Karcher KM 80 W P - Manual (Page 6)

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 Luftdruck prüfen und bei Bedarf Druck
korrigieren.
Zulässiger Reifenluftdruck siehe techni-
sche Daten.
ƽ
Gefahr
Verbrennungsgefahr!

Motor abkühlen lassen.
 Prüfung des Motorölstands frühestens
5 Minuten nach Abstellen des Motors
durchführen.
1 Ölmessstab
2 Öleinfüllstutzen
 Ölmessstab herausdrehen.
 Ölmessstab abwischen und einschie-
ben (nicht eindrehen).
 Ölmessstab noch einmal herausziehen
und den Ölstand prüfen.
– Der Ölstand muss zwischen der „MIN“-
und „MAX“-Markierung liegen.
– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-
Markierung, Motoröl nachfüllen.
– Motor nicht über „MAX"-Markierung be-
füllen.
 Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfül-
len.
Ölsorte siehe Kapitel Technische Da-
ten.
 Mindestens 5 Minuten warten.
 Stimmt der Motorölstand Ölmessstab
eindrehen.
ƽ Gefahr
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!

Motor abkühlen lassen.
 Gerätehaube öffnen.
 Ölmessstab herausdrehen.
 Motoröl mit Ölwechselpumpe 6.491-
538 über den Öleinfüllstutzen absau-
gen.
 Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfül-
len.
Ölsorte und Füllmenge siehe Kapitel
Technische Daten.
 Ölmessstab wieder eindrehen.
 Mindestens 5 Minuten warten.
 Motorölstand prüfen.
 Altöl den dafür vorgesehenen Sammel-
stellen zuführen.
1 Rastnasen
2 Filterdeckel
3 Filtereinsatz
 Rastnasen in Pfeilrichtung drücken.
 Filterdeckel abnehmen.
 Filtereinsatz herausnehmen.
Filtereinsatz prüfen und bei Bedarf rei-
nigen oder erneuern.
 Filtereinsatz von innen mit Druckluft
ausblasen (max. 2 bar) oder auf harter
Oberfläche abklopfen. Nicht abbürsten.
 Filtergehäuse und Filterdeckel mit ei-
nem feuchten Tuch vorsichtig reinigen
und darauf achten dass kein Schmutz
in den Vergaser gelangt.
 Filterdeckel schließen.
ƽ Gefahr
Verbrennungsgefahr!

Motor abkühlen lassen.
 Zündkerzenstecker abziehen.
 Zündkerze herausschrauben und reini-
gen.
 Gereinigte oder neue Zündkerze ein-
schrauben.
Empfohlene Zündkerze: siehe Techni-
sche Daten
 Zündkerzenstecker aufstecken.
1 Kraftstoffhahn geschlossen
2 Schlauchschelle
3 Kraftstoffschlauch
 Kraftstoffhahn schließen.
Drehknopf quer zum Schlauch des
Kraftstoffhahns stellen.
 Kraftstoffschlauch vom Tank zum Kraft-
stoffhahn zusammenpressen.
 Schlauchschelle am Kraftstoffhahn lö-
sen.
 Kraftstoffschlauch abziehen.
 Tankverschluss öffnen.
 Kraftstoffschlauch über einen geeigne-
ten Auffangbehälter halten und Kraft-
stoff ablaufen lassen.
 Ist der Tank leer, Kraftstoffschlauch
wieder auf den Stutzen am Kraftstoff-
hahn aufstecken und Schlauchschelle
anbringen.
Hinweis: Wird das Gerät für längere
Zeit nicht genutzt zusätzlich noch den
Vergaser entleeren, dazu Motor starten
und laufen lassen bis er wegen Kraft-
stoffmangel stehen bleibt.
 Bänder oder Schnüre von Kehrwalze
entfernen.
Der Wechsel ist erforderlich, wenn durch
die Abnutzung der Borsten trotz Höhenver-
stellung der Kehrwalze das Kehrergebnis
sichtbar nachlässt.

Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche
abstellen.
1 Kehrwalze
2 Mitnehmerscheibe
3 Mitnehmer, Kehrwalzenantrieb
4 Gewindestange
5 Mutter
 Mutter an Gewindestange lösen und
Stange herausziehen.
 Kehrwalzenhälften abnehmen und
durch neue ersetzen.
Hinweis: Darauf achten, dass die Aus-
sparungen der Kehrwalzenhälften in
Richtung Mitnehmer zeigen.
 Gewindestange einstecken und mit
Mutter sichern.
 Mit der Höhenverstellung die Kehrwal-
ze auf die richtige Höhe einstellen.
Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
Motoröl wechseln
Filtereinsatz reinigen oder wechseln
Zündkerze reinigen oder wechseln
Kraftstofftank entleeren
Kehrwalze prüfen
Kehrwalze auswechseln
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