Lenze E94AZHX0051 - Manual (Page 45)

Installation électrique
Remarques importantes
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EDK94AZHX DE/EN/FR/ES/IT 3.0
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H1_E_INST−Verdr_2_BL_FR
6 Installation électrique
Remarques importantes
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Lors de l’installation, tenir compte des indications contenues dans la
documentation de l’appareil de base !
(
Stop !
Exigences relatives au câble de frein (raccordement BD1/BD2)
ƒ Blinder impérativement les câbles de frein lorsqu’ils sont juxtaposés au
câble moteur.
– L’utilisation de câbles de frein non blindés risque de détruire le module
de pilotage du frein de parking.
– Nous recommandons d’utiliser des câbles système Lenze (câble moteur
avec fils supplémentaires blindés séparément).
ƒ Dans le cas d’un frein de parking à aimants permanents, s’assurer que la
polarité du câble de frein est correcte.
– Si la polarité est inversée, le déblocage du frein n’est pas activé. Comme
le moteur tourne même si le frein est fermé, ce dernier risque d’être
détruit.
ƒ Raccorder le blindage aux deux extrémités sur PE.
Exigences relatives à la tension d’alimentation U
CC
(raccordement +/−)
ƒ Toujours alimenter le module de pilotage du frein de parking par une
alimentation externe 24 V.
– Une alimentation commune du module de pilotage du frein de parking
et de la carte de commande du variateur n’est pas autorisée. En effet,
l’isolement double entre les deux éléments serait réduit.
ƒ Régler U
CC
de façon à ce que la tension de fonctionnement du frein se
trouve dans la plage admissible et que la tension d’alimentation maximale
du module de pilotage du frein de parking ne soit pas dépassée.