Karcher IP 55 - Manual (Page 103)

Руccкий 103
Î Проверить поршни на наличие
царапин или насечек, при наличии
повреждений поршней сообщить в
сервисную службу.
Î Обновить масло для гидравлических
систем (см. раздел «Работы по
техническому обслуживанию»).
ƽ
Опасность!
Опасность несчастных случаев при
работах над аппаратом. Перед
проведением работ над прибором
выполнить все пункты, указанные в
главе „Вывод из эксплуатации“.
– Крышка может подняться после
выкручивания винтов.
Проводить замену масла только в том
случае, если оно еще теплое.
ƽ
Опасность
Опасность ожогов горячим маслом.
Перед заменой масла его необходимо
охладить прибл. до 40°C.
Î
Ванну для сбора масла установить
под запорным клапаном.
Î Выкрутить винт спуска масла.
Î Открыть запорный клапан и
полностью слить масло.
Î Закрыть запорный клапан.
Î Заверните и затяните резьбовую
пробку для слива масла.
Î Отвинтить крышку патрубка залива
масла.
Î Заливать новое масло до тех пор,
пока уровень масла не достигнет
положения между отметками "MIN" и
"MAX".
Сорта масла и заливаемое
количество смотреть в "Технических
данных".
Î Прикрутить крышку патрубка залива
масла.
Î Включить прибор и проверить
указатель уровня масла при
работающем аппарате. При
необходимости добавить масло.
ƽ
Опасность!
Опасность несчастных случаев при
работах над аппаратом. Перед
проведением работ над прибором
выполнить все пункты, указанные в
главе „Вывод из эксплуатации“.
ƽ
Опасность
Опасность получения холодовых
ожогов от сухого льда или холодных
частей аппарата. При работах с
прибором носить соответствующую
защитную одежду или удалить сухой
лед и дать аппарату согреться.
Избегать физического контакта с
сухим льдом.
Никогда не класть сухой лед в рот.
Каждые 1000 часов работы
Каждые 2000 часов работы
Моменты затяжки
M3 1,1 Нм
M4 2,5 Нм
M5 5,1 Нм
M6 8,8 Нм
M8 21,4 Нм
M10 44 Нм
M12 88 Нм
M14 119 Нм
M16 183 Нм
M20 224 Нм
Открыть аппарат
Работы по техническому
обслуживанию
Замена масла
Помощь в случае
неполадок
Неисправности с индикацией
Неполадка Возможная причина Способ устранения Кем
проводится
Светится
контрольный
индикатор „Высокий
уровень масла“ Вентилятор масленого радиатора
работает некорректно Проверить работу вентилятора масленого
радиатора, при необходимости очистить. При
наличие неисправности обратиться в
сервисную службу. Оператор
Температурный выключатель
неисправен Обратитесь в сервисную службу. Оператор
Светится
контрольный
индикатора
"Перегрузка
двигателя" Нажать кнопку "Reset". Заново запустить
прибор. Если проблема не исчезает,
сообщить в сервисную службу. Оператор
Светится
контрольный
индикатор „Слишком
длительный цикл“ Отсутствует экструзия Проверить экструзийные пластины и поршни
на наличие повреждений, при обнаружении
повреждений сообщить в сервисную службу. Оператор
Повреждение датчика положения Обратитесь в сервисную службу. Оператор
Направление вращения
гидравлического насоса неправильное Проверить электрическое соединение. Сервисная
служба
Неполадки без индикации
Неполадка Возможная причина Способ устранения Кем
проводится
Отсутствует производство
сухого снега В шланге отсутствует углекислота Подождать до тех пор, пока жидкая
углекислота не вытеснит газ из линии. Оператор
Клапан EV5 заблокирован или
неисправен. При нормальной работе магнитного
клапана при остановленной подаче
углекислоты слышны щелчки. При
необходимости сообщить в сервисную
службу. Оператор
Слишком много сухого
снега в трубопроводе для
отвода отработанных газов Клапан EV5 не закрывается. Обратитесь в сервисную службу. Оператор
Повержена банка для шлаков. Обратитесь в сервисную службу. Оператор
Из прибора капает вода Засор слива сборника конденсата
или трубопровода конденсата. Очистить слив и трубопровод конденсата. Оператор