Karcher KM 80 W P - Manual (Page 41)

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Preparativos:

Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
 Activar freno de estacionamiento.
ƽ
Peligro
Peligro de lesiones
El motor requiere aprox. 3-4 segundos de
marcha por inercia tras la detención. Du-
rante este intervalo de tiempo es impres-
cindible mantenerse alejado de la zona de
accionamiento.
– Antes de realizar cualquier trabajo de
mantenimiento y reparación, deje que
el aparato se enfríe lo suficiente.
– No toque componentes calientes, como
el motor de accionamiento o el sistema
de escape.
Nota: El aparato sólo se puede bascular
hacia atrás con el depósito de combustible
vacío.
 Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
 Conecte el manómetro a la válvula del
neumático.
 Controle la presión de aire y, en caso
de necesidad, ajústela.
Consultar la presión de los neumáticos
permitida en los datos técnicos.
ƽ
Peligro
Peligro de quemaduras

Deje enfriar el motor.
 Verifique el nivel de aceite una vez
transcurridos no menos de 5 minutos
tras la detención del motor.
1 Varilla de medición de aceite
2 Orificio de llenado de aceite
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Limpie e introduzca la varilla.(no enros-
car).
 Extraer de nuevo la varilla de medición
de aceite y comprobar el nivel de acei-
te.
– El nivel de aceite debe estar entre las
marcas “MIN“ y “MAX“.
– Si el nivel de aciete está por debajo de
la marca "MIN", rellenar con aceite de
motor.
– No llenar por encima de la marca
"MAX".
 Llenar el manguito de relleno de aceite
con aceite de motor.
Tipo de aceite, ver el capítulo de Datos
técnicos.
 Espere por lo menos 5 minutos.
 Si el nivel de aceite de motor es correc-
to, insertar la barra de medición de
aceite.
ƽ
Peligro
Peligro de quemaduras por aceite caliente.

Deje enfriar el motor.
 Abrir el capó del aparato.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Aspire el aceite del motor con la bomba
de cambio de aceite 6.491-538 a través
del orificio de llenado.
 Llenar el manguito de relleno de aceite
con aceite de motor.
Tipo de aceite y cantidad de llenado,
ver el capítulo Datos técnicos.
 Introducir de nuevo la varilla para medir
el aceite.
 Espere por lo menos 5 minutos.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
 Llevar el aceite usado a los puntos de
recogida previstos para ello.
1 Lengüetas de retención
2 Tapa del filtro
3 cartucho filtrante
 Presionar las lengüetas en la dirección
de la flecha.
 Extraer la tapa del filtro.
 Extraer el inserto filtrante.
Comprobar el inserto del filtro y limpiar
o sustituir si es necesario.
 Limpiar el cartucho de filtro con aire
comprimido (máx. 2 bar) o sacudir so-
bre una superficie dura. No cepillar.
 Limpiar la carcasa y la tapa del filtro con
un paño húmedo con cuidado y evitar
que entre suciedad en el tubo de esca-
pe.
 Cerrar la tapa del filtro.
ƽ Peligro
Peligro de quemaduras

Deje enfriar el motor.
 Extraiga el conector de bujía.
 Desenrosque la bujía y límpiela.
 Coloque la bujía limpia o una nueva.
Bujía recomendada: véanse los Datos
técnicos
 Coloque el conector de bujía.
1 Grifo de combustible cerrado
2 Abrazadera de manguera
3 Manguera de combustible
 Cerrar el grifo de combustible.
Poner la rosca en posición diagonal al
tubo del grifo de combustible.
 Presionar el tubo de combustible del
depósito hacia el grifo de combustible.
 Soltar la brida del tubo del grifo de com-
bustible.
 Extraer el tubo de combustible.
 Abra la tapa del depósito.
 Sujetar el tubo de combustible por enci-
ma de un depósito colector apropiado y
dejar salir el combustible.
 Si el depósito está vacío, insertar de
nuevo el tubo de combustible en el
manguito del grifo de combustible y co-
locar la brida del tubo.
Indicación: Si no se va a usar el apara-
to durante un período largo, vaciar tam-
bién el carburador, para ello arrancar el
motor y dejar en marcha hasta que se
pare por falta de combustible.
 Extraiga las cintas y los cordones del
cepillo rotativo.
Es necesario realizar el cambio cuando el
resultado del barrido empeora ostensible-
mente a pesar de modificar la altura del ce-
Trabajos de mantenimiento
Indicaciones generales de seguridad
Control de la presión de los neumáticos
Verificación del nivel de aceite del motor
y rellenado
Cambio del aceite del motor
Limpiar o cambiar el inserto del filtro
Limpiar o cambiar la bujía de encendido
Vaciar el depósito de combustible
Control del cepillo rotativo
Reemplazo del cepillo rotativo
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