill-Rite 5200 Series Piston Hand Pump - Manual (Page 7)

Gebrauchsaneisung und Sicherheitsvorschriften
SERIES 5200
KREISELPUMPE
Modells FR150, FR151, FR152, FR156
SICHERHEIT
SICHERHEIT
WARNUNG
Dieses Produkt nicht zur Überführung von Kraftstoff in Flugzeuge
benutzen. Produkt eignet sich nicht zum Gebrauch mit für den
menschlichen Verzehr vorgesehenen oder Wasser enthaltenden
Flüssigkeiten.
Kompatibilität mit Flüssigkeiten
Wenn Zweifel über die Kompatibilität mit einer speziellen Flüssigkeit
bestehen, wenden Sie sich an den Hersteller der Flüssigkeit und
fragen Sie nach nachteiligen Reaktionen mit den folgenden, in der
Stückliste angegebenen benetzten Materialien.
Die 5200 ist mit folgenden Flüssigkeiten kompatibel:
•
Benzin, Dieselkraftstoff, Heptane, Kerosin, Stoddard-Solvent,
Leichtöle, Spezialbenzin
Die 5200 NICHT mit folgenden Flüssigkeiten benutzen:
•
Wasser, Schwefelsäure, Naptha-Benzin, Methanol, MEK, Azeton,
Ammoniak, Benzol, Bleichmittel, Chlor
Für sicheren und leistungsstarken Betrieb die folgenden Warnungen
und Vorsichtsmaßregeln unbedingt beachten.
1. Unvorschriftsmäßige Anwendung oder Installation dieses
Produktes kann zu Körperverletzungen oder zum Tod führen.
2. Beim Pumpen brennbarer Flüssigkeiten NICHT rauchen oder Pumpe
in der Nähe von offenem Feuer betreiben. Brandgefahr!
3. Den Pumpenauslass mit einem Fill-Rite Filter betreiben, damit keine
Fremdstoffe in den Brennstofftank gelangen.
4. Alle Schraubverbindungen mit Teflon ® Band oder
Gewindeabdichtung abdichten.
5. Speichertank oder Faß sollten verankert werden, Neigen in
beiden den vollen und leeren Bedingungen zu verhindern.
6. Um eine statische Aufladung zu vermeiden, muss dad
Zapfventil mit dem zu befüllendenTank in direktem Kontakt
sein.
BEHEBUNG VON STÖRUNGEN
PUMPE SAUGHT NICHT AN: Auf Lecks in der Ansaugleitung überprüfen .
Ventile und Kolben auf Kerben, Unebenheiten oder Abnutzung
überprüfen.
Ansaugleitung dichtung leckt.
NIEDRIGES FÖRDERVOLUMEN: Sieb entfernen und reinigen.
Ansaugleitung auf Lecks überprüfen.
FLÜSSIGKEITASAUSTRITT: Spannmutter nachziehen. Dichtung
austaschen. Vakuumschalter austauschen. Abdeckungen und
Schraubverbindunge nachziehen.
EINBAUANWEISUNG
Benzin- und ölbeständiges Abdichtungsmittel an allen
Schraubverbindungen benutzen.
1. Einlegen Ansaugrohr an die pumpe und nachziehen.
2. Dehnen Sie Saugwirkungsrohr in Tank aus oder Faß öffnend zu
innerhalb 3" von Boden von Tank oder Faß. Ruhen Sie
Saugwirkungsrohr auf Boden nicht.
3. Schrauben Sie Einlaßflansch der Pumpe vollständig und fest in
unbeschädigten Tank oder Faß bung.
BETRIEB
1. Anzeige ggf. auf 0 zurückstellen.
2. Stutzen in den Tank einführen (falls notwendig).
3. Griff drücken, um Pumpvorgang zu beginnen.
4. Wenn fertig, Schlauch ablaufen lassen und Stutzen in
Stutzenhalterung einlegen.
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PUMPEN MIT DÜSE UND SCHLAUCH
4. Schrauben Sie ein Ende des Schlauchs bei der
Pumpenentladungsöffnung und die Düse zu anderem Ende des
Schlauchs.
PUMPEN MIT ABLAßSTUTZEN
4. Schrauben Sie Entladungsausflussrohrversammlung in Oberteil
der Pumpe.
PUMPEN MIT DURCHFLUSSMESSER, SCHLAUCH UND DÜSE
4. Schrauben Sie Straßenellenbogen in Oberteil der Pumpe,
Brustwarze in Straßenellenbogen, Meter auf Brustwarze. Stellen
Sie Anmerkung: den Meter rechts vom Griff gegenüberstehend
Bediener für Bequemlichkeit von Bedieneransehen Ein. Schrauben
Sie ein Ende des Schlauchs in Metersteckdose und die Düse zum
anderen Ende des Schlauchs.
ANLEITUNG ZUM ÄNDERN DER
DURCHFLUSSRICHTUNG
Durch Drehen des Kolbens im inneren der Pumpe um 180°, wird die
Förderrichtung umgekehrt.
Hierfür ist es nicht notwendig, den Kolben zu entfernen.
1. Entfernen Sie den Haltestift (14), der die Kolbenhalterung (13)
befestigt.
2. Verwenden Sie eine Zange um den Kolben um 180° zu drehen.
Achten Sie dabei darauf, den Kolben nicht zu zerkratzen.
3. Befestigen Sie den Haltestift (14) wieder mit der Kolbenhalterung
(13).
4. Entfernen Sie das Anti-Syphon-Ventil (25) und installieren Sie
einen Blindstopfen.