Burkert Type 2300 User Manual

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Monter l’actionneur (avec unité de commande) sur le corps de
vanne :

→

Si nécessaire, remplacez le joint graphite.

AVertIssement !

Danger dы а de mauvais lubrifiants.
Un lubrifiant non approprié peut encrasser le fluide. En cas d’applications
faisant usage d’oxygène il existe alors un risque d’explosion.
• Utilisez uniquement des lubrifiants homologués pour les applications

spécifiques comme par ex. celles faisant usage d’oxygène ou les

applications d’analyse.

→

Avant de remonter l’actionneur, lubrifiez le filet du embout
(par ex. de pâte Klüber UH1 96-402 de la société Klüber).

remArque !

Endommagement du joint ou du contour de siège.
• Lors de la montage de l’actionneur, la vanne doit être en position

ouverte.

→

Avec la fonction A:
Sans une unité de commande: il convient d’appliquer de l’air
comprimé (5 bars) au raccord d’air de pilotage 1 : ouverture da la
vanne.

Avec une unité de commande: ouvrir la vanne conformément
aux instructions de service de la commande.

→

Vissez l’actionneur dans le corps de vanne. Respectez le couple de
serrage (voir « Tab. 2 »).

1

2

Raccord d’air de pilotage

Couples de serrage

Diamètre

(mm)

Couples de serrage

[Nm]

15

45 ± 3

20

50 ± 3

25

60 ± 3

32

65 ± 3

40

50

70 ± 3

65

100 ±3

Tab. 2 : Couples de serrage corps de vanne / Embout

français

Remplacement Du Jeu De JointS

AVertIssement !

Risque de blessures dы а de mauvais outils.
Les travaux de montage effectués avec des outils non appropriés
sont dangereux du fait de l’endommagement possible de l’appareil.
• Utilisez une clé plate pour démonter l’actionneur du corps de vanne,

en aucun cas une clй а tubes.

DAnGer !

Risque de blessures dы а la sortie de fluide et à la décharge de
pression.
Le démontage d’un appareil sous pression est dangereux du fait de
la décharge de pression ou de la sortie de fluide soudaine.
• Avant le démontage, coupez la pression et purgez l’air des conduites.

Le remplacement du presse-étoupe nécessite le démontage
de l’actionneur du corps de vanne et du jeu de cône de
régulation.

Le jeu de joints du presse-étoupe comprend :

SP10 / SP14

SP10

SP14

• 1 anneau de support
• 5 joints en V
• 2 ou 3 bagues de pression

1)

• 1 ressort de pression
• 1 Joint graphite
• Lubrifiant

SP22
• 1 anneau de support
• 7 joints en V
• 2 bagues de pression
• 1 ressort de pression
• 1 cale de réglage
• 1 Joint graphite
• Lubrifiant

1)

En fonction du diamètre de la tige (10 mm ou 14 mm)

français

Démonter l‘actionneur du corps de vanne :

→

Serrez le corps de vanne dans un dispositif de maintien (uni-
quement valable pour les vannes pas encore montées).

remArque !

Endommagement du joint ou du contour de siège.
• Lors de la démontage de l’actionneur, la vanne doit être en position

ouverte.

→

Avec la fonction A:
Sans une unité de commande: il convient d’appliquer de l’air
comprimé (5 bars) au raccord d’air de pilotage 1 : ouverture da la
vanne.
Avec une unité de commande: ouvrir la vanne conformément
aux instructions de service de la commande.

→

Positionner à l’aide d’une clé plate appropriée sur l’embout.

→

Dévisser l’actionneur du corps de vanne.

Remplacer le jeu de cône de régulation :

remArque!

Important pour le fonctionnement parfait et sûr de l‘appareil.
• La surface d‘étanchéité du cône de régulation ne doit pas être

endommagée.

→

Sortez la goupille de serrage avec un chasse-goupilles adapté.
Chasse-goupilles ø 4 mm, pour diamètre de tige 10 mm (voir
« Tab. 1 »).
Chasse-goupilles ø 5 mm, pour diamètre de tige 14 mm (voir
« Tab. 1 »).
Chasse-goupilles ø 6 mm, pour diamètre de tige 22 mm (voir
« Tab. 1 »).

→

Retirez le cône de régulation.

Tige

Goupille de

serrage

Cône de

régulation

Joint graphite

français

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