Karcher KM 130-300 D - Manual (Page 246)

- 7
 Introduceţi acumulatorul în suport.
 Înşurubaţi bine elementele de fixare de
pe fundul acumulatorului.
 Conectaţi borna polului (cablu roşu) la
polul pozitiv (+).
 Conectaţi borna polului la polul negativ
(-).
Notă: Controlaţi dacă polii acumulatorului
şi bornele au protecţie suficientă prin grăsi-
me pentru poli.
Atenţie
La acumulatoarele cu acid, nivelul lichidului
trebuie controlat periodic.
– Acidul dintr-o baterie încărcată în totali-
tate are la 20 °C o sarcină specifică de
1,28 kg/l.
– Acidul dintr-o baterie încărcată parţial
are o sarcină specifică între 1,00 şi 1,28
kg/l.
– Greutatea specifică a acidului trebuie
să fie egală în toate celulele.
 Scoateţi toate capacele celulelor.
 Luaţi o mostră din fiecare celulă cu aju-
torul dispozitivului de control pentru
acid.
 Introduceţi mostra de acid înapoi în
aceeaşi celulă.
 Dacă nivelul de lichid este prea scăzut,
adăugaţi apă distilată până la marcaj.
 Încărcaţi acumulatorul.
 Înşurubaţi capacele celulelor.
ƽ
Pericol
Pericol de accidentare! Respectaţi indicaţi-
ile de siguranţă atunci când umblaţi cu acu-
mulatorii. Respectaţi instrucţiunile de
utilizare ale încărcătorului.
ƽ
Pericol
Încărcaţi acumulatorul numai cu un încăr-
cător adecvat.
 Scoateţi toate capacele celulelor.
 Legaţi polul pozitiv al încărcătorului la
borna pozitivă a acumulatorului.
 Legaţi polul negativ al încărcătorului la
borna negativă a acumulatorului.
 Introduceţi ştecherul în priză şi porniţi
încărcătorul.
 Încărcaţi acumulatorul la cea mai mică
intensitate posibilă.
Notă: Când acumulatorul este încărcat,
mai întâi deconectaţi încărcătorul de la re-
ţeaua de curent şi apoi de la acumulator.
 Decuplaţi clema de la polul negativ (-).
 Decuplaţi clema de la polul pozitiv (+).
 Slăbiţi elementele de fixare de pe fun-
dul acumulatorului.
 Scoateţi bateria din suportul bateriei.
 Îndepărtaţi bateria uzată conform regle-
mentărilor legale.
ƽ
Pericol
Pericol de arsuri!

Lăsaţi motorul să se răcească.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor după
ce au trecut cel puţin 5 minute de la
oprirea motorului.
 Scoateţi joja de ulei.
 Ştergeţi joja şi introduceţi-o la loc.
 Scoateţi joja de ulei.
 Citiţi nivelul de ulei.
 Introduceţi joja la loc.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN” şi „MAX”.
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completaţi cu ulei de motor.
– Nu depăşiţi marcajul „MAX”.
 Slăbiţi şurubul de închidere al orificiului
de umplere a uleiului.
 Adăugaţi ulei de motor.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
 Închideţi orificiul pentru umplerea uleiu-
lui.
 Aşteptaţi cel puţin 5 minute.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Atenţie
Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!

Pregătiţi un vas colector pentru cel pu-
ţin 6 litri de ulei.
 Lăsaţi motorul să se răcească.
 Deşurubaţi şurubul de evacuare a ule-
iului.
 Slăbiţi şurubul de închidere al orificiului
de umplere a uleiului.
 Goliţi uleiul.
 Desfaceţi filtrul de ulei.
 Curăţaţi suportul şi suprafeţele de etan-
şare.
 Înainte de a asamblare, ungeţi garnitu-
ra filtrului de ulei nou cu ulei.
 Introduceţi noul filtru de ulei şi strângeţi-
l cu mâna.
 Înşurubaţi şurubul de evacuare a uleiu-
lui cu tot cu garnitura nouă.
Indicaţie: Strângeţi şurubul de evacuare a
uleiului cu o cheie dinamometrică la 25 Nm.

Adăugaţi ulei de motor.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
 Închideţi orificiul pentru umplerea uleiu-
lui.
 Lăsaţi motorul să funcţioneze aprox. 10
secunde.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Observaţie
Rezervorul de murdărie nu poate fi în pozi-
ţie ridicată.

Deschideţi capacul motorului.
1 Vizor
2 Manometru
3 Capac de închidere, orificiu de umplere
a uleiului
 Verificaţi nivelul uleiului hidraulic prin vi-
zor.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN” şi „MAX”.
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completaţi cu ulei hidraulic.
 Deşurubaţi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
 Curăţaţi zona de umplere.
 Completaţi cu ulei hidraulic.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
 Înşurubaţi capacul de închidere al orifi-
ciului de umplere a uleiului.
Observaţie
Dacă manomentrul indică o presiune ridi-
cată a uleiului hidraulic, filtrul de ulei hi-
draulic trebuie schimbat de către serviciul
pentru clienţi Kärcher.
Introducerea şi conectarea acumulato-
rului
Verificarea şi corectarea nivelului de li-
chid al acumulatorului
Încărcarea acumulatorului
Demontarea bateriei
Verificarea nivelului uleiului de motor şi
adăugarea uleiului
Schimbaţi uleiul de motor şi filtrul de ulei
Verificarea nivelului uleiului hidraulic şi
adăugarea uleiului
246 RO