Karcher KM 120-150 R D User Manual
Page 205
-
2
στημα αυτό μην πλησιάζετε την περιοχή
μετάδοσης κίνησης.
Υπόδειξη
Η καμπίνα οδηγού προορίζεται μόνον για
προστασία από τις καιρικές συνθήκες και
δεν προσφέρει άλλου είδους προστασία,
π.χ. κατά την ανατροπή του οχήματος!
ƽ
Κίνδυνος
Οι θύρες πλαστικών φύλλων της καμπίνας
οδηγού διαθέτουν σχισμές εξαερισμού. Οι
σχισμές αυτές πρέπει να παραμείνουν
οπωσδήποτε ανοικτές, ώστε να εξασφαλι-
στεί επαρκής εξαερισμός.
–
Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο
εξαρτήματα και ανταλλακτικά, τα οποία
έχουν την έγκριση του κατασκευαστή
Τα γνήσια αξεσουάρ και ανταλλακτικά
παρέχουν την εγγύηση της ασφαλούς
και άψογης λειτουργίας της μηχανής
–
Μία επιλογή των ανταλλακτικών που
χρειάζονται συχνότερα θα βρείτε στο
τέλος των οδηγιών χρήσης.
–
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τα ανταλλακτικά μπορείτε να λάβετε στη
διεύθυνση www.kaercher.com, τομέας
Εξυπηρέτησης.
ƽ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Για άμεσα επαπειλούμενο κίνδυνο, ο οποί-
ος μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυμα-
τισμό ή θάνατο.
ṇ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Για ενδεχόμενη επικίνδυνη κατάσταση, η
οποία μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυ-
ματισμό ή θάνατο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για ενδεχόμενη επικίνδυνη κατάσταση, η
οποία μπορεί να οδηγήσει σε ελαφρό τραυ-
ματισμό ή υλικές βλάβες.
Γενικός Σύνδεσμος Βιομηχανικών Επαγ-
γελματικών Συνεταιρισμών ε. Σ. (HVBG).
Υγραέριο (προωθητικό αέριο) είναι το βου-
τάνιο και το προπάνιο ή ένα μείγμα βουτα-
νίου/προπανίου. Παραδίδονται σε ειδικές
φιάλες Η πίεση λειτουργίας αυτών των αε-
ρίων εξαρτάται από την εξωτερική θερμο-
κρασία.
ƽ
Κίνδυνος
Κίνδυνος έκρηξης! Μη μεταχειρίζεστε το
υγραέριο όπως τη βενζίνη. Η βενζίνη εξα-
τμίζεται σιγά-σιγά, ενώ το υγραέριο μετα-
τρέπεται αμέσως σε αέριο. Επομένως, ο
κίνδυνος εκπομπής καυσαερίων στο χώρο
και ανάφλεξης είναι μεγαλύτερος στο υγρα-
έριο από ότι στη βενζίνη.
ƽ
Κίνδυνος
Κίνδυνος τραυματισμού! Χρησιμοποιείτε
μόνο φιάλες υγραερίου με προωθητικό αέ-
ριο που ανήκουν στις κατηγορίες ποιότητας
Α ή Β του DIN 51622 ανάλογα με τη θερμο-
κρασία περιβάλλοντος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά κανόνα απαγορεύεται η χρήση αερίου
οικιακής χρήσης. Για τον κινητήρα αερίου
επιτρεπόμενα είναι μόνο τα μίγματα υγραε-
ρίων από προπάνιο/βουτάνιο, των οποίων
η αναλογία μίξεως κυμαίνεται μεταξύ 90/10
έως 30/70. Εξαιτίας της καλύτερης συμπε-
ριφοράς κατά την κρύα εκκίνηση σε εξωτε-
ρικές θερμοκρασίες κάτω των 0°C (32 °F)
πρέπει να προτιμάτε τη χρήση υγραερίου
με υψηλή περιεκτικότητα προπανίου, επει-
δή η εξαέρωση γίνεται ήδη σε χαμηλές θερ-
μοκρασίες
–
Ολα τα άτομα που είναι πρέπει να χρη-
σιμοποιούν υγραέριο είναι υποχρεωμέ-
να να αποκτήσουν τις σχετικές με τις
ιδιομορφίες των υγραερίων γνώσεις,
που είναι απαραίτητες για μια ακίνδυνη
εκτέλεση της λειτουργίας Το παρόν
έντυπο πρέπει να συνοδεύει πάντοτε τη
μηχανική σκούπα
–
Οι εγκαταστάσεις υγραερίου πρέπει να
ελέγχονται σε τακτικά χρονικά διαστή-
ματα, τουλάχιστον όμως μία φορά το
χρόνο, από έναν ειδικό ως προς την
ικανότητα λειτουργίας τους και ως προς
τη στεγανότητά τους(σύμφωνα με το
BGG 936).
–
Ο έλεγχος πρέπει να πιστοποιηθεί γρα-
πτώς. Βάσεις ελέγχου αποτελούν τα
άρθρα § 33 και § 37 UVV "Χρήση υγρα-
ερίου"(BGV D34).
