Karcher KM 80 W P - Manual (Page 113)

- 5
ƽ Nebezpečí
Nebezpečí popálení!

Nechte motor vychladnout.
 Hladinu motorového oleje kontrolujte
nejdříve 5 minut po odstavení motoru.
1 Olejová měrka
2 Odlivka plnění oleje
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Olejovou měrku otřete a zasuňte zpět
(neutahujte ji).
 Olejovou měrku opět vytáhněte a zkon-
trolujte stav oleje.
– Hladina oleje musí ležet mezi značkami
„MIN“ a „MAX“.
– Jestliže je hladina oleje pod značkou
„MIN“, dolijte motorový olej.
– Motor neplňte nad značku hladiny
„MAX".
 Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Druh oleje: viz kapitolu Technické úda-
je.
 Čekejte nejméně 5 minut.
 Pokud je stav motorového oleje v po-
řádku, zašroubujte olejoměrku.
ƽ
Nebezpečí
Nebezpečí popálení horkým olejem!

Nechte motor vychladnout.
 Otevřete kapotu zařízení.
 Vyšroubujte olejovou měrku.
 Motorový olej vysajte čerpadlem na vý-
měnu oleje 6.491-538 přes plnicí hrdlo
oleje.
 Nalejte motorový olej do plnicího hrdla
oleje.
Druh oleje a objem naplnění viz kapitola
Technické údaje.
 Olejovou měrku znovu zašroubujte.
 Čekejte nejméně 5 minut.
 Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
 Použitý olej odevzdejte na příslušném
sběrném místě.
1 Zaskakovací západka
2 Víko filtru
3 Filtrační vložka
 Stlačte zaskakovací západku ve směru
šipky.
 Sejměte kryt filtru.
 Vyjměte filtrační vložku.
Zkontrolujte filtrační vložku a v případě
potřeby ji vyčistěte nebo vyměňte.
 Filtrační vložku vyfoukejte uvnitř stlače-
ným vzduchem (max. 2 bary) nebo ji
oklepejte na tvrdém povrchu. Nečistěte
ji kartáčem.
 Kryt filtru a víko filtru opatrně vyčistěte
vlhkým hadrem a ujistěte se, že se žád-
né nečistoty nedostaly do karburátoru.
 Zavřete víko filtru.
ƽ
Nebezpečí
Nebezpečí popálení!

Nechte motor vychladnout.
 Sejměte konektor zapalovací svíčky.
 Vyšroubujte a vyčistěte zapalovací
svíčku.
 Našroubujte vyčištěnou nebo novou za-
palovací svíčku.
Doporučená zapalovací svíčka: viz
technické údaje
 Nasuňte konektor zapalovací svíčky.
1 Palivový ventil je uzavřen
2 Hadicová spona
3 Palivová hadice
 Zavřete palivový kohout.
Otočný knoflík položte příčně k hadici
palivového kohoutu.
 Palivovou hadici z nádrže přitlačte k pa-
livovému kohoutu.
 Uvolněte hadicovou sponu u palivové-
ho kohoutu.
 Sejměte palivovou hadici.
 Otevřete palivový uzávěr.
 Palivovou hadici přidržte nad vhodnou
záchytnou nádobu a nechte palivo vyté-
ci.
 Až bude nádrž prázdná, nasaďte pali-
vovou hadici zpět na hrdlo palivového
kohoutu a namontujte hadicovou spo-
nu.
Upozornění: Jestliže se zařízení delší
dobu nepoužívá, vyprázdněte také kar-
burátor. To provedete tak, že spustíte
motor a necháte jej běžet tak dlouho, až
se zastaví z důvodu nedostatku paliva.
 Z kartáčového válce sejměte pásky
nebo provazy.
Výměna je nezbytná, jakmile je patrné, že
je z důvodu opotřebení štětin i přes změnu
nastavení výšky zametacího válce výsle-
dek čištění nedostatečný.

Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
1 Zametací válec
2 Unášecí deska spojky
3 Unašeč, pohon zametacího válce
4 Tyč se závitem
5 Matice
 Povolte matku na závitové tyči a tyč vy-
táhněte.
 Sejměte polovinu zametacího válce a
nahraďte ji novou.
Upozornění: Dbejte nato, aby výřezy
polovin zametacího válce směřovaly k
unašeči.
 Nasaďte závitovou tyč a zajistěte ji ma-
ticí.
 Pomocí nastavení výšky nastavte za-
metací válec na správnou výšku.
Zkontrolujte hladinu oleje a doplňte olej.
Výměna motorového oleje
Vyčistěte nebo vyměňte filtrační vložku
Čištění nebo výměna zapalovací svíčky
Vyprázdnění palivové nádrže
Kontrola zametacího válce
Výměnta kartáčového válce
113 CS