–
Ως γενικοί κανονισμοί ισχύουν οι προδι-
αγραφές του ομοσπονδιακού υπουρ-
γού συγκοινωνιών για τον έλεγχο
οχημάτων, των οποίων οι κινητήρες λει-
τουργούν με υγροποιημένα αέρια.
–
Η λήψη αερίου πρέπει να γίνεται πάντο-
τε από μία φιάλη. Η ταυτόχρονη λήψη
αερίου από πολλές φιάλες ενδέχεται να
προκαλέσει εισχώρηση υγραερίου από
μία φιάλη σε μία άλλη φιάλη. Έτσι η
υπερπληρωμένη φιάλη μετά από μετα-
γενέστερο κλείσιμο της βαλβίδας φιά-
λης (βλ. π. 1 αυτής της οδηγίας)
εκτίθεται σε ανεπίτρεπτη αύξηση της
πίεσης.
–
Κατά την εγκατάσταση της γεμάτης φιά-
λης η σημείωση για τη σωστή θέση της
φιάλης είναι "επάνω".(Η κοχλιωτή σύν-
δεση δείχνει κάθετα προς τα επάνω).
Η αλλαγή της φιάλης αερίου πρέπει να γίνε-
ται με προσοχή. Κατά την εγκατάσταση και
αποσυναρμολόγηση το στόμιο εξαγωγής
αερίου της βαλβίδας της φιάλης πρέπει να
στεγανοποιείται με στεγανοποιητικό παξι-
μάδι που βιδώνεται σφιχτά με κλειδί.
–
Δεν επιτρέπεται η συνέχιση της χρήσης
μη στεγανών φιαλών αερίου. Μη στεγα-
νές φιάλες πρέπει να αδειάζονται με εκ-
φύσηση στο ύπαιθρο λαμβάνοντας όλα
τα απαιτούμενα μέτρα προστασίας και
να μαρκάρονται στη συνέχεια ως μη
στεγανές. Κατά την παράδοση ή παρα-
λαβή ελαττωματικών φιαλών πρέπει να
γνωστοποιείται γραπτώς αμέσως στο
δανειστή ή στον αντιπρόσωπό του (ιδι-
οκτήτης πρατηρίου βενζίνης ή παρό-
μοιο) η υπάρχουσα βλάβη.
–
Πριν συνδεθούν οι φιάλες αερίου, πρέ-
πει να γίνεται έλεγχος των στομίων σύν-
δεσης σχετικά με την κατάλληλη
κατάστασή τους.
–
Μετά τη σύνδεση της φιάλης πρέπει να
ελέγχεται η στεγανότητά της με τη βοή-
θεια αφρώδους υλικού.
–
Οι βαλβίδες πρέπει να ανοίγονται σιγά-
σιγά. Το άνοιγμα και το κλείσιμο δεν
επιτρέπεται να γίνονται με τη βοήθεια
κρουστικών εργαλείων.
–
Σε περίπτωση πυρκαγιάς από υγραέ-
ριο, χρησιμοποιείτε μόνο πυροσβεστή-
ρες ανθρακικών οξέων ξηρούς ή
αερίου.
–
Ολόκληρο το σύστημα υγραερίου πρέ-
πει να ελέγχεται διαρκώς σχετικά με την
ασφαλή κατάσταση λειτουργίας του και
ιδιαίτερα σχετικά με τη στεγανότητά
του. Απαγορεύεται η χρήση του οχήμα-
τος όταν η εγκατάσταση αερίου δεν εί-
ναι στεγανή.
–
Πριν από το λύσιμο της σύνδεσης του
σωλήνα ή του λάστιχου πρέπει να κλεί-
νετε τη βαλβίδα της φιάλης. Το συνδετι-
κό περικόχλιο στη φιάλη πρέπει να το
ανοίξετε σιγά-σιγά και στην αρχή μόνο
ελαφρώς, γιατί διαφορετικά το αέριο
που ακόμη βρίσκεται υπό πίεση μέσα
στον αγωγό θα εξέλθει αυτομάτως.
–
Σε περίπτωση που γεμίζετε το αέριο
από μεγάλη δεξαμενή πρέπει να απευ-
θυνθείτε για τις σχετικές διατάξεις στον
εκάστοτε μεγαλέμπορο υγραερίου.
Μηχανές με καμπίνα οδηγού
Κίνδυνος ακουστικής
βλάβης. Κατά την ερ-
γασία με τη συσκευή,
να φοράτε οπωσδήπο-
τε κατάλληλες ωτοα-
σπίδες.
Εξαρτήματα και ανταλλακτικά
Σύμβολα επάνω στη συσκευή
Κίνδυνος εγκαυμάτων
λόγω της υψηλής θερ-
μοκρασίας των επιφα-
νειών! Πριν
χρησιμοποιήσετε τη
συσκευή, αφήστε την
εγκατάσταση εξάτμισης
να ψυχθεί επαρκώς.
Σύμβολα στο εγχειρίδιο οδηγιών
Οδηγίες Τεχνικής Ασφάλειας για
οχήματα υγραερίου (Μόνο για τα
μοντέλα KM 120/150 R LPG)
Υποχρεώσεις της διεύθυνσης και του
εργαζόμενου
Συντήρηση από ειδικό
Θέση σε λειτουργία/Λειτουργία
205
EL